Не много чужой истории
Станции и линии открыты для публики, сопровождаемой сотрудниками конгресса, в основном экскурсантов (дополнительные ограничения были введены после терактов 11 сентября 2001 года). Станции закрываются для публики на время голосования.
http://ru.mobile.wikipedia.org/wiki/United_States_Capitol_Subway_System
Все здания Конгресса США соединены между собой подземными тоннелями, по которым курсирует специальная система метрополитена - United States Capitol Subway System («Капитолийская система метрополитена США»). Строительство объекта было начато в 1909 году. По состоянию на сегодня здесь есть три линии, шесть станций и семь поездов. Предлагаем краткий экскурс в историю этого места, не доступного (да и не нужного) простым американцам.
Первая готовая ветка, 1915 год. (Harris & Ewing Collection)
supercoolpics.com
http://ru.mobile.wikipedia.org/wiki/United_States_Capitol_Subway_System
Все здания Конгресса США соединены между собой подземными тоннелями, по которым курсирует специальная система метрополитена - United States Capitol Subway System («Капитолийская система метрополитена США»). Строительство объекта было начато в 1909 году. По состоянию на сегодня здесь есть три линии, шесть станций и семь поездов. Предлагаем краткий экскурс в историю этого места, не доступного (да и не нужного) простым американцам.
Первая готовая ветка, 1915 год. (Harris & Ewing Collection)
supercoolpics.com