Освобождение и экономическая самодостаточность Новороссии
Промышленный потенциал Донецкой и Луганской Народных Республик (Новороссии), при эффективном построении социально-экономической платформы обеспечит самодостаточное развитие территорий
Донецкая и Луганская Народные Республики (Новороссии) являются одними из экономически развитых регионов, входивших в состав Украины. На их долю в совокупности приходилось порядка 16% от суммарного ВРП всех регионов страны. При этом в структуре экономики самих Республик крайне велика доля реального сектора экономики, на промышленность приходится порядка 60% валового продукта. Четверть продукции промышленного производства Украины производится и реализуется на территории именно Новороссии.
«КАДРЫ РЕШАЮТ ВСЁ»
Главным конкурентным преимуществом регионов является значительный кадровый потенциал, численность экономически активного населения Народных Республик Новороссии составляет более 3 млн человек (порядка 15% экономически активного населения Украины), при этом существенная доля - высококвалифицированная по украинским меркам рабочая сила.
Наиболее наглядным подтверждением самообеспеченности Новороссии служит экспортная востребованность продукции и услуг регионов. Так на внешнем рынке реализуется примерно половина производимой промышленной продукции, а положительное внешнеторговое сальдо по товарам и услугам Республик в 2013 году составило $6 489 млн.
УСТОЙЧИВЫЙ ПРОФИЦИТ ВНЕШНЕТОРГОВОГО БАЛАНСА
В целом «незалэжная» экономика последние два десятилетия была устроена достаточно незамысловато: основным донором для обеспечения «киевских» стандартов потребления являются регионы Юго-Востока - Донбасс, Днепропетровск, Запорожье, Харьков, Одесса, - которые дают 3/5 валютных поступлений всей бывшей Украины.
При этом самым крупным донором бюджета являлся Донбасс, в котором 14% населения от всей бывшей Украины обеспечивали 25,4% экспортной выручки всей страны (19,7% Донецк; 5,7% -Луганск).
Среди остальных регионов бывшей Украины близкими показателями может похвастаться только Днепропетровская обл. - 15,08%; в остальных картина следующая: Полтавская - 4,2%, Харьковская - 3,1%, Сумская - 1,4%, Черкасская - 1,2%
В 2012 году картина складывалась следующая:
Регион Донецкая обл. Луганская обл. Киев
Экспорт ($/млрд.) 14,227 4,1 12,2
Импорт ($/млрд.) 4,168 1,9 26,1
Сальдо ($/млрд.) + 9,958 + 2,2 - 13,8
превышение экспорта над импортом (раз)+ 3,4 + 2,1 - 2,1
Другими словами, «клятые москали» за год суммарно принесли в экономику бывшей Украины $12,1 млрд. Все эти деньги, по сути, проедал Киев, который поглощает 1/3 от всего импорта или $13,8 млрд. На западе Украины экспорта фактически нет.
Зап. Украина: Закарпатье - 2,2%, Львов - 2%, Ровно - 0,8%; главный источник экспортной выручки «трудовые мигранты»: строители, уборщики и т.д.
Итог: все 7 западноукраинских областей - обеспечивают 7,5% экспорта, Юго-Восток - 58,1%
Донецкая область производит порядка 52% кокса (основное топливо для выплавки металла), 35% производства агломерата (основное сырье для получения чугуна и стали), около 45% чугуна, стали, проката, а также производит порядка 22 % стальных труб и 30% метизов.
Кстати, за исключением текущего «военного» 2014 года общеукраинский регион-донор Донбасс даже по сельскохозяйственному производству давно имел уверенный профицит, в т.ч. по валютной выручке: зерно, подсолнечное масло, кукуруза и т.д. А Луганская область является мировым лидером по производству подсолнечника - и это вторая статья доходов общеукраинского аграрного экспорта(!) А по производству яиц область в прошлом году занимала одно из первых мест в Европе. В этом году сельскохозугодья Донбасса вспахивали БТРы карателей…
Таким образом, режим Вальцмана-Коломойского-Гройсмана-Бакаи сотоварищи и обманутые им жители западных областей занимались уничтожением своих собственных кормильцев-доноров из Донбасса, которых идеологи переворота[1] ещё и презрительно именуют «ватниками» и «колорадами».
