Пробный шар.

[demon_ronin]

  За пол года которые пролетели как некий продолжительный перелет, к примеру до Пхукета, или что-то в этом роде. Уже даже закончились "новогодние каникулы", я все же собрался с "силами" и ре решил немного опубликовать

Comments

[vzanuda]

Так экономия на энергопотреблении есть, при данной замене?
А облегчение конструкции?

[demon_ronin]

Да, идет значительное уменьшение потребляемой энергии от источников. Ну наверное все уже вкурсе, что и дома можно ставить (если купить) светодиодные лампы, которые значительно экономят электроэнергию. Но на самолетах счетчиков нет, но зато будет запас по мощностям, в случае отказа одного генератора.
Ну на счет облегчения заявлять тоже не буду, может в общем на 10 кг. и получилось, в любом случае после замены кресел, самолет взвешивается, с внесением данных по центровке.

[vzanuda]

Дома уже 90% на светодиодах:)
Дело не в счетчиках на самолете.
Меньше потребление, меньше расход топлива, пускай в процентном соотношении не так много, но за годы эксплуатации набежит прилично. Меньше перегорают сами источники света, значит реже менять и опять экономия.

[demon_ronin]

Ну на счет экономии топлива это уж навряд ли. А вот в плане времени эксплуатации, согласен. Ну и газовые лампы вредны своим наполнением. А на складе один раз получили коробку с раскукошеными как минимум 8-ю лампами (windows light), а сколько оно там простояло, хз.

[vzanuda]

К газовым лампам нужны еще и всякие пускатели\старторы , трансформаторы наверняка. А диод воткнул и включил.
Любой генератор может выдавать ток до определенной нагрузки. При увеличении нагрузки, растет сопротивление генератора крутящей силе.
О, про наполнение. В случае аварии и повреждения газовой лампочки, содержимое достанется людям. А диод ничего не отдаст, газа нету. Осколков стекла от лампы тоже не будет. гуд.