Госдума приняла газомоторный закон
Сегодня на вечернем заседании Государственной Думой в третьем (окончательном) чтении принят, написанный осенью 2010 года нашим скромным коллективом проект Федерального закона - № 634248-5 "О внесении изменений в Федеральный закон "Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (в части распространения действия закона на сжиженные углеводородные газы и расширения перечня замещаемых видов моторного топлива).
Новый закон открывает возможность для включения в региональные и муниципальные программы энергосбережения и повышения энергетической эффективности мероприятия по замещению бензина, используемого транспортными средствами в качестве моторного топлива сжиженными углеводородными газами (до этого замещать бензин можно было только природным газом). Кроме этого проект позволяет также замещать природным газом и дизельное топливо.
Работа над законопроектом длилась более двух лет. За это время было проведено всесторонне обсуждение соответствующих изменений на различных мероприятиях в Государственной Думе, Совете Федерации, Торгово-промышленной палате Российской федерации, а также в профессиональном сообществе. Инициатива о распространении норм Федерального закона "Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" на СУГ была поддержана ОАО «Газпром».
Проект изменений Федерального закона 261-ФЗ предлагался нами в качестве законотворческой инициативы в рамках рабочей группы при Министерстве энергетики Российской Федерации по разработке предложений по расширению использования природного и сжиженного углеводородного газа в качестве моторного топлива на средне и долгосрочную перспективу. Решением рабочей группы Министерству энергетики было поручено инициировать процесс внесения этой законодательной инициативы от Правительства Российской Федерации. Указанный проект Федерального закона включен по предложению ОАО «Газпром», ОАО «Газпром газэнергосеть» и ЗАО «Сибур Холдинг» в Комплексную программу стимулирования использования природного газа и сжиженных углеводородных газов в качестве моторного топлива, разработанную во исполнение поручения Председателя Правительства Российской Федерации В.В. Путина, данного в ходе совещания по вопросам развития газовой отрасли 11 октября 2010 года в городе Новый Уренгой. В сентябре 2011 года. Проект был одобрен Правительственной комиссией по законопроектной деятельности и 22 ноября 2011 года внесен Правительством Российской Федерации в Государственную Думу.
После принятия в марте 2012 года Государственной Думой законопроекта в первом чтении в рамках совместной работы ОАО «Газпром газэнергосеть» с ЗАО «Сибур Холдинг» по расширению использования газомоторного топлива был подготовлены поправки, позволяющие использовать механизм энергосервисных договоров (контрактов) для переоборудования автотранспорта на использование приодного и сжиженного углеводородного газа. Не секрет, что одной из проблем, затрудняющих широкое внедрение газомоторного топлива, было сокращение субсидий, выделяемых автотранспортным предприятиям осуществляющим пассажирские перевозки по регулируемым ценам, на величину экономии получаемой за счет перевода транспорта на более дешевое газовое топливо. В таких условиях автотранспортным предприятиям просто не выгодно было переходить на газ. Механизм энергосервисных договоров позволяет избежать этого - на срок действия договора величина затрат предприятия на топливо фиксируется и предприятие в течение этого периода может оставлять часть сэкономленных средств в своем распоряжении. Указанные поправки были поддержаны ОАО «Газпром», ОАО «Газпром нефть» и Минэнерго России и внесены депутатами Государственной Думы Юрием Александровичем Липатовым (ему отдельный поклон) и Иваном Дмитриевичем Грачевым, а также согласованы с ГПУ Президента Российской Федерации. Они были одобрены Государственной Думой при рассмотрении проекта во втором чтении 20 июня 2012 года, а сегодня законопроект был принят в целом.
Надеюсь, что этот закон станет мощным стимулом для развития газомоторной отрасли! Реализация заложенных в нем новаций позволит существенно увеличить количество автомобилей, использующих экологически более чистое и дешевое газовое топливо.
Любопытный факт - во время сегодняшнего часа голосования в Государственной Думе законопроект получил максимальную поддержку депутатского корпуса! За принятие законопроекта проголосовало 444 депутата (для справки списочный состав Государственной Думы в настоящее время всего 448 депутатов).
