Неожиданный Patrol
Продолжаю постить пожарки, ибо повод есть. 7-11 марта в Москве состоится «Олдтаймер-Галерея» в Сокольниках, где главная тема -- именно пожарные авто. Сегодня запощу немного японских авто-насосов на базе японской версии Nissan Patrol, которая у себя на родине называется Safari начала 80-х. Здесь у нас комфортабельная версия с закрытой кабиной.
А тут летний вариант с мягким верхом и мягкими дверцами.
Что до самой машины, то это был Nissan/Datsun Patrol серии 160. С круглыми фарами выпускался с 1980-го по 1983 год.
Обычно машина оснащалась рядным карбюраторным шестицилиндровым OHV рабочим объемом 3956 см3 и мощностью 130 л.с. при 3600 об/мин. Крутящий момент 294 Нм при 1600 об/мин. Кроме того, был еще дизель объемом 3246 см3, 95 л.с. при 3600 об/мин. (крутящий момент 294 Нм при 1600 об/мин.). Он не отличался особой экономичностью (расход топлива составлял 12-18 литров на 100 км), зато его ТНВД мог переваривать (некоторое время) даже советскую солярку. И при этом продолжать работать. Максимальная скорость, что с дизелем, что с бензиновым мотором у модели 160 была одинаковая -- 130 км/ч.
И собственно "гражданская" версия.