Первый отжим: Новое поколение Mitsubishi L200
Премьера нового автомобиля - всегда событие с большой буквы «С». А если эта премьера случается в таком узком сегменте, как пикапы, то она становится еще более интересной. Мы в Drive Event в восторге от нового Mitsubishi L200. А что скажут журналисты, побывавшие на сногсшибательном тест-драйве чудо-пикапа под Липецком?
Леонид Кочетков, "Вестник Победы": Машина отличная. J-line на месте, все на месте, трясет умеренно, проходимость замечательная.
Николай Назайкинский, gazeta.ru: Я только что ездил на старом L200 в Сочи. Замучился рулем крутить на серпантине. На новом сделали короткую рейку - всего 3,8 оборота от одного положения до другого. Это здорово.
Александр Катаев, auto.mail.ru: Все главные недочеты исправлены: удобство посадки за рулем, шумоизоляция, жесткость машины. Новое поколение по сравнению с предыдущим выглядит современным.
Вячеслав Василенко, "Московский Комсомолец": Автомобиль в целом понравился, но не моуг сказать относительно предыдущей генерации, насколько он стал лучше, потому что я на нем не ездил. Пусть говорят о том, что подвеска стала мягче, но сзади определенная жесткость имеется.
Кузин Андрей, "Поный привод 4х4": Машина понравилась. Она стала тише, у нее более интересный и тяговитый двигатель. Нехватки тяги не ощущается. Машина комфортная, внедорожные характеристики не ухудшились, да и возможность для тюнинга осталась.
Юля Каменева, Авто 24: Машина очень понравилась. Она стала значительно интереснее предыдущей. Хорошая шумоизоляция, эластичный тяговитый двигатель. Удобные кресла, регулировка руля по вылету... Мультимедиа система стала интереснее. Остались все отличные внедорожные функции, а появился комфорт и удобство.
Антон Ширяев, am.ru: Прекрасный автомобиль. Интересно, что в России рынок пикапов довольно маленький, но в этом году в сегменте будет несколько новинок и предстоит очень тяжелая борьба, ибо новички очень серьезные. Радует, что новый Mitsubishi L200 очень сильно продвинулся, стал комфортнее, тише, лучше управляется. Битва в сегменте будет жаркой, и за этим будет очень интересно смотреть.
Павел Седельников, carscope.ru: Мне нравится, что этот автомобиль, несмотря на то, что его сделали таким «гламурненьким» снаружи и внутри, по сути своей остался грузовичком. На нем можно шпарить по любым дорогам и делать это безнаказанно.
Кирилл Михайлов, Москва FM: Свежи еще впечатления от поездки по Башкирии на предыдущем L200. Мы включались в эфир прямо с дороги и обсуждали, каким же будет этот новый пикап. Думали, что это будет обновлением и логичным продолжением того, что есть. Та машина мне очень нравилась, несмотря на некоторое неудобство при путешествиях на большие расстояния. Вчера и сегодня я долго ехал на пассажирском месте сзади и не испытал никакого дискомфорта. А когда я переместился за руль, ощутил еще более существенные изменения. Регулировка руля по вылету - очень важно. Да и сами сиденья стлали не в пример удобнее. Иногда я даже не хотел выходить из машины, потому что чувствовал себя абсолютно комфортно. Мне нравится простота автомобиля, и в этом фишка L200. Надежно.
Алексей Слащев, supercar.ru: Машина мне очень понравилась, особенно версия с автоматической трансмиссией. На сегодняшний день в автомобильном мире необходимо иметь цивилизованные и технологичные машины.
Ефим Репин, motor.ru: Отличный пикап с прекрасными внедорожными возможностями. Мягкий и комфортный на обычной дороге, приятный для управления.
Артем Ачкасов, "Geo": Новый L200 стал прежде всего значительно современнее, сохранив все лучшие характеристики, за которые его любили покупатели: непробиваемая длинноходная подвеска, вместительный салон и система полного привода SuperSelect. Теперь добавились замечательные потребительские свойства, присущие современному автомобилю: эргономичный салон, эффективная система климат-контроля, система стабилизации, которая теперь является частью базовой комплектации.
