Нижний город Киева
Я даже и не знал, что в Киеве на Подоле под горой провели мегастройку элитной недвижимости. А оказалось что вот, построили пряничный городок Воздвиженка в ранее довольно низкопрофильных местах урочищ Гончары-Кожемяки. Особенностями этого района является его размах - несколько улиц и площадь, и последовательность потуг стилизовать его под старину. Естественно, что такая претензия на эстетику и географически первосортное место определелили статус района как "недвижимость класса делюкс". Оно бы наверное так и вышло, если бы район успели распродать в пору шальных денег до "кризиса". Или его успели распродать, но по тем ценам всё скупили не живые люди, а "инвесторы", которые сейчас не знают, куда это всё девать. А проблем там достаточно - с надднепровского склона логичным образом сочится вода, делюкс-недвижимость отсыревает, в подвалах вода и так далее. То есть наверняка это всё решаемые проблемы - тот же Майнц весь стоит на склонах и никуда не ползёт; но дренаж и подготовка стройплощадки это очередные умения, утраченные в бурях лихолетья, и до таких сложностей строителям инвестиционно-вавилонских башен Киева ещё нужно дорасти.
Дома же доведены до кича в потугах изобразить старину, но при взгляде на линии, материалы и детали сразу видно, что рисовали/строили это всё те же мастера "евроремонта", которые торговые павильоны на базаре возводят. Нет, это всё равно гораздо наряднее, чем любой другой новострой, но производит яркое впечатление вычурного фейка, наподобие, например, дорогих стилизованных жилых комплексов в Штатах, ну и наверное всякие вот эти копии австрийских городков в Китае тоже из той же оперы. Кстати, тоже непонятно, почему нельзя было использовать испытанный сталинский метод, и просто скопировать какие-нибудь утерянные дореволюционные дома Киева, а надо было непременно строить нечто, в духе эпохи бездушное и фальшивое.
Итак, в нынешний момент район издали смотрится нарядно, но вблизи поражает тем, что почти совершенно неживой и нежилой. На улицах почти исключительно зашедшие прогуляться и... свадьбы, вообще упоённо фотографирующиеся в Киеве всюду на фоне сколько-нибудь неадских видов.
Я там видел один действующий ресторан и одну гостиницу. Есть ещё пара авиакасс и адвокатских контор.
Позитив, конечно, тот, что район почти совсем не загажен трэш-рекламой, киосками, лотками и продуктами жизнедеятельности стадища, что совершенно для сегодняшнего Киева сюрреально.
Воон тот пентхаузик, который был на фотках с Пейзажной аллеи:
Кажется, называется Площадь Европы. На ней фотографирующиеся свадьбы только что локтями не толкались.
Ну вот так примерно. Оттуда мы ушли по улице Боричев Ток, которую когда-то подрихтовали к какой-то дате, да так и забросили в подвешенном виде. Сейчас плитка той рихтовки в значительно части уже раздолбана, в основном украинскими грузовиками возмездия, которые ездят по городам, не разбирая дороги, легко разбивая и замешивая в гавно любые бровки, дорожки, тротуары и газоны. А ездили эти грузовики там на многочисленные стройки на тишайшей улочке. Строили там вызывающие поместья, в основном трэш-стиля "дача на стероидах", причём раздутое здание за тяжёлым забором занимает 90% территории участка без малейших признаков зелени. Теперь эти поместья выглядят покинутыми, а частично и недостроенными. Но есть и пара довольно интересных вещей, например:
На Почтовой площади идёт бешеный движ - достраивают многоуровневую развязку с тоннелем. Там тоже появилось немало новых домов, причём среди них есть и довольно годные на вид:
Правда, как это происходит в Киеве кругом и всюду, парковок там нет, а въезд в подземный гараж какой-то удивительно кучеряво оформленный.
А вот строительный адок на площади:
Но замысел и реализация довольно здравые, насколько я могу оценить. Посмотрим ещё, конечно, каких там цыплят по осени считать будут...
Минусом всего этого спрямления и расширения дороги по набережной является то, что фактически у воды идёт ревущий автобан, перечёркивающий любые прогулки по набережной. Новая набережная там тоже строится, но она отделена от реки этим автобаном, что её в значительной степени обесценивает. Правда, можно спуститься к самой воде, и там всё-таки подышать речной атмосферой:
Справа вверху протянут трос от горы с Радугой на Труханов, по которому над Днепром запускают людей. Там всё время кто-то пролетал.
А наверх можно взойти по свежайшеотремонтированным переходу и потом по лестнице от памятника Магдебургскому праву и крещению Руси.
