Москва моего детства была зеленым и просторным городом, и должна стать такой вновь

[delyagin]

Подробности читайте здесь: http://delyagin.ru/articles/10936.html

Comments

[delyagin]

Спасибо. Очень красиво.

Сумбурный ответ

[rostovdon]

1 Озеленять - это прекрасно! Но денег вбухивают в Москве - немерено! С интервалом в 4 или 5 лет журналисты писали о непрозрачности озеленения и безумной дороговизне То есть по блату за взятки договариваются с компанией по озеленению Те нанимают за гроши гастарбайтеров делятся с поставщиками цветов-кустарников И в результате тюльпаны обходятся городу Москве по 4000 руб штука ! И не хранят клубни

Re: Сумбурный ответ

[delyagin]

А за что "простите"? все парвильно, качество московских властей вполне прозрачно из их реакции на более чем умеренный спич.

Кесарю - кесарево

[rostovdon]

А слесарю - слесарево!
У нас в Жулебино был местный депутат Лобок На определённом этапе в списках появился второй Лобок - сын Тут народ среагировал на звучную фамилию и возмутился Теперь папаша - персональный пенсионер на даче в Испании А сынку оставил фирму Фрегат - что-то при ЖКХ

О пробках

[dr_yorick]

"Одна из явных причин приближения к транспортному коллапсу - отсутствие гаражей

Re: О пробках

[delyagin]

т.е. если машины не будут парковаться у обочины, забивая одну из двух полос, движение не облегчится?

Ну-ну.

О пробках

[rostovdon]

1 Мои друзья строят жилые домов в Подмосковье Крупные Их фирму местная власть заставляет строить гаражи В стоимость гаражей они включают а) стоимость выселенных из частных домов жильцов (скандальное и дорогое дело) б) стоимость гаражей достаточно затратно в) взятки местным чиновникам г) стройматериалы заставляют приобретать в МО хотя из Тулы - Рязани могли бы привезти дешевле
И когда местные жители выходят на улицу на митинг и требуют от фирмы бесплатные гаражи участникам ВОВ или другим заслуженным - местная власть как будто не слышит ничего

Re: О пробках

[dr_yorick]

Я хочу сказать, что проблема загруженности улиц не решается путем строительства подземных парковок. Они, безусловно, нужны, но это не панацея. Вы просто физически не сможете построить столько парковок, сколько имеется желающих припарковаться. Ибо, как я уже писал, ресурс частного автотранспорта неисчерпаем: чем больше места для него создается, тем больше автовладельцев будут выбирать для ежедневных поездок по городу именно личный автомобиль. Да, часть машин действительно уйдет на подземные парковки (которые, кстати, наверняка будут доступны далеко не всем из-за своей дороговизны). Но освободившиеся в результате этого полосы движения тут же займут те, кто на парковку не поместился, а также те, у кого на платную стоянку просто нет денег. Как следствие, ситуация на дорогах не только не изменится, но даже ухудшится из-за общего прироста автомобильного движения

[nightmar]

Отношусь с уважением к Вашим мыслям и словам, однако

О пробках

[rostovdon]

Лет 20 назад в Афинах впервые узнала что у них (в центре тесно) машины один день ездят с чётными номерами второй день - нечётные номера авто А у нас купят два номера и будут всё равно ездить
Вот извините в Праге Старый город 13 век т машин до фига
Но!!!! Автобусы и трамваи ходят до минуты по расписанию!! До минуты!! И ночные автобусы - до минуты приезжают на остановку!
Первые года три я не могла привыкнуть - как? почему?
НИКТО не занимает правый ряд для автобусов!!!
Очень строго и дорого парковаться в неположенном месте ! Только зевни !
Мигалки - только полиция пожарные и скорая помощь!!!
Помните на днях наш президент был в Париже? И очень удивил местных жителей когда с мигалками проехали по городу большим эскортом
Пробки в Праге есть тоже - но никто не хамит а терпеливо ждёт! И пару раз только слышала орущую музыку в машине (и то на русском языке) Не принято сигналить Не принято обгонять Не принято ехать по обочине
Словом - дикий народ здесь