NASCAR: Мойтойя финишировал третьим в Лас-Вегасе
Регулярно передвигаясь по нагугленым инет ресурсам очень часто наталкиваюсь на кучки такого же типа темок, при этом не много из них обсасываю у себя на ресурсе.....О_О
На полуторамильном овале в американском Лас-Вегасе прошел третий этап гонок серии NASCАR. Его победителем стал двукратный чемпион серии Карл Эдвардс, а третьим финишировал Хуан-Пабло Монтойя. Для колумбийского экс-пилота Ф1 этот результат стал лучшим в сезоне.
Как это почти всегда бывает в состязаниях NASCAR, все решилось на финальном отрезке дистанции. К тому моменту наилучшие шансы на победу были у Эдвардса, Монтойи и Тони Стюарта. На финальном пит-стопе Стюарт решил сменить все четыре колеса, тогда как его соперники попробовали выиграть время, заменив лишь по два правых (такова специфика гонок по овалу).
Монтойя откладывал визит в боксы до последнего, занимая лидирующую позицию. После пит-стопа он удержался впереди, но вскоре все же уступил Эдвардсу. А чуть позже эту пару нагнал Стюарт - за счет новых шин он был быстрее и успел до клетчатого флага пройти колумбийца, финишировав в итоге вторым. Будь гонка чуть длиннее - Тони наверняка стал бы ее победителем.
Стоит отметить, что в рамках уик-энда в Лас-Вегасе Даника Патрик добилась лучшего результата для женщин в истории NASCAR. В преддверии 8 марта красотка из Висконсина заняла четвертое место в соревнованиях "младшей" серии Nationwide.
Мой вам респект за то что смотрите наши новости спорта в жж, это очень приятно.....О_О
Не так уж часто найдешь на блогах на самом деле то что нужно. В интернете море всевозможного хлама но иногда среди этого хлама получается откапать настоящие жемчуженки,уверен вы не особо будите удивлены найдя тут среди других материалов нечто нужное, сейчас вот на одном посвященном спорту ресурсе натолкнулся на замечательный материал, толи статья, толи книга, толи заметка но раельно хорошие штуки публикуют )).
В случае необходимости определяется также величина остаточной относительной деформации после сжатия г'а или г'е по формУлам: