Игрушки и учёба детей ГДР
В этой части рассказа о Дрезденском музее ГДР рассмотрим всё, что окружало детей в Восточной Германии. Пожалуй, среди всех стран Варшавского договора нигде не было такого разнообразия детских товаров, игрушек, моделей. А вот школы мало чем отличались от советских по богатству наглядных пособий и учебников. Возможно, именно поэтому мозги наших граждан всё ещё высоко котируются за рубежом.
В ГДР не было деления на пионеров и октябрят. Были юные пионеры (6-9 лет) и пионеры-тельмановцы (10-14 лет). Первые носили синие галстуки, стало быть, перед нами девочка - юный пионер. Вторые тоже поначалу носили синие галстуки, но с голами цвет сменился на красный, как мы видим на плакате позади девочки.
Советские значки играли роль сувениров.
А тут полностью воссоздан учебный класс восточногерманской школы. Разумеется, обобщённый на все предметы.
Никогда не видел такой большой логарифмической линейки.
У кого в детстве был такой пенал?
Парты заставлены учебными пособиями и приборами для опытов.
Учебный электроконструктор.
Шкаф с наглядными пособиями.
Устройство челюсти. Пара зубов с кариесом, один зуб можно вынуть.
Чучело морской свинки.
Заспиртованная крыса.
Принцип работы парового двигателя.
Реактивный двигатель.
Учебная карта по истории межвоенной Европы.
Рельефная карта ГДР.
А когда дети приходили домой, садились делать задание за партой, встроенной в шкаф-«стенку», как и было положено в социалистических странах.
А после того, как домашка сделана, можно было поиграть.
По разнообразию игрушек ГДР не было равных среди социалистических стран.
Один из залов музея похож на магазин товаров для детей.
Тут и коляски на любой вкус.
И качалки, и велосипеды.
И куклы, разумеется.
Есть даже самая простая советская неваляшка.
Кукольные домики, недоступные почти никому в СССР.
Это вообще трёхэтажный особняк с жилым чердаком.
Чтобы обитателям игрушечных особняков было чем наполнять свои крошечные холодильники, тут есть целый игрушечный магазин, совсем как настоящий.
А это - набор для ухода за игрушечным ребёнком. В СССР и у настоящих детей такого ухода не было.
Набор крошечных швейных машин. Девочек с детства приучали к шитью.
А вот мальчиков приучали конструировать. У меня был в детстве аналогичный конструктор.
А тут из него собрана большая карусель, кабинки которой могли крутиться вокруг оси, подниматься и опускаться.
А здесь целый действующий набор станков с электроприводом фирмы PIKO.
А кто-то любил играть в машинки.
Можно и в военные.
Или в самолётики.
Но особо славились и ценились ГДРовские игрушечные железные дороги фирмы PIKO.
Нигде больше такого и близко не было.
Главный признак хорошей детской железной дороги - наличие стрелок в комплекте путей.
Так плавно мы перешли к теме для ребят старшего возраста - моделизму.
Диорама, где промышленный электровоз тянет по трамвайным путям вагон на специальной тележке.
Транспортные диорамы.
Вертолётик устал. Поскольку был сделан из бумажки.
Модель редчайшей - пассажирской модификации вертолёта Як-24. Правда, у оригинала двигатель был не реактивным.
Пассажирский Ми-6, служивший во Внуково, с изменённым номером СССР-37104.
Ми-10 и Ми-4.
Ил-62 и Ту-134.
Ту-104 и Ан-12.
Коробка из-под модели Ил-14.
Ну и для настоящих «мужиков» - большие модели с двигателями.
Как и в СССР, кордовый моделизм получил в ГДР широкое распространение.
Ещё одно важное направление - модели парусных лодок для соревнований на скорость.
На этом можно быть уверенным, что «детскую» экспозицию музея мы охватили по максимуму.
В ГДР не было деления на пионеров и октябрят. Были юные пионеры (6-9 лет) и пионеры-тельмановцы (10-14 лет). Первые носили синие галстуки, стало быть, перед нами девочка - юный пионер. Вторые тоже поначалу носили синие галстуки, но с голами цвет сменился на красный, как мы видим на плакате позади девочки.
Советские значки играли роль сувениров.
А тут полностью воссоздан учебный класс восточногерманской школы. Разумеется, обобщённый на все предметы.
Никогда не видел такой большой логарифмической линейки.
У кого в детстве был такой пенал?
Парты заставлены учебными пособиями и приборами для опытов.
Учебный электроконструктор.
Шкаф с наглядными пособиями.
Устройство челюсти. Пара зубов с кариесом, один зуб можно вынуть.
Чучело морской свинки.
Заспиртованная крыса.
Принцип работы парового двигателя.
Реактивный двигатель.
Учебная карта по истории межвоенной Европы.
Рельефная карта ГДР.
А когда дети приходили домой, садились делать задание за партой, встроенной в шкаф-«стенку», как и было положено в социалистических странах.
А после того, как домашка сделана, можно было поиграть.
По разнообразию игрушек ГДР не было равных среди социалистических стран.
Один из залов музея похож на магазин товаров для детей.
Тут и коляски на любой вкус.
И качалки, и велосипеды.
И куклы, разумеется.
Есть даже самая простая советская неваляшка.
Кукольные домики, недоступные почти никому в СССР.
Это вообще трёхэтажный особняк с жилым чердаком.
Чтобы обитателям игрушечных особняков было чем наполнять свои крошечные холодильники, тут есть целый игрушечный магазин, совсем как настоящий.
А это - набор для ухода за игрушечным ребёнком. В СССР и у настоящих детей такого ухода не было.
Набор крошечных швейных машин. Девочек с детства приучали к шитью.
А вот мальчиков приучали конструировать. У меня был в детстве аналогичный конструктор.
А тут из него собрана большая карусель, кабинки которой могли крутиться вокруг оси, подниматься и опускаться.
А здесь целый действующий набор станков с электроприводом фирмы PIKO.
А кто-то любил играть в машинки.
Можно и в военные.
Или в самолётики.
Но особо славились и ценились ГДРовские игрушечные железные дороги фирмы PIKO.
Нигде больше такого и близко не было.
Главный признак хорошей детской железной дороги - наличие стрелок в комплекте путей.
Так плавно мы перешли к теме для ребят старшего возраста - моделизму.
Диорама, где промышленный электровоз тянет по трамвайным путям вагон на специальной тележке.
Транспортные диорамы.
Вертолётик устал. Поскольку был сделан из бумажки.
Модель редчайшей - пассажирской модификации вертолёта Як-24. Правда, у оригинала двигатель был не реактивным.
Пассажирский Ми-6, служивший во Внуково, с изменённым номером СССР-37104.
Ми-10 и Ми-4.
Ил-62 и Ту-134.
Ту-104 и Ан-12.
Коробка из-под модели Ил-14.
Ну и для настоящих «мужиков» - большие модели с двигателями.
Как и в СССР, кордовый моделизм получил в ГДР широкое распространение.
Ещё одно важное направление - модели парусных лодок для соревнований на скорость.
На этом можно быть уверенным, что «детскую» экспозицию музея мы охватили по максимуму.