Жуть: как выглядит самое большое кладбище кораблей в мире.
Глубина нашей скорби об утрате друзей
сообразна порою не столько их достоинствам,
сколько нашей нужде в этих людях,
а также их высокому мнению о наших добродетелях.
(Франсуа де Ларошфуко.)
Уверенность в себе составляет основу
нашей уверенности в других.
(Франсуа де Ларошфуко.)
Только зная наперед свою судьбу, мы могли бы наперед поручиться за свое поведение.
(Франсуа де Ларошфуко.)
National Geographic
Здесь ежегодно находят свое последнее пристанище 200 кораблей.
National Geographic
Их все распиливают и разбирают без остатка.
National Geographic
Почти 60 лет назад на берег моря возле города Читтагонг в Бангладеш выбросило судно Alpina.
National Geographic
Попытки снять корабль с мели ни к чему не привели, поэтому судно за бесценок продали одной из местных компаний, которая нагнала дешевой рабочей силы, чтобы разобрать Alpine.
National Geographic
Так началась история самого известного кладбища кораблей в мире.
National Geographic
Ежегодно здесь завершают свой жизненный путь около 200 кораблей.
National Geographic
Их разбирают до последнего винтика люди, трудящиеся по 12-14 часов в сутки.
National Geographic
О правах рабочих и технике безопасности и речи не идет: за последние 20 лет тут погибли более 500 человек, но поток желающих тут работать не иссякает.
National Geographic
Кладбище кораблей растянулось вдоль побережья на 20 километров.
National Geographic
Специально нанятые люди сажают корабли на мель, после чего местные работники вручную вычищают внутренности корабля.
National Geographic
А затем при помощи кувалд, клиньев и паяльных ламп разбирают обшивку.
National Geographic
National Geographic
National Geographic
Взято из: https://hi-tech.mail.ru/news/samoe-bolshoe-kladbishche-korablej-v-mire/
сообразна порою не столько их достоинствам,
сколько нашей нужде в этих людях,
а также их высокому мнению о наших добродетелях.
(Франсуа де Ларошфуко.)
Уверенность в себе составляет основу
нашей уверенности в других.
(Франсуа де Ларошфуко.)
Только зная наперед свою судьбу, мы могли бы наперед поручиться за свое поведение.
(Франсуа де Ларошфуко.)
National Geographic
Здесь ежегодно находят свое последнее пристанище 200 кораблей.
National Geographic
Их все распиливают и разбирают без остатка.
National Geographic
Почти 60 лет назад на берег моря возле города Читтагонг в Бангладеш выбросило судно Alpina.
National Geographic
Попытки снять корабль с мели ни к чему не привели, поэтому судно за бесценок продали одной из местных компаний, которая нагнала дешевой рабочей силы, чтобы разобрать Alpine.
National Geographic
Так началась история самого известного кладбища кораблей в мире.
National Geographic
Ежегодно здесь завершают свой жизненный путь около 200 кораблей.
National Geographic
Их разбирают до последнего винтика люди, трудящиеся по 12-14 часов в сутки.
National Geographic
О правах рабочих и технике безопасности и речи не идет: за последние 20 лет тут погибли более 500 человек, но поток желающих тут работать не иссякает.
National Geographic
Кладбище кораблей растянулось вдоль побережья на 20 километров.
National Geographic
Специально нанятые люди сажают корабли на мель, после чего местные работники вручную вычищают внутренности корабля.
National Geographic
А затем при помощи кувалд, клиньев и паяльных ламп разбирают обшивку.
National Geographic
National Geographic
National Geographic
Взято из: https://hi-tech.mail.ru/news/samoe-bolshoe-kladbishche-korablej-v-mire/