В марксисткой терминологии - «эксплуататоры уничтожают эксплуатируемых используя оболваненные отсталые массы». С точки зрения национально-освободительной борьбы, складывается полное ощущение, что происходящее - это не дурость, а планомерный геноцид Русского народа… Который «укро-олигархи» планировали заменить низкообразованными «западэнцами» или кем-то другим?
НАПЕРЕКОР ВОЙНЕ
Несмотря на военные действия, проводимые на территории регионов, профицит внешнеторгового баланса в 2014 году сохранился как в Донецкой, так и в Луганской Республиках: по итогам I полугодия 2014г. экспорт сырья и продукции превысил импорт на $5,039 млрд. Эти показатели позволяют формировать профицитный бюджет Новороссии, даже с учетом наблюдающегося оттока средств в связи с боевыми действиями.
Таким образом, Новороссия имеет возможность формировать собственные валютные резервы, что соответственно позволит создать условия для устойчивого экономического развития регионов. В том числе данные резервы позволят обеспечивать импорт дефицитной продукции и товаров в промышленном производстве, а также для населения регионов.
КАК «УКРООЛИГАРХИ» УВОДИЛИ ДЕНЬГИ ИЗ РЕГИОНА
При этом официально регионы числятся «дотационными», поскольку их бюджеты в настоящий момент является «формально дефицитными».
Весь фокус заключается в том, что хотя большое количество прибыльных предприятий находится на территории Новороссии, головные офисы «укро-олигархи» зарегистрировали в других регионах Украины - преимущественно в г. Киеве, где они и выплачивают налоги. (И это не считая того, что на самом деле основная выручка вывозится в оффшоры за границу - как, к примеру, тот же Коломойский, продающий плоды труда рабочих «Украины» через свои 97 иностранных предприятий и 11 оффшоров - и показывающий «убытки» для Киева).
Подобные «перекосы» с местом выплаты налогов, а то и откровенные финансовые преступления, существенно снижает доходы в местные бюджеты Республик. Недоплаты в бюджет могут быть полностью устранены за счет ликвидации оффшорной собственности и перевода предприятий, зарегистрированных в других регионах Украины в юрисдикцию Новороссии.
Народному правительству Новороссии нужно разработать порядок регистрации таковых предприятий под своей юрисдикцией и, в случае отказа, предусмотреть механизм безболезненной (для работников предприятий) смены управления и национализации.
Второй главной причиной дефицита бюджета Республик является формально убыточная деятельность добывающих предприятий, в первую очередь связанная с коррупционной схемой продажи угля государственными шахтами. В этой схеме обязательно присутствуют «финансовые прокладки» - так называемые «торговые дома», - которым уголь продают существенно ниже себестоимости(!). Так при себестоимости добычи 1 тонны угля ~1 200 грн, зачастую его продавали по 500 - 600 грн, а затем реализовывали по рыночной цене (в 800 - 1 200 грн за 1 т). Кроме того, через легальные шахты продают и угль с теневого рынка - нелегальных «копанок».
В результате общий объем бюджетных дотаций государственных угольных предприятий Новороссии с учетом покрытия убытков шахт и выплат зарплат шахтерам на 2014 год составляет 34 млрд грн. Но общие расходы бюджета можно существенно сократить, выстроив прозрачную схему добычи и реализации каменного угля. Т.е. ликвидировав третья причину дефицита - отсутствие в украинском законодательстве механизмом изъятия природной ренты, которую получали донбасские олигархи - богатейшие люди Европы. Снятие олигархического прпазитизма является важным условием экономической самостоятельности Новороссии.
