Замена удостоверения тракториста-машиниста (тракториста) в 2024 году по истечению срока действия.
Своё первое удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) получил в 2008 году незадолго до покупки квадроцикла.
удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) © deletant.iMGSRC.RU
Это была любимая неповторимая и строптивая KAWASAKI 750 Brut Force со строптивым мужским характером. Проехал на ней порядка 7000 километров. Спустя семь лет было принято решение о продаже по ряду веских причин.
KAWASAKI Brute Force 750 © deletant.iMGSRC.RU
Если честно, то тогда и не думал, что когда-то захочу вернуться в квадродвижение. Но жизнь как известно развивается по спирали. Каждый следующий виток повторяет траекторию предыдущего, но разворачивается на новом более высоком уровне. В 2015 году российская машиностроительная компания веломоторс представила внедорожную технику для вооружения российских войск на международном военно-техническом форуме «Армия-2015» в ряду действующей экспозиции вооружения сухопутных и воздушно-десантных войск. На выставочном стенде были представлены специальные образцы квадроциклов военного назначения Stels 800 Guepard, Stels 600 Leopard и снегоход Stels 800 Росомаха... Непростые были времена. Ощутимо сказывались последствия международного экономического кризиса 2008 года. Многие трактористы стали пересаживаться на отечественную технику. Спустя пару лет у что-то перещёлкнуло в моей подкорке головного мозга. Сам того не осознавая я стал следить за эволюцией снегоболотохода STELS GUEPARD. Сколько не ругали продукцию отечественного производителя, от этого её меньше не любили. Я в числе первых влюбился в дизайн. В начале 2022 года была анонсирована версия 2.0, которая имела великое множество доработок и улучшений. Я даже поехал на выставку МОТОВЕСНА 2022. Но был крайне разочарован отсутствием первого пред серийного образца. В начале 2023 года завод всё-таки запустил серийное производство обновлённой модели. Первые образцы были как обычно сырыми. С каждой новой поставкой в конструкцию вносились новые изменения. И весной 2024 версия 2.0 достигла своего апогея. Я когда я увидел у одного из блогеров GUEPARD на новой коралловой раме решил, что у меня будет точно такой. Но для владения квадроциклом на начало 2024 года необходимо было продлить мои старые права, действие которых закончилось в 2018 году. По состоянию на 2024 год порядок получения-замены удостоверения тракториста-машиниста (тракториста) немного изменился и упростился. Первым делом нужно купить бланк медицинского заключения в лицензированном медицинском учреждении. Администратор на ресепшн попросила правильно указать категорию, которая у меня была в стром удостоверении. Если указать неправильно, то заключение может быть испорчено и придется покупать новое.
медицинское заключение на права тракториста машиниста оборот © deletant.iMGSRC.RU
Как всегда формулировки оказались немного завуалированы, но согласно старого удостоверения я принял единственно правильное решение категорию А1.
удостоверение ТРАКТОРИСТА-МАШИНИСТА старого образца © deletant.iMGSRC.RU
С этим бланком едем в наркологический диспансер. Там приходится доказывать, что ты не наркоман. Как оказалось достаточно одного звонка в архив и непродолжительной беседы с врачом. Мочу на наличие солей не проверяли. Оплата на месте. Можно налом и картой. По результатам собеседования выдают справку и вносят запись в медицинское заключение, скрепляя его синей печатью.
медицинское заключение врачом-психиатром-наркологом © deletant.iMGSRC.RU
Потом едем в психоневрологический диспансер. Там после подобной беседы и пары вопросов возвращаемся в регистратуру. Права в окошке качать не надо. Лучше молчать. Сотрудники явно устали и недовольны своей работой.
"Диспансерное отделение №2" © deletant.iMGSRC.RU
Не смотря на все перепития вторая справка и отметка у меня на руках.
медицинское заключение врачом-психиатром © deletant.iMGSRC.RU
Возвращаемся в медицинский центр. Благо очередей нет. Развелось этих коммерческих заведений как грязи. Спустя нескольких минут ожидания пробежался по кабинетам. Измерили давление, оно у меня высокое, но критически. Проверили зрение. Тоже подсело, нов пределах нормы. И выдали готовое заключение со всеми отметками. Самое главное, что пока ещё годен.
медицинское заключение на права тракториста машиниста лицо © deletant.iMGSRC.RU
На все про все ушло чуть меньше трёх тысяч рублей.
оплата услуг © deletant.iMGSRC.RU
Следующим этапом заходим на портал ГОСУСЛУГИ России и переходим на портал госуслуг Московской обасти, где в разделе Минэкологии Московской области заполняем заявление на замену удостоверения на право управления самоходными машинами. Всё довольно просто, главное следовать подсказкам и соблюдать последовательность. Ошибиться довольно сложно. Подгружаем все справки в электронном виде, предварительно их отсканировав. Фото этих документов на смартфон не подходят. Оплачиваем госпошлину. Тоже прилагаем копию платежки.
платежи.jpg © deletant.iMGSRC.RU
На последнем этапе можно сохранить заявление. Его на всякий случай лучше распечатать. Оно может пригодиться в гостехнадзоре.
заявление © deletant.iMGSRC.RU
Отправляем всё на проверку. Портал выдал информацию, что заявление подано успешно и его состоянии можно следить в личном кабинете.
заявление подано © deletant.iMGSRC.RU
На этом этапе я расслабил булки. Тем временем на портале государственных слуг произошёл очередной сбой. Я чухнулся только через неделю. Оповещения не приходили. Я заподозрил неладное. Как оказалось, мне был назначена дата, а я в этот день не явился в гостехнадзор, а всё из-за того, что не приходили оповещения. Как только зашёл на портал, стали прилетать новости, что я всё проипал, в услуге отказано.
статус заявления © deletant.iMGSRC.RU
Не долго думая, звоню в инспекцию. Мне подсказали, что ничего страшного. Подавайте заявление повторно. И через день мне назначили время. Это было 1 апреля. Кто бы мог подумать, что в день дураков всё пройдет без запинки и задоринки. Приехал заблаговременно до открытия, но уже была пара человек.
отдел по надзору №2 © deletant.iMGSRC.RU
За пару минут открыли двери. Нас запустили. как оказалось я первый, а ребята, что были передо мной были на повторном осмотре.
1 апреля © deletant.iMGSRC.RU
Меня принял инспектор. Взял документы, проверил оплату пошлины. Я тем временем рассматривал неплохую коллекцию моделей тракторов.
caterpillar © deletant.iMGSRC.RU
Удостоверение было готово за считанные минуты. Его запаяли и сказали мне посидеть в комнате ожидания пока будут делать запрос в Ярославский гостехнадзор, где я получал удостоверение первоначально. Скорее всего это была формальность. Через 10 минут меня вызвали повторно и вручили удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) нового образца.
удостоверение ТРАКТОРИСТА-МАШИНИСТА нового образца © deletant.iMGSRC.RU
Когда уходи, на площадку осмотра загнали довольно потрёпанный погрузчик JCB.
площадка осмотра © deletant.iMGSRC.RU
В простонародье их называют "ЗОЛОТАЯ РУЧКА".
JCB © deletant.iMGSRC.RU
Моему счастью не было предела. Я стал ещё на один шаг ближе к своей заветной мечте. А на парковке стояла газелька в кузове которой привезли мотоболотоход толи на регистрацию, толи на техосмотр. по ходу это старенький повидавший виды Arctic Cat.
квадроцикл © deletant.iMGSRC.RU
удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) © deletant.iMGSRC.RU
Это была любимая неповторимая и строптивая KAWASAKI 750 Brut Force со строптивым мужским характером. Проехал на ней порядка 7000 километров. Спустя семь лет было принято решение о продаже по ряду веских причин.
KAWASAKI Brute Force 750 © deletant.iMGSRC.RU
Если честно, то тогда и не думал, что когда-то захочу вернуться в квадродвижение. Но жизнь как известно развивается по спирали. Каждый следующий виток повторяет траекторию предыдущего, но разворачивается на новом более высоком уровне. В 2015 году российская машиностроительная компания веломоторс представила внедорожную технику для вооружения российских войск на международном военно-техническом форуме «Армия-2015» в ряду действующей экспозиции вооружения сухопутных и воздушно-десантных войск. На выставочном стенде были представлены специальные образцы квадроциклов военного назначения Stels 800 Guepard, Stels 600 Leopard и снегоход Stels 800 Росомаха... Непростые были времена. Ощутимо сказывались последствия международного экономического кризиса 2008 года. Многие трактористы стали пересаживаться на отечественную технику. Спустя пару лет у что-то перещёлкнуло в моей подкорке головного мозга. Сам того не осознавая я стал следить за эволюцией снегоболотохода STELS GUEPARD. Сколько не ругали продукцию отечественного производителя, от этого её меньше не любили. Я в числе первых влюбился в дизайн. В начале 2022 года была анонсирована версия 2.0, которая имела великое множество доработок и улучшений. Я даже поехал на выставку МОТОВЕСНА 2022. Но был крайне разочарован отсутствием первого пред серийного образца. В начале 2023 года завод всё-таки запустил серийное производство обновлённой модели. Первые образцы были как обычно сырыми. С каждой новой поставкой в конструкцию вносились новые изменения. И весной 2024 версия 2.0 достигла своего апогея. Я когда я увидел у одного из блогеров GUEPARD на новой коралловой раме решил, что у меня будет точно такой. Но для владения квадроциклом на начало 2024 года необходимо было продлить мои старые права, действие которых закончилось в 2018 году. По состоянию на 2024 год порядок получения-замены удостоверения тракториста-машиниста (тракториста) немного изменился и упростился. Первым делом нужно купить бланк медицинского заключения в лицензированном медицинском учреждении. Администратор на ресепшн попросила правильно указать категорию, которая у меня была в стром удостоверении. Если указать неправильно, то заключение может быть испорчено и придется покупать новое.
