Огнеземельский «Титаник». Крупная катастрофа круизного лайнера: dergachev

dergachev_va

Огнеземельский «Титаник». Крупная катастрофа круизного лайнера

Apr 22, 2017 07:49

Владимир Дергачев

Германский круизный лайнер «Монте Сервантес» незадолго до гибели

Огненная Земля. Многие туристы, прогуливаясь по набережной Ушуайя, обращают внимание на судно, очень давно сидящее на мели. Действительно, в далеком 1957 году буксир «Saint Christopher» сел на мель вблизи порта и до сих пор находится на этом месте в качестве бесплатной достопримечательности и напоминании о крупной катастрофе. Буксир получил в 1953 году серьезные повреждения во время работ по снятию со скал затонувшего в 1930 году германского круизного лайнера «Monte Cervantes».

Спасательный буксир «Святой Кристофер» был построен в США в начале 40-х годов двадцатого столетия под именем «Справедливость». Как пишут, в 1944 году в составе британский ВМС принимал участие в высадке морского десанта в Нормандии. После войны был продан в Аргентину.

В 1928 году новейший германский круизный лайнер «Монте Сервантес» с полутора тысячами с туристами на борту не только выполнял круиз в полярных широтах к Шпицбергену, но намеревался встретиться с советским ледоколом «Красиным». Самый мощный арктический ледокол в мире проводил операцию по спасению людей с дирижабля «Италия», потерпевшего крушение после возвещения с Северного полюса. Оставшиеся в живых члены экспедиции во главе с генералом Умберто Нобиле оказались в ледяной пустыне, где были спасены советским ледоколом.
Капитан круизного лайнера принял решение встретить ледокол с героями-воздухоплавателями на борту. Это событие могло бы стать лучшей рекламой для круизной компании, но у берегов Шпицбергена лайнер потерпел крушение. В его спасение принял участие советский ледокол «Красин», награждённый за героический поход орденом «Трудового Красного Знамени».
Но судьба злодейка на этом не остановилась. В январе 1930 года «Монте-Сервантес» совершал круиз к южной оконечности американского континента к мысу Горн. Море было на удивление спокойное даже для летнего времени. Опытный капитан лайнера этих мест не знал, и на борту находился лоцман. Около полудня 23 января лайнер вышел из порта Ушуайя и взял курс на морской канал Бигль. Но вместо того чтобы идти в обход маяка «Фаро-лес-Эклайрерс», капитан приказал свернуть в лабиринт между скалистыми островами. Здесь обычно проходили только торговые суда с небольшим водоизмещением, а пассажирские пароходы следовали в обход маяка.

Фотография Владимира Дергачева

Беда не заставила себя ждать и «Монте-Сервантес» столкнулся с подводной скалой. Команде и полутора тысячам (по другим данным четыремстам) пассажирам удалось спастись и на этот раз. Но вместе с кораблем погиб его капитан, который вел злополучный корабль навстречу «Красину» в 1928 году.

Портовый буксир «Сан Кристофер» принял участие в спасательной операции. Жители Ушуайя (а их было тогда меньше тысячи) приняли пострадавших людей, часть спасенных даже размещалась в городской тюрьме, деля паек с заключенными.

Огненная Земля, Круизы, Аргентина, Южная Америка, Ушуайя, Край Света