При всём при этом необходимо отметить, что, несмотря на военные действия на Юго-Востоке, за 9 месяцев текущего года показатели доходов сводного бюджета Донецкой области выполнены на уровне 91,5% к расчетным показателям Минфина (по данному показателю Донецкая область является вторым регионом после г. Киева).
Таким образом, Народные Республики Новороссии при выполнении вышеуказанных действий в краткосрочной перспективе имеют возможность выйти на сбалансированные и бездефицитные бюджеты.
ЭНЕРГЕТИКА
В энергетическом секторе Республики Новороссии также является самодостаточными регионами. На электроэнергетическую систему Республик приходится порядка 18% от всей электроэнергии, производимой на бывшей Украине. Так по итогам 2013 года в регионах в совокупности выработано более 34,3 млрд кВт·ч электроэнергии, при этом почти вся энергия выработана на тепловых электростанциях. Данные объемы генерации на 98% обеспечивают собственные нужды промышленности и население регионов. Производство тепловой энергии в Республиках Новороссии эквивалентно 22% от общеукраинских объемов и составляет порядка 33 млн Гкал, уровень самообеспеченности составляет 94%.
Важным положительным фактором в энергетической сфере является связь энергосистемы Новороссии с энергосистемой России, что открывает возможности для компенсации энергии, в настоящее время поставляемой из других регионов Украины, в случае возникновения такой потребности. Также регион имеет возможности увеличения собственной генерации ввиду низкого уровня использования генерирующих мощностей.
В газовом секторе Новороссия также обладает потенциалом, который связан с возможностью транспортировки газа напрямую из Российской Федерации (через территорию регионов проходят магистральные газопроводы «Союз» и Ставрополь-Москва). Кроме того, в Республике приступили к восстановлению действовавшего в советское время газопровода «Таганрог-Мариуполь», который был построен в 1950-е годы и перекрыт в 2009 году. Таким образом, в Народной Республике появится собственный газовый оператор и подписан контракт напрямую с Россией.
Кроме того, очевидно, что получение энергоресурсов по внутрироссийским ценам даст дополнительные конкурентные преимущества местной добывающей и химической промышленности, а так же развитому машиностроению.
МАШИНОСТРОЕНИЕ
Помимо угольной промышленности, электроэнергетики, черной металлургии, производства спецсталей, кокса, аммиака, минеральных удобрений, полиэтилена, взрывчатки, в Республиках развито производство оборудования для горной добывающей промышленности, металлургии, железнодорожного транспорта - вагонов и локомотивов, строительной техники, авиаремонтные и судостроительные предприятия, производства станков, бытовой и холодильной техники, приборостроение, производство спецматериалов и т.д.
Открытие российского рынка может дать дополнительный стимул для развития местного комплекса машиностроения.
ТРАНСПОРТ
Новороссия обладает высокоразвитой транспортно-логистической системой - в регионе функционируют все виды транспорта:
- одним из ключевых конкурентных преимуществ Донецкой Республики в сфере транспорта является выход к морям Средиземноморского бассейна через Мариупольский морской торговый порт;
- другим важным элементом транспортной инфраструктуры выступает Донецкая железная дорога, которая обслуживает производственно-хозяйственный комплекс и население Донецкой, Луганской, частично - Днепропетровской, Запорожской и Харьковской областей и связана с большими узловыми станциями Украины и России. На ее долю приходится треть общего объема нагрузки по Укрзализныци и 12% объема перевозок пассажиров.
- воздушная инфраструктура региона представлена 3 международными аэропортами в городах Донецк, Луганск и Мариуполь, аэропортом Северодонецка, а также пассажирско-транспортным аэродромом, расположенным в Краматорске.
- разветвленная сеть автомобильных дорог связывает Республики с другими регионами Украины и югом России.
Таким образом, человеческий и промышленный потенциал Народных Республик Новороссии, при эффективном построении социально-экономической платформы обеспечит самодостаточное развитие территорий.
