Китай не хочет платить по льготным тарифам

[delfinium123]

На международной арене у нефтяников тоже не все гладко, и страны, долгие годы считавшиеся стратегическими партнерами, преподносят неприятные сюрпризы. Главным разочарованием, безусловно, стал Китай. Еще в 2009 году Россия договорилась о поставках нефти в КНР: 300 млн тонн сырья в течение 20 лет за $25 млрд, по льготному тарифу. Но весной этого года китайская сторона решила, что даже льготный транспортный тариф ее не устраивает. Россия с этим не согласилась. Пока стороны пытались сторговаться, накопился долг, который оценивается примерно в $100 млн. Хоть сумма относительна невелика, но тут дело принципа: уступи сегодня немного - завтра от тебя потребуют гораздо больше. Пока продолжается выяснение отношений, задолженность растет. Если до конца года спор не будет урегулирован, то транспортный монополист "Транснефть" может потерять около $70 млн, а продающая сырье "Роснефть" - до $100 млн.

Нехорошая история вышла и с Ливией. "Газпром", "Газпром нефть" и "Татнефть" собирались добывать там сырье, однако из-за войны работы прекратились, а теперь, скорее всего, и не возобновятся. Критика Россией военной операции НАТО обернется сотнями миллионов долларов прямых финансовых потерь для российских компаний. "Мы потеряли Ливию окончательно", - признал недавно глава российско-ливийского делового союза Арам Шегунц.

И это называется эффективные менеджеры.