Путешествие из Петербурга в Москву
Во-первых, удалось.
План был в том, чтобы поехать в Москву на машине. Началось все с того, что у меня сменились все планы - я собиралась рано встать, выехать на кольцевую... ну и далее по тексту.
Первым провалился пункт рано встать ))). Проехав перед этим вечером из Сестрорецка, я поймала себя на том, что меня вырубает, и решила не рисковать, а выспаться как следует - в моем случае это довольно много времени занимает. Затем выяснилось, что мне надо заехать еще в пару мест, одно из которых прям в центре города. Следовательно, план с кольцевой тоже провалился. Ну вот кто мог знать, что с Московского проспекта ты не попадаешь на Московское шоссе?!! Короче, я поехала через Пушкин. Ой-ой-ой, как плохо это делать!!! На въезде в г. Пушкин следует поставить знак "Не более трех раз" - выехать из этой заразы, особенно в заданом направлении, чрезвычайно трудно! Примерно час я каталась по этой жемчужине Петербурга, и уже была близка к тому, чтобы остановиться и поплакать вволю (поскльку остановиться и просто посмотреть на карту не помогло). Потом сказала себе очередное: "Лена, давай!", отбросила всякую логику и говорила себе вслух, как заправской навигатор: "теперь поверни направо, потом проедешь загогулину и опять направо, и не обращай внимания на то, как все это выглядит". Таким вот образом я выехала на Московское шоссе. Времени было уже начало четвертого, и я уже здорово утомилась. А впереди 700 км до столицы нашей Родины...
Для начала я нашла заправку (все заправки, кроме Несте, кажутся мне нелогично устроеными, но это, говорят, чисто питерский консерватизм) На этой жуткой запраке кроме бензина не продавали ничего, а мне уже требовался энергетик. Поэтому я плохо помню, как доехала до места завтрака. Хотя само место было распрекрасно - это где-то 100 км недоезжая до Валдая. Там такое славное кафе с летними столиками и скульптурой медведя. В 6 вечера я наконец позавтракала и накупила себе бодрилки на всю дорогу вперед. После этого дела пошли существенно веселее! Кто ездил в Москву, тот знает, что трасса по большей части трехполосная, и места для обгона специально обозначены разметкой и знаками - то в одну сторону можно обгонять, то в другую. Это добавляет поездке некоторый спортивный интерес - так бы я, может, и тащилась спокойненько за фурами, но когда есть специальная (и короткая) полоса для обгона, приходится как-то соответствовать. Еще есть 2 прекрасных участка - один в районе Валдая, а другой под Тверью, где дорога четырехполосная и очень хорошая, и там можно ехать 140 (то есть нельзя, конечно, но прекрасно получается!) Еще у меня была романтическая остановка в Верхнем Волочке (именуемом в нашей семье не иначе как сволочок), поскольку там, как всегда, была пробка, а у меня затекла вся правая нога и почти вся попа. Поэтому я заехала в сволочковский двор, купила мороженое и гуляла по сволочку - там очень хорошо, как только отходишь от трассы м10.
Ближе к ночи, когда стало стремительно темнеть (удивляйтесь, питерцы), я вдруг ощутила себя фурой: независимо от того, пыталась я ускориться или замедлиться, все равно получалось ехать только 80.
Нуивот. В Москву я въехала в половине первого ночи и попала на кольцевую. Ох, как там здорово! У меня были 10 минут триумфа, когда я ехала в самой крайней левой полосе, а москвичи убирались с моей дороги!!!! Наконец, нашелся товарищ, который ехал быстрее меня, и мне пришлось убраться самой, да и пора было уже держаться правее, чтобы не пропустить свой съезд. Потом не помню как мне удалось доехать до дома - то есть, мне популярно рассказали, как это сделать, и, кажется, я следовала всем инструкциям, но въехала на нашу улицу почему-то не с той стороны. Ну, въехала - и то хлеб!
Вообще же вся дорога была хороша, было очень красиво и светило солнышко (причем удивительным образом не в глаза).
Я - герой. Я - молодец. Я - настоящий автолюбитель.
