Задворки станции Ховрино: три года спустя.
Как-то я уже показывал эти места, прогулявшись по ним в конце января 2011 года. А в прошлую пятницу прогулялся ещё раз.
Пути промышленной станции Бусиново:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Зимой, конечно, здесь внезапно оказывается куда больше путей, чем летом :) Слева - заборы домов основанного ещё в стародавние времена садового товарищества. Прямо за ним, в выемке, проходят пути железной дороги Москва - Санкт-Петербург. А высотки на заднем плане - уже за железной дорогой:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Сейчас на этой линии идёт строительство четвёртого главного пути, поэтому тут же располагается городок строителей:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Верхушка сорокаэтажной высотки на улице Дыбенко на максимальном зуме:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
И дальняя сторона станции Бусиново, на нём же:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Вообще, эта станция - на самом деле один из дальних парков станции Ховрино, использующийся для отстоя отставленных в запас вагонов. В основном, постоянно используется только один путь, для подачи вагонов на ТЭЦ-21 и металлобазу. Часть путей тут совсем ржавые:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Вид в обратную сторону, в сторону собственно станции Ховрино:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Слева видны новостройки, построенные на территории, раньше, когда-то, занимаемой огромной продовольственной базой, если не ошибаюсь, бывшего Железнодорожного продторга города Москвы. Собственно, расположенная тут же Базовская улица своё имя в честь именно этой базы и получила:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Речка Лихоборка, ненадолго вырывающаяся здесь из коллектора на поверхность:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Чёрное пятно на берегу, и подкопчённые деревья - результат деятельности местных БОМЖей, которые здесь жгут шины, ради того, что бы достать из них металлический корд, который они сдают на металлолом. Вообще, на общем фоне вполне издевательски выглядят установленные неподалёку таблички:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Налево пойдёшь - на станцию Бусиново попадёшь, направо пойдёшь - на рыбокомбинат :)
Посмотреть на Яндекс.Фотках
От берега реки, за огромной кучей щебня, сваленного здесь в рамках всё того же строительства четвёртого пути, проглядывает тупиковая опора КС вытяжного пути бывшего локомотивного депо Ховрино:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Сам путь:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Древняя табличка "Конец контактной подвески":
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Дальше в сторону Ховрино - заборы, заборы...:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
На территории электроподстанции, на пути, давным-давно отрезанном от основной сети, стоит ржавая цистерна. Я сначала подумал - двухосная, но, потом, разглядел, что она на тележках:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Тут, в округе, вообще много, чего. "Мерседес" Е-класса никому не нужен? Не бит, не крашен ;)
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Вообще, народ тут не бедный, вон, "Хеннесси" ящиками пьёт. А пластиковый ящик для бутылок - неужели они, до сих пор, используются?:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Путь, уходящий от станции Ховрино в сторону Трубозаготовительного комбината. А двое красных ворот справа - ворота той самой ликвидированной продовольственной базы. В них ещё пару лет назад тоже заходили подъездные пути...
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Этот же путь в сторону Ховрино:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Ещё один артефакт - знак, обозначающий количество путей на железнодорожном переезде без шлагбаума, старого образца. Если честно, я так и не нашёл информации, в каких годах он был заменён современным:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
На нём даже световозвращатели уцелели!
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Старая водонапорка:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Ворота ещё одной ликвидированной местной конторы, в которые, когда-то, заходил подъездной путь:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Закрыто навсегда:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
А рядом кипит жизнь, по путям вовсю катается путейская техника:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Жизнь не стоит на месте. Вот, как-то так.
Пути промышленной станции Бусиново:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Зимой, конечно, здесь внезапно оказывается куда больше путей, чем летом :) Слева - заборы домов основанного ещё в стародавние времена садового товарищества. Прямо за ним, в выемке, проходят пути железной дороги Москва - Санкт-Петербург. А высотки на заднем плане - уже за железной дорогой:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Сейчас на этой линии идёт строительство четвёртого главного пути, поэтому тут же располагается городок строителей:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Верхушка сорокаэтажной высотки на улице Дыбенко на максимальном зуме:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
И дальняя сторона станции Бусиново, на нём же:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Вообще, эта станция - на самом деле один из дальних парков станции Ховрино, использующийся для отстоя отставленных в запас вагонов. В основном, постоянно используется только один путь, для подачи вагонов на ТЭЦ-21 и металлобазу. Часть путей тут совсем ржавые:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Вид в обратную сторону, в сторону собственно станции Ховрино:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Слева видны новостройки, построенные на территории, раньше, когда-то, занимаемой огромной продовольственной базой, если не ошибаюсь, бывшего Железнодорожного продторга города Москвы. Собственно, расположенная тут же Базовская улица своё имя в честь именно этой базы и получила:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Речка Лихоборка, ненадолго вырывающаяся здесь из коллектора на поверхность:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Чёрное пятно на берегу, и подкопчённые деревья - результат деятельности местных БОМЖей, которые здесь жгут шины, ради того, что бы достать из них металлический корд, который они сдают на металлолом. Вообще, на общем фоне вполне издевательски выглядят установленные неподалёку таблички:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Налево пойдёшь - на станцию Бусиново попадёшь, направо пойдёшь - на рыбокомбинат :)
Посмотреть на Яндекс.Фотках
От берега реки, за огромной кучей щебня, сваленного здесь в рамках всё того же строительства четвёртого пути, проглядывает тупиковая опора КС вытяжного пути бывшего локомотивного депо Ховрино:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Сам путь:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Древняя табличка "Конец контактной подвески":
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Дальше в сторону Ховрино - заборы, заборы...:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
На территории электроподстанции, на пути, давным-давно отрезанном от основной сети, стоит ржавая цистерна. Я сначала подумал - двухосная, но, потом, разглядел, что она на тележках:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Тут, в округе, вообще много, чего. "Мерседес" Е-класса никому не нужен? Не бит, не крашен ;)
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Вообще, народ тут не бедный, вон, "Хеннесси" ящиками пьёт. А пластиковый ящик для бутылок - неужели они, до сих пор, используются?:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Путь, уходящий от станции Ховрино в сторону Трубозаготовительного комбината. А двое красных ворот справа - ворота той самой ликвидированной продовольственной базы. В них ещё пару лет назад тоже заходили подъездные пути...
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Этот же путь в сторону Ховрино:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Ещё один артефакт - знак, обозначающий количество путей на железнодорожном переезде без шлагбаума, старого образца. Если честно, я так и не нашёл информации, в каких годах он был заменён современным:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
На нём даже световозвращатели уцелели!
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Старая водонапорка:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Ворота ещё одной ликвидированной местной конторы, в которые, когда-то, заходил подъездной путь:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Закрыто навсегда:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
А рядом кипит жизнь, по путям вовсю катается путейская техника:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Жизнь не стоит на месте. Вот, как-то так.