Выглядит оно красиво, потому что отрихтовано буквально только что, даже ещё краска на траве не высохла не засохли полосы дёрна с травой, которым выстелили склон для показухи. Но на деле сильно пахнет туфтой. Относительно будущего этой красивой лестницы у меня предчувствия самые скверные, потому что сделана она из материалов, на вид слабо устойчивых к погоде - что-то вроде бетона, покрашенного сверху белой краской. Естественно, там на парапетах уже сейчас полно следов подошв одухотворённых киевлян и гостей столицы, ну и маркеры/баллончики тоже в деле. А ещё погода... Подозреваю, к следующему высочайшему визиту надо будет перештукатуривать всё хозяйство снова. Ну, обычное дело...
Дома же доведены до кича в потугах изобразить старину, но при взгляде на линии, материалы и детали сразу видно, что рисовали/строили это всё те же мастера "евроремонта", которые торговые павильоны на базаре возводят. Нет, это всё равно гораздо наряднее, чем любой другой новострой, но производит яркое впечатление вычурного фейка, наподобие, например, дорогих стилизованных жилых комплексов в Штатах, ну и наверное всякие вот эти копии австрийских городков в Китае тоже из той же оперы. Кстати, тоже непонятно, почему нельзя было использовать испытанный сталинский метод, и просто скопировать какие-нибудь утерянные дореволюционные дома Киева, а надо было непременно строить нечто, в духе эпохи бездушное и фальшивое.
Итак, в нынешний момент район издали смотрится нарядно, но вблизи поражает тем, что почти совершенно неживой и нежилой. На улицах почти исключительно зашедшие прогуляться и... свадьбы, вообще упоённо фотографирующиеся в Киеве всюду на фоне сколько-нибудь неадских видов.
Я там видел один действующий ресторан и одну гостиницу. Есть ещё пара авиакасс и адвокатских контор.
Позитив, конечно, тот, что район почти совсем не загажен трэш-рекламой, киосками, лотками и продуктами жизнедеятельности стадища, что совершенно для сегодняшнего Киева сюрреально.
Воон тот пентхаузик, который был на фотках с Пейзажной аллеи:
Кажется, называется Площадь Европы. На ней фотографирующиеся свадьбы только что локтями не толкались.
Ну вот так примерно. Оттуда мы ушли по улице Боричев Ток, которую когда-то подрихтовали к какой-то дате, да так и забросили в подвешенном виде. Сейчас плитка той рихтовки в значительно части уже раздолбана, в основном украинскими грузовиками возмездия, которые ездят по городам, не разбирая дороги, легко разбивая и замешивая в гавно любые бровки, дорожки, тротуары и газоны. А ездили эти грузовики там на многочисленные стройки на тишайшей улочке. Строили там вызывающие поместья, в основном трэш-стиля "дача на стероидах", причём раздутое здание за тяжёлым забором занимает 90% территории участка без малейших признаков зелени. Теперь эти поместья выглядят покинутыми, а частично и недостроенными. Но есть и пара довольно интересных вещей, например:
На Почтовой площади идёт бешеный движ - достраивают многоуровневую развязку с тоннелем. Там тоже появилось немало новых домов, причём среди них есть и довольно годные на вид:
Правда, как это происходит в Киеве кругом и всюду, парковок там нет, а въезд в подземный гараж какой-то удивительно кучеряво оформленный.
А вот строительный адок на площади:
Но замысел и реализация довольно здравые, насколько я могу оценить. Посмотрим ещё, конечно, каких там цыплят по осени считать будут...
Минусом всего этого спрямления и расширения дороги по набережной является то, что фактически у воды идёт ревущий автобан, перечёркивающий любые прогулки по набережной. Новая набережная там тоже строится, но она отделена от реки этим автобаном, что её в значительной степени обесценивает. Правда, можно спуститься к самой воде, и там всё-таки подышать речной атмосферой:
Справа вверху протянут трос от горы с Радугой на Труханов, по которому над Днепром запускают людей. Там всё время кто-то пролетал.
А наверх можно взойти по свежайшеотремонтированным переходу и потом по лестнице от памятника Магдебургскому праву и крещению Руси.
Выглядит оно красиво, потому что отрихтовано буквально только что, даже ещё краска на траве не высохла не засохли полосы дёрна с травой, которым выстелили склон для показухи. Но на деле сильно пахнет туфтой. Относительно будущего этой красивой лестницы у меня предчувствия самые скверные, потому что сделана она из материалов, на вид слабо устойчивых к погоде - что-то вроде бетона, покрашенного сверху белой краской. Естественно, там на парапетах уже сейчас полно следов подошв одухотворённых киевлян и гостей столицы, ну и маркеры/баллончики тоже в деле. А ещё погода... Подозреваю, к следующему высочайшему визиту надо будет перештукатуривать всё хозяйство снова. Ну, обычное дело...