Когда кто-то меня спрашивал о границах применимости производственной демократии, я всегда отвечал, что я не знаю, как её можно применять на железной дороге и на подводной лодке. При этом я говорил, что товарищ Рикардо Семлер из Semco вроде бы знает о том, как её можно приложить к железной дороге.
И тут мне попался товарищ, который, похоже, заюзал демократию на атомной подводной лодке :)
UPD:
Оказывается МИФ ещё в 2013 году выпустил перевод -
http://www.mann-ivanov-ferber.ru/books/mif/turn-ship-around/