РЭКС
Нашёл тут у себя в архиве рекламный буклет "Регион-экспресса" десятилетней давности - 2013 года. КДПВ:
Кое-кто из моих товарищей утверждает, что это - крыса; но поскольку у меня дома живёт крыса ручная, то я с этим утверждением не согласен :) Так что это собачка, по кличке, надо полагать, Рэкс. РЭКС - "Регион-Экспресс" сокращённо.
Обратная сторона:
Увы, окрас, отличавший эти поезда, теперь практически в прошлом:
Теперь РЭКСы стали либо стандартно-уныло-серыми РЖД-шными, либо белыми с жёлтой полосой, что для московского узла тоже стандартный окрас, и ничем не выделяются на фоне других электричек - разве что, надписью РЭКС и всё той же собачкою, которые на фоне стандартного окраса не сразу и разглядишь.
Кстати, отцы-основатели "Регион-экспресса" никогда и не скрывали того, что задумывали своё детище исключительно для зарабатывания денег. Обычные электрички ведь дотируются из бюджета. А РЭКС - прибыльный. Билеты-то на него стоят заметно дороже, чем на обычную электричку. Но это, как говорится, совсем другая история...
Кое-кто из моих товарищей утверждает, что это - крыса; но поскольку у меня дома живёт крыса ручная, то я с этим утверждением не согласен :) Так что это собачка, по кличке, надо полагать, Рэкс. РЭКС - "Регион-Экспресс" сокращённо.
Обратная сторона:
Увы, окрас, отличавший эти поезда, теперь практически в прошлом:
Теперь РЭКСы стали либо стандартно-уныло-серыми РЖД-шными, либо белыми с жёлтой полосой, что для московского узла тоже стандартный окрас, и ничем не выделяются на фоне других электричек - разве что, надписью РЭКС и всё той же собачкою, которые на фоне стандартного окраса не сразу и разглядишь.
Кстати, отцы-основатели "Регион-экспресса" никогда и не скрывали того, что задумывали своё детище исключительно для зарабатывания денег. Обычные электрички ведь дотируются из бюджета. А РЭКС - прибыльный. Билеты-то на него стоят заметно дороже, чем на обычную электричку. Но это, как говорится, совсем другая история...