Впереди рассмотрение закона Советом Федерации и подписание Президентом России. И у меня есть искреннее желание увидеть его опубликованным уже летом этого года! Ура, товарищи! :))))))))))))))))))
Новый закон открывает возможность для включения в региональные и муниципальные программы энергосбережения и повышения энергетической эффективности мероприятия по замещению бензина, используемого транспортными средствами в качестве моторного топлива сжиженными углеводородными газами (до этого замещать бензин можно было только природным газом). Кроме этого проект позволяет также замещать природным газом и дизельное топливо.
Работа над законопроектом длилась более двух лет. За это время было проведено всесторонне обсуждение соответствующих изменений на различных мероприятиях в Государственной Думе, Совете Федерации, Торгово-промышленной палате Российской федерации, а также в профессиональном сообществе. Инициатива о распространении норм Федерального закона "Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" на СУГ была поддержана ОАО «Газпром».
Проект изменений Федерального закона 261-ФЗ предлагался нами в качестве законотворческой инициативы в рамках рабочей группы при Министерстве энергетики Российской Федерации по разработке предложений по расширению использования природного и сжиженного углеводородного газа в качестве моторного топлива на средне и долгосрочную перспективу. Решением рабочей группы Министерству энергетики было поручено инициировать процесс внесения этой законодательной инициативы от Правительства Российской Федерации. Указанный проект Федерального закона включен по предложению ОАО «Газпром», ОАО «Газпром газэнергосеть» и ЗАО «Сибур Холдинг» в Комплексную программу стимулирования использования природного газа и сжиженных углеводородных газов в качестве моторного топлива, разработанную во исполнение поручения Председателя Правительства Российской Федерации В.В. Путина, данного в ходе совещания по вопросам развития газовой отрасли 11 октября 2010 года в городе Новый Уренгой. В сентябре 2011 года. Проект был одобрен Правительственной комиссией по законопроектной деятельности и 22 ноября 2011 года внесен Правительством Российской Федерации в Государственную Думу.
После принятия в марте 2012 года Государственной Думой законопроекта в первом чтении в рамках совместной работы ОАО «Газпром газэнергосеть» с ЗАО «Сибур Холдинг» по расширению использования газомоторного топлива был подготовлены поправки, позволяющие использовать механизм энергосервисных договоров (контрактов) для переоборудования автотранспорта на использование приодного и сжиженного углеводородного газа. Не секрет, что одной из проблем, затрудняющих широкое внедрение газомоторного топлива, было сокращение субсидий, выделяемых автотранспортным предприятиям осуществляющим пассажирские перевозки по регулируемым ценам, на величину экономии получаемой за счет перевода транспорта на более дешевое газовое топливо. В таких условиях автотранспортным предприятиям просто не выгодно было переходить на газ. Механизм энергосервисных договоров позволяет избежать этого - на срок действия договора величина затрат предприятия на топливо фиксируется и предприятие в течение этого периода может оставлять часть сэкономленных средств в своем распоряжении. Указанные поправки были поддержаны ОАО «Газпром», ОАО «Газпром нефть» и Минэнерго России и внесены депутатами Государственной Думы Юрием Александровичем Липатовым (ему отдельный поклон) и Иваном Дмитриевичем Грачевым, а также согласованы с ГПУ Президента Российской Федерации. Они были одобрены Государственной Думой при рассмотрении проекта во втором чтении 20 июня 2012 года, а сегодня законопроект был принят в целом.
Надеюсь, что этот закон станет мощным стимулом для развития газомоторной отрасли! Реализация заложенных в нем новаций позволит существенно увеличить количество автомобилей, использующих экологически более чистое и дешевое газовое топливо.
Любопытный факт - во время сегодняшнего часа голосования в Государственной Думе законопроект получил максимальную поддержку депутатского корпуса! За принятие законопроекта проголосовало 444 депутата (для справки списочный состав Государственной Думы в настоящее время всего 448 депутатов).
Впереди рассмотрение закона Советом Федерации и подписание Президентом России. И у меня есть искреннее желание увидеть его опубликованным уже летом этого года! Ура, товарищи! :))))))))))))))))))