Пара слов об автостопе
Автостоп я открыл для себя года два-три назад, однако всерьез увлекся им только в этом году. Т.е. если раньше я проезжал по Ленобласти километров 50-80, то теперь я маршрут длинной менее 1000 км для меня представляется плевым делом. Т.е. ВНЕЗАПНО вздумалось тебе махнуть в Москву, собираешь рюкзак, покупаешь полкило сухофруктов, бутылку Ессентуков и выходишь на трассу.
Мне, ненавидящему всякие приготовления и ожидания, внезапность этого мероприятия чрезвычайно нравится. Не надо париться, просто решаешь сделать N км, берешь и делаешь их.
Вот и все=)
Вообще, познав дао этого занятия, я предельно удивлен тому, насколько мало людей путешествует таким способом. Неужто кто-то может предпочесть поезд автостопу? Неужто интереснее пялиться в окно и перечитывать какого-нибудь Хейзингу вместо того, чтобы приключаться на трассе?
Ответ может быть только один: стремно, страшно! Вполне понимаю, не всякий решится отправиться в путешествие безо всяких гарантий. Да, факт, на трассе вы сильно зависите от людей, которые по ней едут. Не вы едете, а вас едут.
Впрочем, это не совсем правда. Многое зависит и от вас. В каком именно месте вы ловите машину, как вы одеты, в каком составе едете, умеете ли общаться с водителями «через стекло», насколько вы разговорчивы и общительны, - из всего этого складывается некий общий автостоп-skill.
Конечно, есть и некоторые риски. Скажем, если бы я был девушкой, я бы не стал путешествовать в одиночку. Говорят, некоторые юноши тоже опасаются, но это уже их дело, не так ли?=)
Зачем путешествовать стопом?
- автостоп зачастую оказывается куда быстрее, чем поезд или автобус: скажем, не так давно я преодолел ориентировочно 600 км от Череповца до Питера (плюс там еще около 100 км за промежуток мурманское-московское шоссе) менее, чем за 6 часов (!), и это при том что поезд идет 9-10 часов. Конечно, это редкий случай, те же 700-750 км от Питера до Москвы в последний раз я сделал за 11,5 часов. Бывают, конечно, и провисы. От того же Питера до Москвы мы с одним камрадом добирались почти сутки.
- автостоп не потребует от вас ни копейки: единственные траты - закуп еды (в моем случае сухофрукты и минеральная вода), а также добиралово до стартовой точки (зачастую из города бывает не выбраться, поэтому приходится выбрасываться на маршрутке, но не всегда).
- автостоп гарантирует вам массу новых знакомств: обратное может получиться только в том случае, если вы совсем-совсем некоммуникабельны. Скучающие водители сами заговаривают с вами. Мне как-то довелось прослушать четыре часа непрекращающихся историй про Афганистан, было круто=)
- в автостопе вы сам себе хозяин: вы выбираетесь на трассу тогда, когда вам хочется, прервать путь вы можете в любой момент. Все в ваших руках, друзья мои! Более того, вы можете ехать как угодно и куда угодно. Можете забираться в такие ебеня, где ни поездов, ни автобусов - только собачьи упряжки=)
- ну и наконец автостоп это всегда приключение: масса новых впечатлений, ощущение волшебства, авантюры - все это неотъемлемые составляющие автостопа=)
Из ближайших планов: я собирался в поход на Алтай, но, кажется, поход накрылся. Если бы нет, добирался бы 4200 км до Барнаула стопом. Тем не менее, вместо Алтая у меня есть Европа, в которую я давно собирался. В моей голове чертится маршрут с основными точками СПБ-Вильнюс-Берлин-Амстердам-Мадрид-Париж-Милан-Рим-Венеция-Белград-Киев-СПБ. My little wet dream. Если Алтай сорвется, то покатаюсь по европейским дорогам=)
Мне, ненавидящему всякие приготовления и ожидания, внезапность этого мероприятия чрезвычайно нравится. Не надо париться, просто решаешь сделать N км, берешь и делаешь их.
Вот и все=)
Вообще, познав дао этого занятия, я предельно удивлен тому, насколько мало людей путешествует таким способом. Неужто кто-то может предпочесть поезд автостопу? Неужто интереснее пялиться в окно и перечитывать какого-нибудь Хейзингу вместо того, чтобы приключаться на трассе?
Ответ может быть только один: стремно, страшно! Вполне понимаю, не всякий решится отправиться в путешествие безо всяких гарантий. Да, факт, на трассе вы сильно зависите от людей, которые по ней едут. Не вы едете, а вас едут.
Впрочем, это не совсем правда. Многое зависит и от вас. В каком именно месте вы ловите машину, как вы одеты, в каком составе едете, умеете ли общаться с водителями «через стекло», насколько вы разговорчивы и общительны, - из всего этого складывается некий общий автостоп-skill.
Конечно, есть и некоторые риски. Скажем, если бы я был девушкой, я бы не стал путешествовать в одиночку. Говорят, некоторые юноши тоже опасаются, но это уже их дело, не так ли?=)
Зачем путешествовать стопом?
- автостоп зачастую оказывается куда быстрее, чем поезд или автобус: скажем, не так давно я преодолел ориентировочно 600 км от Череповца до Питера (плюс там еще около 100 км за промежуток мурманское-московское шоссе) менее, чем за 6 часов (!), и это при том что поезд идет 9-10 часов. Конечно, это редкий случай, те же 700-750 км от Питера до Москвы в последний раз я сделал за 11,5 часов. Бывают, конечно, и провисы. От того же Питера до Москвы мы с одним камрадом добирались почти сутки.
- автостоп не потребует от вас ни копейки: единственные траты - закуп еды (в моем случае сухофрукты и минеральная вода), а также добиралово до стартовой точки (зачастую из города бывает не выбраться, поэтому приходится выбрасываться на маршрутке, но не всегда).
- автостоп гарантирует вам массу новых знакомств: обратное может получиться только в том случае, если вы совсем-совсем некоммуникабельны. Скучающие водители сами заговаривают с вами. Мне как-то довелось прослушать четыре часа непрекращающихся историй про Афганистан, было круто=)
- в автостопе вы сам себе хозяин: вы выбираетесь на трассу тогда, когда вам хочется, прервать путь вы можете в любой момент. Все в ваших руках, друзья мои! Более того, вы можете ехать как угодно и куда угодно. Можете забираться в такие ебеня, где ни поездов, ни автобусов - только собачьи упряжки=)
- ну и наконец автостоп это всегда приключение: масса новых впечатлений, ощущение волшебства, авантюры - все это неотъемлемые составляющие автостопа=)
Из ближайших планов: я собирался в поход на Алтай, но, кажется, поход накрылся. Если бы нет, добирался бы 4200 км до Барнаула стопом. Тем не менее, вместо Алтая у меня есть Европа, в которую я давно собирался. В моей голове чертится маршрут с основными точками СПБ-Вильнюс-Берлин-Амстердам-Мадрид-Париж-Милан-Рим-Венеция-Белград-Киев-СПБ. My little wet dream. Если Алтай сорвется, то покатаюсь по европейским дорогам=)