Даже черные потомки рабов в Америке ездят на лучших автобусах.
Однажды(точнее, уже дважды) пришлось мне ездить на междугородних автобусах по нашему Краснодарью. И оба эти раза оставили неизгладимое впечатление о поездке, сервисе и прочих атрибутах этого вида транспорта.
Можно бесконечно долго поливать грязью всю систему автобусного транспорта в целом, но можно и не надо, потому что нецелесообразно это. Дело в другом: лично мне кажется, что даже в данных условиях автобус может и длжен быть транспортом среднего уровня комфортности. Но вы загляните в каждый второй автобус междугороднего сообщения. Ну это же чуть лучше сарая со стульями, пропахшего бензином. О ветхости автопарка и говорить нечего. Только вот не для таких банальных описаний пишется этот пост, но для нескольких риторических вопросов:
- Неужели в имеющихся автобусах нельзя элементарно поддерживать чистоту и порядок?
- Действительно ли автобусы были сконструированы немцами в 40ые годы прошлого века как мобильные душегубки(особенно в летний период)?
- А почему бы не разрешить водителям официально решать свои помидорно-покупочные дела в рабочее время?
- Некурящие и вежливые водители вымерли как мамонты в лихие 90е прошлого века?
- Говорить нечего о покупке билетов онлайн, но хотя бы "отвечающими" на звонки телефонными номерами автостанции могли бы поделиться с населением?
ну а пипл что? Пипл хавает...бананы без кожуры и семечки без скорлупы. Хавает, пьёт и едет.