Кому-то будет "подарочек"...
Доброе время суток.
Сегодня после долгого перерыва решил навестить Митинский радиорынок. Само посещение рынка оказалось относительно безполезным - ничего не узнал и не купил, а вот дорога туда-обратно - это просто сказка. Удалось засветло заценить наведённый уже шорох (https://youtu.be/P8Z9DYyu5IQ - не моё, позаимствовал) на перегоне от Курского вокзала до Каланчи - местами там уже положили третий путь. Возможно, какое-то время он будет единственным... Идут "ковырялки" в разных местах - и на "Дмитровской", и возле "Щукинской", более-менее поехала перестроенная развязка Волоколамки и МКАДа, гаражные дебри вокруг путей, похоже, доживают свои последние времена. Пока жива и работает платформа "Покровское-Стрешнево", у ретродепо вовсю дымят паровозы, на развязке Рижского, Белорусского и Ленинградского ходов вовсю строят пересадочный узел...
Интересное путешествие получилось, увлекательное, познавательное. Одно меня расстроило - территорию почившего завода "Борец" отдали под застройку жильём. Говорят, завод живой, просто переехал. Но где найти таких работников, чтобы согласились вслед за своими станками свалить из Москвы. Нет, кто-нибудь и поедет, но не все, так что старое производство, при самом-самом хорошем (для завода) раскладе, один фиг, умерло - от коллектива многое зависит. Но расстраивает меня даже не это - освободившаяся территория позволяла построить очень хорошую разноуровневую развязку, помимо всего прочего способную безконфликтно пропускать поезда с Рижского направления на Белорусское и обратно. Но не срослось - новёхонькие высотки уже стоят вплотную к путям, отделённые шумзабором высотой так до окон третьего-четвёртого этажа. Вот же кого-то угораздит купить себе квартиру в ЦЕНТРЕ и дёшево, с видом на этот шумзабор... Хороший получится "подарок", сравнимый с ХОРДОЙ, эстакаду которой в районе "Окружной" тоже воткнули вплотную к недавно построенным домам... Зато транспорт под боком...
Извините, как сумел.
С уважением, Денис.
Сегодня после долгого перерыва решил навестить Митинский радиорынок. Само посещение рынка оказалось относительно безполезным - ничего не узнал и не купил, а вот дорога туда-обратно - это просто сказка. Удалось засветло заценить наведённый уже шорох (https://youtu.be/P8Z9DYyu5IQ - не моё, позаимствовал) на перегоне от Курского вокзала до Каланчи - местами там уже положили третий путь. Возможно, какое-то время он будет единственным... Идут "ковырялки" в разных местах - и на "Дмитровской", и возле "Щукинской", более-менее поехала перестроенная развязка Волоколамки и МКАДа, гаражные дебри вокруг путей, похоже, доживают свои последние времена. Пока жива и работает платформа "Покровское-Стрешнево", у ретродепо вовсю дымят паровозы, на развязке Рижского, Белорусского и Ленинградского ходов вовсю строят пересадочный узел...
Интересное путешествие получилось, увлекательное, познавательное. Одно меня расстроило - территорию почившего завода "Борец" отдали под застройку жильём. Говорят, завод живой, просто переехал. Но где найти таких работников, чтобы согласились вслед за своими станками свалить из Москвы. Нет, кто-нибудь и поедет, но не все, так что старое производство, при самом-самом хорошем (для завода) раскладе, один фиг, умерло - от коллектива многое зависит. Но расстраивает меня даже не это - освободившаяся территория позволяла построить очень хорошую разноуровневую развязку, помимо всего прочего способную безконфликтно пропускать поезда с Рижского направления на Белорусское и обратно. Но не срослось - новёхонькие высотки уже стоят вплотную к путям, отделённые шумзабором высотой так до окон третьего-четвёртого этажа. Вот же кого-то угораздит купить себе квартиру в ЦЕНТРЕ и дёшево, с видом на этот шумзабор... Хороший получится "подарок", сравнимый с ХОРДОЙ, эстакаду которой в районе "Окружной" тоже воткнули вплотную к недавно построенным домам... Зато транспорт под боком...
Извините, как сумел.
С уважением, Денис.