Военная техника с Одкарленда
Тягач АТ-Л (т.е. Артиллерийский Тягач-Легкий). Восстановлен из металлома. И куплен, кстати, в чермете.
Военная техника занимала целый отдельный уголок. В основном, конечно, были автомобили. Но, кроме того, привезли и кое-что более серьезно. В основном это была экспозиция Украинского Военно-исторического музея. Из новинок, стоит отметить, во-первых, отлично восстановленный легкий артиллерийский тягач АТ-Л выпускавшийся у нас в Украине на ХТЗ в 1950-67 годах. Машина рассчитана на буксировку прицепов до 6 тонн. Она оснащена мощной лебедкой, спрятанной под кузовом и двухтактным дизелем ЯАЗ-204К (4,65 литра 130 л.с. при 2000 об/мин.). Максимальная скорость 42 км/ч. Расход топлива для незнакомых с гусеничной техникой может показаться просто безумным: при полной загрузке 1 литра на 1 км!
Кабина АТ-Л напоминает кабину ЗиС-150, только «расшитую» на одно оконце. Точнее это она есть, только изменная. Дизайн же машины похож на ГАЗ-51.
Детишки облепили Т-34-85 как тараканчики.
Место механика-водителя и радиста-стрелка. Соответствует, как я понял, модернизированной в 50-60-х годах версии. Радист мог, кстати выбраться через люк под ногами. Интересно. Пулемет снят, но диски установлены в штатные места. Места маловато -- я думал в ширину просторнее. Забавно расположены балоны с воздухом. Что, впрочем, ерунда, потому-что...
Потому что справа и слева баки с солярой, а под полом башни снаряды в стальных ящиках. Одно попадание в бок и душ из горящего топлива обеспечен. Одно радует, солярка загорается не так хорошо, как бензин.
Вторая, заслуживающая особого внимания машина - это Т-34-85, чья реставрация заняла около семи лет. А расходы составили $370 тыс. долларов. При этом старинный дизель В2 настроен идеально. Выхлоп при работе огромного 38,9 литра V12 не только не закрывал все вокруг дымовой завесой, но даже не разъедал глаза и нос. Ощущения были как при работе относительно современного дизельного грузовика.
Т-34-85 с башней от Т-44. Ответ на загадку кстати.
Кроме того, были представлены два интересных танка от Министерства Обороны Украины. Один, плавающий ПТ-76, другой - уникальный Т-34-85 с башней от Т-44. Подобные гибриды появлялись в процессе модернизации устаревших танков в 60-х годах прошлого века. Ну это моя догадка. А как на самом деле не знаю.
Плавающий танк ПТ-76. За задвижками в корме - водометы!