Итальянский трансформер на берегу Волги
Меня всегда привлекали необычные машины, а увидев этот экземпляр на Зеленодольском судостроительном заводе имени Горького, я просто не смог пройти мимо.
И это просто чудо, что мы как раз рядом остановились.
Если я не ошибаюсь, это уже третье специальное транспортное средство такого класса, которое я фотографирую.
Первую я снимал в Свердловской области, а вторую в Туапсе.
Она не такая мощная, как две предыдущие, но тоже интересная.
Производит такие машины компания Cometto.
История компании начинается с 1954 г. , когда открылась первая мастерская по производству мостовых кранов, которая тогда называлась Officine Cometto, по фамилии основателя. Затем, в 1970 году это название трансформировалось в Cometto S.p.A.
Мощным прорывом на рынок стала поставка транспортера для перевозки космического корабля ШАТТЛ по заказу NASA в 1983 году и первой в мире и самой мощной (даже по сегодняшний день) самоходной модульной транспортировочной системы грузоподъемностью в 3 000 тонн для крупнейшей компании-перевозчика NIPPON EXPRESS в 1981 году.
В судостроительной отрасли был реализован крупнейший в истории мирового судостроения проект - поставка самого большого в мире самоходного транспортировщика судовых секций (грузоподъемность 1000 тонн) для верфи HYUNDAI Heavy Industries в Южной Корее. Знакомая нам по подъему атомохода КУРСК, компания-гигант МАММУТ (MAMMOETH) также приобрела для своего парка несколько крупно-тоннажных транспортировочных систем.
2. Самоходные транспортеры грузоподъемностью от 100 до 1000 тонн предназначены для перемещения крупных судовых секций по территории судостроительных заводов.
3. 21 мая 2016 года самоходная модульная транспортировочная система общей грузоподъемностью более 300 тонн была поставлена на Зеленодольский судостроительный завод им. А.М. Горького. Это предприятие стало первым в Российском судостроении использовать концепцию внутризаводских перевозок с помощью самоходных модулей с дизельным приводом.
4. Самоходные транспортеры имеют электронную систему управления поворотом, позволяющую двигаться практически во всех направлениях и систему синхронизации для работы нескольких транспортеров одновременно (в состыкованном состоянии или на дистанции друг от друга) с управлением через выносной пульт ДУ.
5. На сегодняшний день Industrie Cometto SPA входит в список крупнейших мировых компаний, специализирующихся на проектировании, конструировании, производстве и продаже транспортировочных систем для перевозки сверхтяжелых грузов.
2016
Генеральные спонсоры НеФорума 2016: Альфа-Банк и Tele2
И это просто чудо, что мы как раз рядом остановились.
Если я не ошибаюсь, это уже третье специальное транспортное средство такого класса, которое я фотографирую.
Первую я снимал в Свердловской области, а вторую в Туапсе.
Она не такая мощная, как две предыдущие, но тоже интересная.
Производит такие машины компания Cometto.
История компании начинается с 1954 г. , когда открылась первая мастерская по производству мостовых кранов, которая тогда называлась Officine Cometto, по фамилии основателя. Затем, в 1970 году это название трансформировалось в Cometto S.p.A.
Мощным прорывом на рынок стала поставка транспортера для перевозки космического корабля ШАТТЛ по заказу NASA в 1983 году и первой в мире и самой мощной (даже по сегодняшний день) самоходной модульной транспортировочной системы грузоподъемностью в 3 000 тонн для крупнейшей компании-перевозчика NIPPON EXPRESS в 1981 году.
В судостроительной отрасли был реализован крупнейший в истории мирового судостроения проект - поставка самого большого в мире самоходного транспортировщика судовых секций (грузоподъемность 1000 тонн) для верфи HYUNDAI Heavy Industries в Южной Корее. Знакомая нам по подъему атомохода КУРСК, компания-гигант МАММУТ (MAMMOETH) также приобрела для своего парка несколько крупно-тоннажных транспортировочных систем.
2. Самоходные транспортеры грузоподъемностью от 100 до 1000 тонн предназначены для перемещения крупных судовых секций по территории судостроительных заводов.
3. 21 мая 2016 года самоходная модульная транспортировочная система общей грузоподъемностью более 300 тонн была поставлена на Зеленодольский судостроительный завод им. А.М. Горького. Это предприятие стало первым в Российском судостроении использовать концепцию внутризаводских перевозок с помощью самоходных модулей с дизельным приводом.
4. Самоходные транспортеры имеют электронную систему управления поворотом, позволяющую двигаться практически во всех направлениях и систему синхронизации для работы нескольких транспортеров одновременно (в состыкованном состоянии или на дистанции друг от друга) с управлением через выносной пульт ДУ.
5. На сегодняшний день Industrie Cometto SPA входит в список крупнейших мировых компаний, специализирующихся на проектировании, конструировании, производстве и продаже транспортировочных систем для перевозки сверхтяжелых грузов.
2016
Генеральные спонсоры НеФорума 2016: Альфа-Банк и Tele2