Завод «Метровагонмаш», г. Мытищи

[vadimrazumov.ru]

Машиностроительный завод в Мытищах был основан в далеком 1897 году. Потомственный почетный гражданин Савва Мамонтов, дворянин Константин Арцыбушев, а также гражданин Северо-Американских Соединенных штатов, временный Московской 1-й гильдии купец, инженер Александр Бари, в декабре 1895 представили в Министерство финансов России проект «Московского

Comments

[serokoy]

> 10. Памятник со стилизованным изображением вагона метро.
Это не столько стилизация, сколько не пошедший в серию вагон типа И.

[vadimrazumov.ru]

спасибо

[anonymous]

Снимайте всё хорошенько, особенно старые цеха. Территория под ними уже продана и их в ближайшее время снесут.
Будут строить новый жилой микрорайон.

[dennis_m]

Откуда информация?

[alnikol]

так коммент анонимный

[dennis_m]

Я так и подумал, что с потолка взято.

[dennis_m]

В 1926 году заводскими конструкторами Бабиным и Двухшерстновым был разработан проект первого в стране 19-метрового металлического вагона для электрифицированной железной дороги. Новые составы отправлялись с завода для перевозок пассажиров в Москву и даже в Азербайджан. - Ошибочка :) Они отправлялись именно в Азербайджан, на электрифицированную дорогу Баку - Сабунчи. Больше нигде эти составы не работали. Да и там проработали только до 1940 года, после чего были уже заменены стандартными электропоездами серии С выпуска того же Мытищинского завода.

[vadimrazumov.ru]

спасибо, поправил

[_deniska]

"Мемориальная доска Колонцову Василию Михайловичу. Являлся российским революционером, большевиком. Участвовал в установлении Советской власти в Москве,и организации отрядов Красной гвардии в Мытищах."
Вот так, основали завод одни, а мемориальная доска и название улицы тем кто этот завод "приватизировал".

[prince_consort]

Спасибо, очень интересный пост

На мой вкус дизайн современных метропоездов весьма неудачен

Старые, хотя и значительно более шумные-не в пример красивее и уютнее

Современные же напоминают металлические буханки хлеба. У локомотива попытались как-то неудачно скопировать кабину под "запад", но в остальном-посредственность, безликость

Ну и качество отделки конечно м-да..

Дьявол в деталях..