Здания ВТЦ были загружены менее, чем на 20% от своей вместимости, они тогда находились в собственности портовой администрации Нью-Йорка. Их будущее было неясно, так как требовалось очень дорогостоящее удаление асбестового покрытия со всех несущих колонн и балок здания на протяжении всей многоэтажной подземной части и почти ста этажей надземной части. Стоимость этих работ (крайне вредных для выполнения и для последующей эксплуатации задний) оценивалась как сопоставимая со стоимостью строительства аналогичного здания.
Когда предприниматель Ларри Сильверстайн взял здания ВТЦ в лизинг (долгосрочную аренду) стоимостью 120 миллионов долларов, он сразу оформил страховку от терактов на 4 миллиарда долларов.
Ларри Сильверстайн и прежний премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху - давние друзья, упоминавшие, что их традицией многие годы является созвон по телефону каждое воскресенье, где бы и по каким бы делам господа Сильверстайн и Нетаньяху ни находились где бы то ни было в мире.
Создание и контроль систем безопасности зданий с 1993 года обеспечивались частной охранной компанией Krol, главным акционером которой стала страховая компания AIG, возглавляемая евреем Морисом Гринбергом. Основатель компании Жюль Кролл и Ларри Сильверстайн входили в одну и ту же бюджетную комиссию Нью-Йорка, работали вместе по многим проектам.
После трагедии руководителем комиссии по расследованию причин произошедшего был назначены еврей Питер Зеликоф. Он - соавтор научной работы 1998 года «Катастрофический терроризм - готовясь к новой угрозе», где описываются законодательные инициативы и прочие меры федерального правительства, очень схожие с теми, которые в реальности были приняты властями США спустя 3 года после выхода этой работы, сразу после трагедии.
Юридическая работа с семьями погибших и достижение соглашений о внесудебной выплате компенсаций из специального фонда велась федеральным судьёй евреем Элвином Хеллерстайном, сын которого, Джозеф Хеллерстайн, был юристом в компании, представляющей интересы ICTS, - той самой фирмы, которая выполняла охранные и досмотровые работы в аэропортах, откуда вылетели захваченные авиалайнеры. Если это не конфликт интересов, тогда что?
Все иски родственников погибших были урегулированы во внесудебном порядке, потому что если бы хоть одно дело дошло до суда, вдруг там начали бы задавать неудобные вопросы? Пункт за пунктом, по этой статье, например? Но нет, все семьи погибших предпочли не воевать с системой и взять щедрую компенсацию.
Обломки рухнувших зданий, несмотря на множество погребённых в них останков тел погибших, были вывезены на предприятия по разделке металлолома и строительного мусора Hugo Neu и Metal Management Northeast, контролируемых дружественными Израилю бизнесменами. Сталь была продана на сталеплавильные предприятия за пределами США. Так исчезло большинство улик. Чудом и случайностью добровольцы движения 911 Truth заполучили для анализа пробы пыли и обломков с места трагедии: в одной из квартир Нью-Йорка долго решался вопрос наследования, она пустовала, и спустя несколько лет новые собственники нашли много пыли и обломков, заброшенных в квартиру силой взрывов.
В момент взрывов и обрушения зданий полиция Нью-Йорка случайно задержала несколько граждан Израиля, ведущих фото и видеосъёмку момента обрушения с крыши автофургона из района Нью-Джерси, - и при этом радующихся происходящему и эмоционально поздравляющих друг друга («дай пять!»). При задержании у них были найдены крупные суммы наличными, на одежде и на обшивке фургона обнаружены следы взрывчатых веществ. Под давлением высших властей США и Израиля расследование в отношении них было прекращено, все были отпущены и высланы в Израиль.
Click to view
Здания ВТЦ были загружены менее, чем на 20% от своей вместимости, они тогда находились в собственности портовой администрации Нью-Йорка. Их будущее было неясно, так как требовалось очень дорогостоящее удаление асбестового покрытия со всех несущих колонн и балок здания на протяжении всей многоэтажной подземной части и почти ста этажей надземной части. Стоимость этих работ (крайне вредных для выполнения и для последующей эксплуатации задний) оценивалась как сопоставимая со стоимостью строительства аналогичного здания.
Когда предприниматель Ларри Сильверстайн взял здания ВТЦ в лизинг (долгосрочную аренду) стоимостью 120 миллионов долларов, он сразу оформил страховку от терактов на 4 миллиарда долларов.
Ларри Сильверстайн и прежний премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху - давние друзья, упоминавшие, что их традицией многие годы является созвон по телефону каждое воскресенье, где бы и по каким бы делам господа Сильверстайн и Нетаньяху ни находились где бы то ни было в мире.
Создание и контроль систем безопасности зданий с 1993 года обеспечивались частной охранной компанией Krol, главным акционером которой стала страховая компания AIG, возглавляемая евреем Морисом Гринбергом. Основатель компании Жюль Кролл и Ларри Сильверстайн входили в одну и ту же бюджетную комиссию Нью-Йорка, работали вместе по многим проектам.
После трагедии руководителем комиссии по расследованию причин произошедшего был назначены еврей Питер Зеликоф. Он - соавтор научной работы 1998 года «Катастрофический терроризм - готовясь к новой угрозе», где описываются законодательные инициативы и прочие меры федерального правительства, очень схожие с теми, которые в реальности были приняты властями США спустя 3 года после выхода этой работы, сразу после трагедии.
Юридическая работа с семьями погибших и достижение соглашений о внесудебной выплате компенсаций из специального фонда велась федеральным судьёй евреем Элвином Хеллерстайном, сын которого, Джозеф Хеллерстайн, был юристом в компании, представляющей интересы ICTS, - той самой фирмы, которая выполняла охранные и досмотровые работы в аэропортах, откуда вылетели захваченные авиалайнеры. Если это не конфликт интересов, тогда что?
Все иски родственников погибших были урегулированы во внесудебном порядке, потому что если бы хоть одно дело дошло до суда, вдруг там начали бы задавать неудобные вопросы? Пункт за пунктом, по этой статье, например? Но нет, все семьи погибших предпочли не воевать с системой и взять щедрую компенсацию.
Обломки рухнувших зданий, несмотря на множество погребённых в них останков тел погибших, были вывезены на предприятия по разделке металлолома и строительного мусора Hugo Neu и Metal Management Northeast, контролируемых дружественными Израилю бизнесменами. Сталь была продана на сталеплавильные предприятия за пределами США. Так исчезло большинство улик. Чудом и случайностью добровольцы движения 911 Truth заполучили для анализа пробы пыли и обломков с места трагедии: в одной из квартир Нью-Йорка долго решался вопрос наследования, она пустовала, и спустя несколько лет новые собственники нашли много пыли и обломков, заброшенных в квартиру силой взрывов.
В момент взрывов и обрушения зданий полиция Нью-Йорка случайно задержала несколько граждан Израиля, ведущих фото и видеосъёмку момента обрушения с крыши автофургона из района Нью-Джерси, - и при этом радующихся происходящему и эмоционально поздравляющих друг друга («дай пять!»). При задержании у них были найдены крупные суммы наличными, на одежде и на обшивке фургона обнаружены следы взрывчатых веществ. Под давлением высших властей США и Израиля расследование в отношении них было прекращено, все были отпущены и высланы в Израиль.
Reply
Leave a comment