медицинское заключение на права тракториста машиниста оборот © deletant.iMGSRC.RU
Как всегда формулировки оказались немного завуалированы, но согласно старого удостоверения я принял единственно правильное решение категорию А1.
удостоверение ТРАКТОРИСТА-МАШИНИСТА старого образца © deletant.iMGSRC.RU
С этим бланком едем в наркологический диспансер. Там приходится доказывать, что ты не наркоман. Как оказалось достаточно одного звонка в архив и непродолжительной беседы с врачом. Мочу на наличие солей не проверяли. Оплата на месте. Можно налом и картой. По результатам собеседования выдают справку и вносят запись в медицинское заключение, скрепляя его синей печатью.
медицинское заключение врачом-психиатром-наркологом © deletant.iMGSRC.RU
Потом едем в психоневрологический диспансер. Там после подобной беседы и пары вопросов возвращаемся в регистратуру. Права в окошке качать не надо. Лучше молчать. Сотрудники явно устали и недовольны своей работой.
"Диспансерное отделение №2" © deletant.iMGSRC.RU
Не смотря на все перепития вторая справка и отметка у меня на руках.
медицинское заключение врачом-психиатром © deletant.iMGSRC.RU
Возвращаемся в медицинский центр. Благо очередей нет. Развелось этих коммерческих заведений как грязи. Спустя нескольких минут ожидания пробежался по кабинетам. Измерили давление, оно у меня высокое, но критически. Проверили зрение. Тоже подсело, нов пределах нормы. И выдали готовое заключение со всеми отметками. Самое главное, что пока ещё годен.
медицинское заключение на права тракториста машиниста лицо © deletant.iMGSRC.RU
На все про все ушло чуть меньше трёх тысяч рублей.
оплата услуг © deletant.iMGSRC.RU
Следующим этапом заходим на портал ГОСУСЛУГИ России и переходим на портал госуслуг Московской обасти, где в разделе Минэкологии Московской области заполняем заявление на замену удостоверения на право управления самоходными машинами. Всё довольно просто, главное следовать подсказкам и соблюдать последовательность. Ошибиться довольно сложно. Подгружаем все справки в электронном виде, предварительно их отсканировав. Фото этих документов на смартфон не подходят. Оплачиваем госпошлину. Тоже прилагаем копию платежки.
платежи.jpg © deletant.iMGSRC.RU
На последнем этапе можно сохранить заявление. Его на всякий случай лучше распечатать. Оно может пригодиться в гостехнадзоре.
заявление © deletant.iMGSRC.RU
Отправляем всё на проверку. Портал выдал информацию, что заявление подано успешно и его состоянии можно следить в личном кабинете.
заявление подано © deletant.iMGSRC.RU
На этом этапе я расслабил булки. Тем временем на портале государственных слуг произошёл очередной сбой. Я чухнулся только через неделю. Оповещения не приходили. Я заподозрил неладное. Как оказалось, мне был назначена дата, а я в этот день не явился в гостехнадзор, а всё из-за того, что не приходили оповещения. Как только зашёл на портал, стали прилетать новости, что я всё проипал, в услуге отказано.
статус заявления © deletant.iMGSRC.RU
Не долго думая, звоню в инспекцию. Мне подсказали, что ничего страшного. Подавайте заявление повторно. И через день мне назначили время. Это было 1 апреля. Кто бы мог подумать, что в день дураков всё пройдет без запинки и задоринки. Приехал заблаговременно до открытия, но уже была пара человек.
отдел по надзору №2 © deletant.iMGSRC.RU
За пару минут открыли двери. Нас запустили. как оказалось я первый, а ребята, что были передо мной были на повторном осмотре.
1 апреля © deletant.iMGSRC.RU
Меня принял инспектор. Взял документы, проверил оплату пошлины. Я тем временем рассматривал неплохую коллекцию моделей тракторов.
caterpillar © deletant.iMGSRC.RU
Удостоверение было готово за считанные минуты. Его запаяли и сказали мне посидеть в комнате ожидания пока будут делать запрос в Ярославский гостехнадзор, где я получал удостоверение первоначально. Скорее всего это была формальность. Через 10 минут меня вызвали повторно и вручили удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) нового образца.
удостоверение ТРАКТОРИСТА-МАШИНИСТА нового образца © deletant.iMGSRC.RU
Когда уходи, на площадку осмотра загнали довольно потрёпанный погрузчик JCB.
площадка осмотра © deletant.iMGSRC.RU
В простонародье их называют "ЗОЛОТАЯ РУЧКА".
JCB © deletant.iMGSRC.RU
Моему счастью не было предела. Я стал ещё на один шаг ближе к своей заветной мечте. А на парковке стояла газелька в кузове которой привезли мотоболотоход толи на регистрацию, толи на техосмотр. по ходу это старенький повидавший виды Arctic Cat.
квадроцикл © deletant.iMGSRC.RU