Круг, длиной в несколько лет
Наверное у всех есть маршрутик, которых очень давно хочется пройти, но в силу каких-то ситуаций это не получается. Все началось в 2008 году, когда у меня была подготовленная Нива.
Во круг Озернинского водохранилища можно проехать. Во всяком случае так считает гугль карта. Или можно было проехать.
98% маршрута проходится на любой пузотерке по дорогам общего пользования, но что бы сделать полный круг нужен внедорожник. В 2008 я подъехал к концу вменяемой дороги и решил, что в одну машину туда суваться бесполезно. Об этом место я вспомнил в ноябре 2014 года, когда катался с женой по окрестностям на Паджеро 3. В тот момент у нас стояли 33 зимние колеса. Проехали мы дальше, но уперлись в сложное место, которое без лебедки было опасно форсировать. Да и откапывать машину несколько часов, не имея ничего для этого, было бессмысленно на мой взгляд. Посмотрели на это место и развернулись назад.
В прошлые выходные (середина июня 2015г) было очень сухо и мы с женой поехали по этому маршруту еще раз. Теперь мы были на патруле, 35х колесах и у нас имелась лебедка. Несмотря на сухую погоду, на маршруте были грязные места. Пожалуй очень грязные для столь сухого времени года. Первую засаду, где мы развернулись на Паджеро, преодолели играючи. Дальше перепаханное трактаристами поле (больше было похоже, что капали так, что бы там не ездили), поле для фотографирования Патруля в траве и мы упираемся в низину, в которой полно грязи и в нем протекает ручей. Идем ходом. На подъеме перед вылазит,а зад садится. Сдаем назад, мосты чертят по земле, даем разгон и патрулевский дизель нас вытаскивает, что меня очень сильно удивило т.к. думал уже разматывать лебедку. Дальше несколько засадных мест, но промер глубины показал траекторию. И через 20 минут мы на асфальте. А еще через пол часа мы замыкаем круг.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
Во круг Озернинского водохранилища можно проехать. Во всяком случае так считает гугль карта. Или можно было проехать.
98% маршрута проходится на любой пузотерке по дорогам общего пользования, но что бы сделать полный круг нужен внедорожник. В 2008 я подъехал к концу вменяемой дороги и решил, что в одну машину туда суваться бесполезно. Об этом место я вспомнил в ноябре 2014 года, когда катался с женой по окрестностям на Паджеро 3. В тот момент у нас стояли 33 зимние колеса. Проехали мы дальше, но уперлись в сложное место, которое без лебедки было опасно форсировать. Да и откапывать машину несколько часов, не имея ничего для этого, было бессмысленно на мой взгляд. Посмотрели на это место и развернулись назад.
В прошлые выходные (середина июня 2015г) было очень сухо и мы с женой поехали по этому маршруту еще раз. Теперь мы были на патруле, 35х колесах и у нас имелась лебедка. Несмотря на сухую погоду, на маршруте были грязные места. Пожалуй очень грязные для столь сухого времени года. Первую засаду, где мы развернулись на Паджеро, преодолели играючи. Дальше перепаханное трактаристами поле (больше было похоже, что капали так, что бы там не ездили), поле для фотографирования Патруля в траве и мы упираемся в низину, в которой полно грязи и в нем протекает ручей. Идем ходом. На подъеме перед вылазит,а зад садится. Сдаем назад, мосты чертят по земле, даем разгон и патрулевский дизель нас вытаскивает, что меня очень сильно удивило т.к. думал уже разматывать лебедку. Дальше несколько засадных мест, но промер глубины показал траекторию. И через 20 минут мы на асфальте. А еще через пол часа мы замыкаем круг.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.