Аэропорт Борисполь Терминал-Е или просранный майданом.

[dfaw]

Давно и плотно искал хоть какую-то информацию по Терминалу Е аэропорта Борисполь, строительство которого было на волне оранжевой революции остановлено в угоду монополиста аэропорта Борисполь. И вот мне немного повезло: questrum в процессе написания статьи про аєропорт где-то достал рендеры, увидев в статье один из них я скачал с него остальные.

Comments

[486]

Гы, напомнил. Я однажды поставил над собой чудовищный эксперимент - решил поработать как все, на пролетарской работе, каждый день с девяти до пяти. Я оказался в два раза круче Энгелься! Того в аналогичной ситуации хватило на три месяца, а меня аж на восемь! Когда я увольнялся из одного из подразделений аэробуда, оставшиеся коллеги грустно смотрели на меня из окна. А я, счастливый и веселый, кричал на всю базу, что передам им с воли напильник в батоне ;)

[dfaw]

:D Я сначала прочитал "напильники в бетоне" и подумал что ты очень суров.

[expialidociouz]

так а що там зараз? щось взагалі збудували чи абсолютний нуль?

[dfaw]

Перед терминалом B - парковки, на поле вообще ни чего.

[mor_phia]

На подъезде к порту - слева и справа, недалеко от санчасти - котлованы, много техники. Терминал теперь строят там. Но что-то там кроме пары свай ничего не видно.

[dfaw]

Ну с сваями там полный порядок уже, уже скоро будет первый этаж.

[shuvayev]

Хорошо было бы строить на свитовские деньги терминал, если бы он сам е погряз в долгах, как в шелках, и не продался группе Приват.

[dfaw]

Ну так это было задолго до того, да и мог и не погрязнуть, если бы меньше башлял Борисполю

[shuvayev]

Ну, не всё так просто.

[dfaw]

А по моему как раз просто, я расценки конвертаризации Борисполя по состоянию на 2005 год отлично знаю.

[shuvayev]

Гениально, кстати, спрятать вышку наземной службы ЗА терминал так, чтобы выезда на рулёжку не было видно :)

[dfaw]

В терминале новая вышка запроектирована, посмотри внимательно

[anonymous]

Уважаемый Дракон!

Вы немного однобоко смотрите на сложившуюся ситуацию. Или просто не знаете всех подводных течений.

Рассказываю:
1) Одним из условий Аарона Майберга по постройке данного терминала было сохранение монополии Аэросвита на ряд направлений (Бангкок, Пекин, Дели и т.д.), равно как выдача монопольных разрешений на ряд других (Грузия, Япония).

Вот скажите, вам нравятся цены Аэросвита? А его 20-летние Боинги и уровень обслуживания? Сейчас лететь через Москву или Стамбул получается процентов на 20 дешевле.

2) Земля под терминал должна была выделяться бесплатно(!) и при этом Аэросвит не обязался полностью загружать новый терминал.

С такими условиями еще непонятно что лучше...

[dfaw]

1. А давайте без майданной риторики тут. Все эти слухи не более чем попытка доказать свою правоту, ярким доказательством является и то что министерство транспорта всегда выступало за терминал и в итоге поменяла даже директора порта, увы поздно.
2. Это нормально когда государство помогает компании которая берёт на себя таки вопросы. Земля так и осталась у Аэросвита, во всяком случаи та часть которая со стороны въездной дороги. Земля же на поле - вообще очень сложный юридический вопрос, её нельзя продавать, так что она и выделяется бесплатно под профильное строительство.

[anonymous]

Уважаемый Дракон!

Я не знаю, где вы нашли майданную риторику в моем сообщении. И вообще, вынесем политику за скобки.

Отвечаю на ваши вопросы.

1) Касательно первого вопроса - это не слухи. Я работал в компании большой четверки Deloitte & Touche Tohmatsu. Мы делали аудит. И я лично видел эти документы, касательно квот. Тем более, что эти квоты до сих пор работают и истекают, по-моему, только этим летом.
Позиция министерства аргумент слабый, как по мне. Вы же знаете о такой вещи как лоббирование?

2) Вы так и не ответили по поводу цен, обслуживания и авиапарка. Это же не слухи? Вас все устраивает?

3) По земле вопрос сложный, но не настолько, насколько вам кажется. Я опять же писал заключение для Аэросвита в рамках dd report.
Просто при выделении не надо было хапать лишнего и проблем бы не было.

[dfaw]

На тему пункта один всё-таки хотелось бы увидеть бумажку
Парк самолётов не напряг, цена меня не интересовала, платила контора, по акция у них иногда очень приятные цены.