Очередное видео из Европы. Подъём узкоколейной автомотрисы.
Доброе время суток.
Вот у меня выходной - и я, вполне закономерно, пасусь в интернете. Естественно, находки не заставляют себя ждать.
https://youtu.be/b8q7YpjO5c4 - видео про подъём узкоколейной автомотрисы, сошедшей с рельсов и упавшей в реку.
.
Bergung des 32 t Triebwagens der Murtalbahn bei Kendlbruck am 6. August 2021
.
Красивое видео под красивую музыку, но лично я в большом удивлении - неужели так сложно было поднять автомотрису обратно на рельсы и утащить в депо на ремонт силами самой узкоколейки (в смысле, силами технических служб)? Или срыв графика движения стоит дороже, чем поле через реку (урожай на котором в результате спасательных работ оказался уничтожен) и аренда сверхбольшого крана? Порой европейская логика ввергает меня в большое удивление...
Кстати, останусь при своём - всё же нужен кран-стотонник, способный передвигаться по узкоколейкам (ну хотя бы на комбинированном ходу), нужен. Но он окупится только на крупной сети...
Благодарю за внимание.
С уважением, Денис.
Вот у меня выходной - и я, вполне закономерно, пасусь в интернете. Естественно, находки не заставляют себя ждать.
https://youtu.be/b8q7YpjO5c4 - видео про подъём узкоколейной автомотрисы, сошедшей с рельсов и упавшей в реку.
.
Click to viewBergung des 32 t Triebwagens der Murtalbahn bei Kendlbruck am 6. August 2021
.
Красивое видео под красивую музыку, но лично я в большом удивлении - неужели так сложно было поднять автомотрису обратно на рельсы и утащить в депо на ремонт силами самой узкоколейки (в смысле, силами технических служб)? Или срыв графика движения стоит дороже, чем поле через реку (урожай на котором в результате спасательных работ оказался уничтожен) и аренда сверхбольшого крана? Порой европейская логика ввергает меня в большое удивление...
Кстати, останусь при своём - всё же нужен кран-стотонник, способный передвигаться по узкоколейкам (ну хотя бы на комбинированном ходу), нужен. Но он окупится только на крупной сети...
Благодарю за внимание.
С уважением, Денис.