выбор

[debosheer]

понтика вайб
тойота матрикс
додж калибер
вольво в50

что скажете? или другие варианты на условиях: бюджет 500-550т.р. большой багажник, большая семья, не седан(!), год не старше 2005, автомат

Comments

[flint_77]

Ну я есессно за тойоту! Упаси господь от форда от доджа и уж теп паче от французов.
Есть машины, а есть французские машины. :)
Кореец 2005 года тоже не подарок.
А вот тойота и 2000 года может быть даже очень.
Кстати Вайб и Матрикс один хер, даже запчасти многие одинаковые (кроме кузовщины).
К рассмотрению я бы обязательно добавил еще короллу версо, очень надежная машина.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6047999-9f86.html

[debosheer]

так то оно так, но вот вопрос поиска запчастей и ремонта тойот меня все равно не радует, хотя он на любой машине не радует.
про вайб уже прочитал что это тойота в понтикаовом кузове. версо тоже нормал.

хотел машину поновее взять, но все равно склоняюсь к тому, что если подержанную то лучше проверенные модели брать

[flint_77]

1) Что тебя пугает в поиске запчастей?
Я не поднимая жопы с кресла заказываю все на Exist.ru.
2) Я уже забыл когда последний раз заказывал, т.к. не ломается.
3) Про крузак я молчу - надежность легендарная, но вот у жены королла 5-го года. НИРАЗУ ни чего не делали, кроме расходников. Обслуживаемся в Тойота-Профи, официалы сосут.
У батона авенсис, какие проблемы с запчастями????
Вот на лендровер ждать 3 болта 2 месяца - это проблема.

Итого (имхо): 1) Запчасти на тойоту нужны реже чем на форды, опели, хундаи, доджи и т.д.
2) По моему даже общеизвестный факт, что тойотовские запчасти самые доступные после нашего автопрома.

[debosheer]

я подзапарился искать кузовные дела, после аварии, например. но это в принципе не так показательно, как расходники, потому как все-таки не рядовой случай.

а там были проблемы с тем, что оригиналы дорого и под заказ, потому по разборкам искал. а с расходниками оно конечно проще все.

[flint_77]

Нуу после аварии всегда тяжело уж. Это да...