____________________________
Освобождение и экономическая самодостаточность Новороссии - Информационный портал
Донецкая и Луганская Народные Республики (Новороссии) являются одними из экономически развитых регионов, входивших в состав Украины. На их долю в совокупности приходилось порядка 16% от суммарного ВРП всех регионов страны. При этом в структуре экономики самих Республик крайне велика доля реального сектора экономики, на промышленность приходится порядка 60% валового продукта. Четверть продукции промышленного производства Украины производится и реализуется на территории именно Новороссии.
«КАДРЫ РЕШАЮТ ВСЁ»
Главным конкурентным преимуществом регионов является значительный кадровый потенциал, численность экономически активного населения Народных Республик Новороссии составляет более 3 млн человек (порядка 15% экономически активного населения Украины), при этом существенная доля - высококвалифицированная по украинским меркам рабочая сила.
Наиболее наглядным подтверждением самообеспеченности Новороссии служит экспортная востребованность продукции и услуг регионов. Так на внешнем рынке реализуется примерно половина производимой промышленной продукции, а положительное внешнеторговое сальдо по товарам и услугам Республик в 2013 году составило $6 489 млн.
УСТОЙЧИВЫЙ ПРОФИЦИТ ВНЕШНЕТОРГОВОГО БАЛАНСА
В целом «незалэжная» экономика последние два десятилетия была устроена достаточно незамысловато: основным донором для обеспечения «киевских» стандартов потребления являются регионы Юго-Востока - Донбасс, Днепропетровск, Запорожье, Харьков, Одесса, - которые дают 3/5 валютных поступлений всей бывшей Украины.
При этом самым крупным донором бюджета являлся Донбасс, в котором 14% населения от всей бывшей Украины обеспечивали 25,4% экспортной выручки всей страны (19,7% Донецк; 5,7% -Луганск).
Среди остальных регионов бывшей Украины близкими показателями может похвастаться только Днепропетровская обл. - 15,08%; в остальных картина следующая: Полтавская - 4,2%, Харьковская - 3,1%, Сумская - 1,4%, Черкасская - 1,2%
В 2012 году картина складывалась следующая:
Регион Донецкая обл. Луганская обл. Киев
Экспорт ($/млрд.) 14,227 4,1 12,2
Импорт ($/млрд.) 4,168 1,9 26,1
Сальдо ($/млрд.) + 9,958 + 2,2 - 13,8
превышение экспорта над импортом (раз)+ 3,4 + 2,1 - 2,1
Другими словами, «клятые москали» за год суммарно принесли в экономику бывшей Украины $12,1 млрд. Все эти деньги, по сути, проедал Киев, который поглощает 1/3 от всего импорта или $13,8 млрд. На западе Украины экспорта фактически нет.
Зап. Украина: Закарпатье - 2,2%, Львов - 2%, Ровно - 0,8%; главный источник экспортной выручки «трудовые мигранты»: строители, уборщики и т.д.
Итог: все 7 западноукраинских областей - обеспечивают 7,5% экспорта, Юго-Восток - 58,1%
Донецкая область производит порядка 52% кокса (основное топливо для выплавки металла), 35% производства агломерата (основное сырье для получения чугуна и стали), около 45% чугуна, стали, проката, а также производит порядка 22 % стальных труб и 30% метизов.
Кстати, за исключением текущего «военного» 2014 года общеукраинский регион-донор Донбасс даже по сельскохозяйственному производству давно имел уверенный профицит, в т.ч. по валютной выручке: зерно, подсолнечное масло, кукуруза и т.д. А Луганская область является мировым лидером по производству подсолнечника - и это вторая статья доходов общеукраинского аграрного экспорта(!) А по производству яиц область в прошлом году занимала одно из первых мест в Европе. В этом году сельскохозугодья Донбасса вспахивали БТРы карателей…
Таким образом, режим Вальцмана-Коломойского-Гройсмана-Бакаи сотоварищи и обманутые им жители западных областей занимались уничтожением своих собственных кормильцев-доноров из Донбасса, которых идеологи переворота[1] ещё и презрительно именуют «ватниками» и «колорадами».