Леонид Кочетков, "Вестник Победы": Машина отличная. J-line на месте, все на месте, трясет умеренно, проходимость замечательная.
Николай Назайкинский, gazeta.ru: Я только что ездил на старом L200 в Сочи. Замучился рулем крутить на серпантине. На новом сделали короткую рейку - всего 3,8 оборота от одного положения до другого. Это здорово.
Александр Катаев, auto.mail.ru: Все главные недочеты исправлены: удобство посадки за рулем, шумоизоляция, жесткость машины. Новое поколение по сравнению с предыдущим выглядит современным.
Вячеслав Василенко, "Московский Комсомолец": Автомобиль в целом понравился, но не моуг сказать относительно предыдущей генерации, насколько он стал лучше, потому что я на нем не ездил. Пусть говорят о том, что подвеска стала мягче, но сзади определенная жесткость имеется.
Кузин Андрей, "Поный привод 4х4": Машина понравилась. Она стала тише, у нее более интересный и тяговитый двигатель. Нехватки тяги не ощущается. Машина комфортная, внедорожные характеристики не ухудшились, да и возможность для тюнинга осталась.
Юля Каменева, Авто 24: Машина очень понравилась. Она стала значительно интереснее предыдущей. Хорошая шумоизоляция, эластичный тяговитый двигатель. Удобные кресла, регулировка руля по вылету... Мультимедиа система стала интереснее. Остались все отличные внедорожные функции, а появился комфорт и удобство.
Антон Ширяев, am.ru: Прекрасный автомобиль. Интересно, что в России рынок пикапов довольно маленький, но в этом году в сегменте будет несколько новинок и предстоит очень тяжелая борьба, ибо новички очень серьезные. Радует, что новый Mitsubishi L200 очень сильно продвинулся, стал комфортнее, тише, лучше управляется. Битва в сегменте будет жаркой, и за этим будет очень интересно смотреть.
Павел Седельников, carscope.ru: Мне нравится, что этот автомобиль, несмотря на то, что его сделали таким «гламурненьким» снаружи и внутри, по сути своей остался грузовичком. На нем можно шпарить по любым дорогам и делать это безнаказанно.
Кирилл Михайлов, Москва FM: Свежи еще впечатления от поездки по Башкирии на предыдущем L200. Мы включались в эфир прямо с дороги и обсуждали, каким же будет этот новый пикап. Думали, что это будет обновлением и логичным продолжением того, что есть. Та машина мне очень нравилась, несмотря на некоторое неудобство при путешествиях на большие расстояния. Вчера и сегодня я долго ехал на пассажирском месте сзади и не испытал никакого дискомфорта. А когда я переместился за руль, ощутил еще более существенные изменения. Регулировка руля по вылету - очень важно. Да и сами сиденья стлали не в пример удобнее. Иногда я даже не хотел выходить из машины, потому что чувствовал себя абсолютно комфортно. Мне нравится простота автомобиля, и в этом фишка L200. Надежно.
Алексей Слащев, supercar.ru: Машина мне очень понравилась, особенно версия с автоматической трансмиссией. На сегодняшний день в автомобильном мире необходимо иметь цивилизованные и технологичные машины.
Ефим Репин, motor.ru: Отличный пикап с прекрасными внедорожными возможностями. Мягкий и комфортный на обычной дороге, приятный для управления.
Артем Ачкасов, "Geo": Новый L200 стал прежде всего значительно современнее, сохранив все лучшие характеристики, за которые его любили покупатели: непробиваемая длинноходная подвеска, вместительный салон и система полного привода SuperSelect. Теперь добавились замечательные потребительские свойства, присущие современному автомобилю: эргономичный салон, эффективная система климат-контроля, система стабилизации, которая теперь является частью базовой комплектации.