Время клопов

[deadman_alive]

                                        

Comments

[mimokhodets]

я ж тебе только написал - одноразовые люди... раньше были люди-винты, люди-шестеренки, а сейчас - люди- пластиковые защелки, и на месте плохо держат и ломаются, и в другой механизм не вставишь.

[maxx1969]

[deadman_alive]

С первых аккордов повеяло :)

[maxx1969]

I'm sick and tired of bein' sick and tired
I used to go to bed so high and wired, yeah
I think I'll buy myself some plastic water
I guess I should have married Lennon's
Daughter

[deadman_alive]

Ну, из моего любимого. Ты в курсе:))

[kilo_64]

В защиту Ильича . Он ездил на том , что у Николашки кровавом отжали , он на народные бабки их не покупал , а кроме Роллсов еще Руссо Балты были

[deadman_alive]

Кстати, у Николашки и Руссо-Балты были. Но, побрезговал :)

[maxx1969]

Ну тогда Роллсы были не роскошь а средство передвижения

Тата моторс ещё не было даже в проекте )))

[deadman_alive]

Но, были вещи и поскромнее. Хотя, на Рено он тоже ездил. Правда, там машина размером с троллейбус....

[kilo_64]

Спустя совсем немного, 1 января 1918 года, когда водитель Ленина Тарас Гороховик на автомобиле Delaunay Belleville 45 вез вождя с выступления в Михайловском манеже, на «отца революции» было совершено покушение. Ленин не пострадал, но кузов лимузина был настолько изрешечен, что гнутая задняя часть не поддавалась ремонту. Машину списали, и она затерялась на свалках Петрограда. После этого покушения Ленину пришлось пересесть на другой царский Delaunay Belleville.

[deadman_alive]

Скромность - вежливость Вождей :))))

[kilo_64]

В 1920 году Ленин попросил полпреда Советского Союза в Великобритании Леонида Красина начать переговоры о закупках в Манчестере Rolls-Royce для «молодой республики». В начале 20-х годов XX века этот автомобиль стоил порядка 3 тысяч фунтов стерлингов (за эти деньги можно было купить в Москве хороший особняк). Первая партия поступила в Советскую Россию уже через год.

[tyuqaz]

Думается мне, что на то время Роллс был эталоном надёжности, а не роскоши. Всё же, при практическом отсутствии сервиса, нужна машина, которая долго не ломается.

[deadman_alive]

На российских дорогах эталоном надёжности был Руссо-Балт, под них и заточенный.

[kilo_64]

Балты в Риге делали , и вместе с Октябрем она отчалила