В марксисткой терминологии - «эксплуататоры уничтожают эксплуатируемых используя оболваненные отсталые массы». С точки зрения национально-освободительной борьбы, складывается полное ощущение, что происходящее - это не дурость, а планомерный геноцид Русского народа… Который «укро-олигархи» планировали заменить низкообразованными «западэнцами» или кем-то другим?
НАПЕРЕКОР ВОЙНЕ
Несмотря на военные действия, проводимые на территории регионов, профицит внешнеторгового баланса в 2014 году сохранился как в Донецкой, так и в Луганской Республиках: по итогам I полугодия 2014г. экспорт сырья и продукции превысил импорт на $5,039 млрд. Эти показатели позволяют формировать профицитный бюджет Новороссии, даже с учетом наблюдающегося оттока средств в связи с боевыми действиями.
Таким образом, Новороссия имеет возможность формировать собственные валютные резервы, что соответственно позволит создать условия для устойчивого экономического развития регионов. В том числе данные резервы позволят обеспечивать импорт дефицитной продукции и товаров в промышленном производстве, а также для населения регионов.
КАК «УКРООЛИГАРХИ» УВОДИЛИ ДЕНЬГИ ИЗ РЕГИОНА
При этом официально регионы числятся «дотационными», поскольку их бюджеты в настоящий момент является «формально дефицитными».
Весь фокус заключается в том, что хотя большое количество прибыльных предприятий находится на территории Новороссии, головные офисы «укро-олигархи» зарегистрировали в других регионах Украины - преимущественно в г. Киеве, где они и выплачивают налоги. (И это не считая того, что на самом деле основная выручка вывозится в оффшоры за границу - как, к примеру, тот же Коломойский, продающий плоды труда рабочих «Украины» через свои 97 иностранных предприятий и 11 оффшоров - и показывающий «убытки» для Киева).
Подобные «перекосы» с местом выплаты налогов, а то и откровенные финансовые преступления, существенно снижает доходы в местные бюджеты Республик. Недоплаты в бюджет могут быть полностью устранены за счет ликвидации оффшорной собственности и перевода предприятий, зарегистрированных в других регионах Украины в юрисдикцию Новороссии.
Народному правительству Новороссии нужно разработать порядок регистрации таковых предприятий под своей юрисдикцией и, в случае отказа, предусмотреть механизм безболезненной (для работников предприятий) смены управления и национализации.
Второй главной причиной дефицита бюджета Республик является формально убыточная деятельность добывающих предприятий, в первую очередь связанная с коррупционной схемой продажи угля государственными шахтами. В этой схеме обязательно присутствуют «финансовые прокладки» - так называемые «торговые дома», - которым уголь продают существенно ниже себестоимости(!). Так при себестоимости добычи 1 тонны угля ~1 200 грн, зачастую его продавали по 500 - 600 грн, а затем реализовывали по рыночной цене (в 800 - 1 200 грн за 1 т). Кроме того, через легальные шахты продают и угль с теневого рынка - нелегальных «копанок».
В результате общий объем бюджетных дотаций государственных угольных предприятий Новороссии с учетом покрытия убытков шахт и выплат зарплат шахтерам на 2014 год составляет 34 млрд грн. Но общие расходы бюджета можно существенно сократить, выстроив прозрачную схему добычи и реализации каменного угля. Т.е. ликвидировав третья причину дефицита - отсутствие в украинском законодательстве механизмом изъятия природной ренты, которую получали донбасские олигархи - богатейшие люди Европы. Снятие олигархического прпазитизма является важным условием экономической самостоятельности Новороссии.