Да, и меня ни разу не поймали сотрудники! Чудеса!
План был в том, чтобы поехать в Москву на машине. Началось все с того, что у меня сменились все планы - я собиралась рано встать, выехать на кольцевую... ну и далее по тексту.
Первым провалился пункт рано встать ))). Проехав перед этим вечером из Сестрорецка, я поймала себя на том, что меня вырубает, и решила не рисковать, а выспаться как следует - в моем случае это довольно много времени занимает. Затем выяснилось, что мне надо заехать еще в пару мест, одно из которых прям в центре города. Следовательно, план с кольцевой тоже провалился. Ну вот кто мог знать, что с Московского проспекта ты не попадаешь на Московское шоссе?!! Короче, я поехала через Пушкин. Ой-ой-ой, как плохо это делать!!! На въезде в г. Пушкин следует поставить знак "Не более трех раз" - выехать из этой заразы, особенно в заданом направлении, чрезвычайно трудно! Примерно час я каталась по этой жемчужине Петербурга, и уже была близка к тому, чтобы остановиться и поплакать вволю (поскльку остановиться и просто посмотреть на карту не помогло). Потом сказала себе очередное: "Лена, давай!", отбросила всякую логику и говорила себе вслух, как заправской навигатор: "теперь поверни направо, потом проедешь загогулину и опять направо, и не обращай внимания на то, как все это выглядит". Таким вот образом я выехала на Московское шоссе. Времени было уже начало четвертого, и я уже здорово утомилась. А впереди 700 км до столицы нашей Родины...
Для начала я нашла заправку (все заправки, кроме Несте, кажутся мне нелогично устроеными, но это, говорят, чисто питерский консерватизм) На этой жуткой запраке кроме бензина не продавали ничего, а мне уже требовался энергетик. Поэтому я плохо помню, как доехала до места завтрака. Хотя само место было распрекрасно - это где-то 100 км недоезжая до Валдая. Там такое славное кафе с летними столиками и скульптурой медведя. В 6 вечера я наконец позавтракала и накупила себе бодрилки на всю дорогу вперед. После этого дела пошли существенно веселее! Кто ездил в Москву, тот знает, что трасса по большей части трехполосная, и места для обгона специально обозначены разметкой и знаками - то в одну сторону можно обгонять, то в другую. Это добавляет поездке некоторый спортивный интерес - так бы я, может, и тащилась спокойненько за фурами, но когда есть специальная (и короткая) полоса для обгона, приходится как-то соответствовать. Еще есть 2 прекрасных участка - один в районе Валдая, а другой под Тверью, где дорога четырехполосная и очень хорошая, и там можно ехать 140 (то есть нельзя, конечно, но прекрасно получается!) Еще у меня была романтическая остановка в Верхнем Волочке (именуемом в нашей семье не иначе как сволочок), поскольку там, как всегда, была пробка, а у меня затекла вся правая нога и почти вся попа. Поэтому я заехала в сволочковский двор, купила мороженое и гуляла по сволочку - там очень хорошо, как только отходишь от трассы м10.
Ближе к ночи, когда стало стремительно темнеть (удивляйтесь, питерцы), я вдруг ощутила себя фурой: независимо от того, пыталась я ускориться или замедлиться, все равно получалось ехать только 80.
Нуивот. В Москву я въехала в половине первого ночи и попала на кольцевую. Ох, как там здорово! У меня были 10 минут триумфа, когда я ехала в самой крайней левой полосе, а москвичи убирались с моей дороги!!!! Наконец, нашелся товарищ, который ехал быстрее меня, и мне пришлось убраться самой, да и пора было уже держаться правее, чтобы не пропустить свой съезд. Потом не помню как мне удалось доехать до дома - то есть, мне популярно рассказали, как это сделать, и, кажется, я следовала всем инструкциям, но въехала на нашу улицу почему-то не с той стороны. Ну, въехала - и то хлеб!
Вообще же вся дорога была хороша, было очень красиво и светило солнышко (причем удивительным образом не в глаза).
Я - герой. Я - молодец. Я - настоящий автолюбитель.
Да, и меня ни разу не поймали сотрудники! Чудеса!