Расходуют значительные государственные средства, неспособны дать самолеты, связывают инициативу ...

[deruluft]

Comments

[antonkachinskiy]

Прям напалмом жгут! :)

[deruluft]

Дотянулся кровавый Яковлев.

[sergey_ilyin]

кстати не Яковлев - ВРИО подписал. Яковлев небось пилил Як-1, не покладая напильника.

[demyan]

Кмк, это не "врио", а "верно"

[livejournal]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal центрального региона. Подробнее о рейтинге читайте в Справке.

[roman_kord]

Интересно, Кочергину еще Валти приписали?

[deruluft]

Как достижение или неудачу?

[roman_kord]

Как неудачу.
Хотя в серию он пошел.

[kostyuhin]

Решение по "Валти" принимал не Кочеригин, а кто его проталкивал - те на момент докладной уже сидели, в лучшем случае. У Кочеригина было много своих проблем. И главная и роковая для нашего авиаконструктора 30-х - отсутствие силы воли и бойцовских качеств.

[kostyuhin]

А вообще данная записка - своего рода отложенная реакция на выводы "комиссии Сенькова" в августе 1940. Две трети ее посвящены той же теме - освободить завод 156, задыхающийся от подселенных туда малых КБ и их опытных работ. Заодно ликвидировать действительно безрезультатное "морское" КБ Самсонова (тем более что появился перспективный Четвериков) и "утопить" Москалева, как главного соперника Яковлева по легкомоторным машинам.

[insert_bolster]

А ведь машины у Москалёва были интересные. С треугольным крылом малого удлинения. Опередили своё время - им реактивного двигателя не хватало

[sergey_ilyin]

Ну, Москалев использовал (и опробовал в полете) все недостатки треугольного крыла, ничего не узнав о его достоинствах. Про достоинства аэродинамики расскажут только лет через 20.

[deruluft]

Претензии, как я понял, были больше к САМ-5

[demyan]

САМ-13, судя по всему