При всём при этом необходимо отметить, что, несмотря на военные действия на Юго-Востоке, за 9 месяцев текущего года показатели доходов сводного бюджета Донецкой области выполнены на уровне 91,5% к расчетным показателям Минфина (по данному показателю Донецкая область является вторым регионом после г. Киева).
Таким образом, Народные Республики Новороссии при выполнении вышеуказанных действий в краткосрочной перспективе имеют возможность выйти на сбалансированные и бездефицитные бюджеты.
ЭНЕРГЕТИКА
В энергетическом секторе Республики Новороссии также является самодостаточными регионами. На электроэнергетическую систему Республик приходится порядка 18% от всей электроэнергии, производимой на бывшей Украине. Так по итогам 2013 года в регионах в совокупности выработано более 34,3 млрд кВт·ч электроэнергии, при этом почти вся энергия выработана на тепловых электростанциях. Данные объемы генерации на 98% обеспечивают собственные нужды промышленности и население регионов. Производство тепловой энергии в Республиках Новороссии эквивалентно 22% от общеукраинских объемов и составляет порядка 33 млн Гкал, уровень самообеспеченности составляет 94%.
Важным положительным фактором в энергетической сфере является связь энергосистемы Новороссии с энергосистемой России, что открывает возможности для компенсации энергии, в настоящее время поставляемой из других регионов Украины, в случае возникновения такой потребности. Также регион имеет возможности увеличения собственной генерации ввиду низкого уровня использования генерирующих мощностей.
В газовом секторе Новороссия также обладает потенциалом, который связан с возможностью транспортировки газа напрямую из Российской Федерации (через территорию регионов проходят магистральные газопроводы «Союз» и Ставрополь-Москва). Кроме того, в Республике приступили к восстановлению действовавшего в советское время газопровода «Таганрог-Мариуполь», который был построен в 1950-е годы и перекрыт в 2009 году. Таким образом, в Народной Республике появится собственный газовый оператор и подписан контракт напрямую с Россией.
Кроме того, очевидно, что получение энергоресурсов по внутрироссийским ценам даст дополнительные конкурентные преимущества местной добывающей и химической промышленности, а так же развитому машиностроению.
МАШИНОСТРОЕНИЕ
Помимо угольной промышленности, электроэнергетики, черной металлургии, производства спецсталей, кокса, аммиака, минеральных удобрений, полиэтилена, взрывчатки, в Республиках развито производство оборудования для горной добывающей промышленности, металлургии, железнодорожного транспорта - вагонов и локомотивов, строительной техники, авиаремонтные и судостроительные предприятия, производства станков, бытовой и холодильной техники, приборостроение, производство спецматериалов и т.д.
Открытие российского рынка может дать дополнительный стимул для развития местного комплекса машиностроения.
ТРАНСПОРТ
Новороссия обладает высокоразвитой транспортно-логистической системой - в регионе функционируют все виды транспорта:
- одним из ключевых конкурентных преимуществ Донецкой Республики в сфере транспорта является выход к морям Средиземноморского бассейна через Мариупольский морской торговый порт;
- другим важным элементом транспортной инфраструктуры выступает Донецкая железная дорога, которая обслуживает производственно-хозяйственный комплекс и население Донецкой, Луганской, частично - Днепропетровской, Запорожской и Харьковской областей и связана с большими узловыми станциями Украины и России. На ее долю приходится треть общего объема нагрузки по Укрзализныци и 12% объема перевозок пассажиров.
- воздушная инфраструктура региона представлена 3 международными аэропортами в городах Донецк, Луганск и Мариуполь, аэропортом Северодонецка, а также пассажирско-транспортным аэродромом, расположенным в Краматорске.
- разветвленная сеть автомобильных дорог связывает Республики с другими регионами Украины и югом России.
Таким образом, человеческий и промышленный потенциал Народных Республик Новороссии, при эффективном построении социально-экономической платформы обеспечит самодостаточное развитие территорий.
____________________________
Освобождение и экономическая самодостаточность Новороссии - Информационный портал