О дороге и дорогах.
Ну вот я и вернулась :)
Наверно, стоит рассказать о дороге. Дело в том, что живу я в городе Ростове-на-Дону, а это сравнительно близко к морю. Поэтому уже который год каждое лето мы ездим на море на машине. До черноморского побережья (Джубги) нам ехать около шести часов по М4, это четыреста с лишним километров, проезжая Краснодар (320 километров от Ростова), Адыгею, Горячий ключ. После этого есть два варианта: направо и налево. Если ехать направо вдоль черноморского побережья, то ты проезжаешь Архипо-Осиповку, Дивноморск, Геленджик, Кабардинку, Новороссийск, Анапу и т.д. Но ежели ехать налево - Лермонтово, Ольгинку, Туапсе, Лазаревское, Головинку, Лоо, Сочи (140 километров от Джубги), Адлер, а там дальше и Абхазия ни за горами. К чему я это говорю? К тому, что дорогу я знаю отлично, ибо вот уже лет десять мы исправно каждый год один, а то и два раза ездим на юг. Причем, если раньше мы предпочитали отдыхать именно по правую сторону от Джибги - в Кабардинке, - то теперь мы ездим именно в сторону Сочи, ибо там субтропики и просто шикарный климат. Но про климат попозже, а сейчас я расскажу непосредственно про саму дорогу.
Обычно за рулем у нас прочно царствует папа. На месте штурмана сидит и бдит дорогу мама, помогая родителю советом, ну а на заднем сидении располагаемся мы со старшей сестрой. Но в этот раз всем привычные позиции были несколько смещены. Дело в том, что полтора года назад отец купил машинку (автомат) маме. После этого моя средняя сестра и мама тут же пошли в автошколу. А старшая сестра получила свои права еще на своем пятом курсе, а это было добрых шесть лет назад. У меня прав нет, что не мешает отцу с моего первого курса (читай с моего совершеннолетия) каждый год пинать меня в автошколу. Каждый раз я усиленно сопротивляюсь, сетуя на то, что вот на шестом курсе, когда буду писать диплом, тогда и пойду учиться, как раз закончу к тому времени свое второе высшее. Так что мое счастье еще впереди :)
И тут на средине дороге (у Краснодара) за руль решила сесть мама. Я усиленно сопротивлялась, но мое мнение посчитали лишним. Вы не подумайте, я была против не из-за каких-нибудь обид, а именно из-за того, что мама все-таки новичок в этом деле. А мне, честно говоря, хватило еще тогда, когда новичком был родитель. Он тогда только купил машинку, и гордый этим фактом, возил нас. Это было что-то с чем-то! Я сидела напряженная, вздрагивала от каждого гудка, буквально давя на тормоза (которых на заднем сиденье, естественно, нет). Машина то ехала вперед, то резко тормозила. На средине дороги, как-то лево переключив скорость в коробке передач, машина тупо заглохла. Это поездки нанесли глубокая травма для моей детской психики, поэтому второй раз у меня не было желания травмироваться. Но, повторюсь, меня никто не слушал!
Что ж, за руль села ма и мы тронулись. Я вся сжалась, но минут через десять до меня дошло, что убивать меня пока никто не собирается. В нерешительности открыв один глаз и обозрев дорогу я поняла, что мы едем! Причем, едем очень даже ровно и спокойно! Это что-то! Если мама сидит и каждый раз нудит отцу на ухо, что мы едем слишком быстро, стоит лишь родителю превысить 80-90 км/ч, то моя домашняя мама спокойно рулила со скоростью 100 км/ч! Да-а-а… и такое бывает! :)
Вы знаете, что дорога из Москвы в Сочи проходит именно через Ростов? Не знали? Что ж, имейте в виду, между Москвой и Ростовом 1068 км. А после Ростова М4 идет дальше. К 2014 году уже ведутся работы над дорогами. Уже в некоторых местах на дороге повесили указатели не только на русском языке, но под ним еще висит надпись на…транслите. Ибо Ростов-на-Дону на английском звучит именно как Rostov-on-Don, а не Rostov-na-Donu. Да и вообще, раньше на дорогах писалось именно Ростов, а не Ростов-на-Дону. Но не об этом речь. Наши дороги на Сочи - это настоящий позор! Если до Краснодара дорога с переменным успехом трех-четырехполосная, то после Краснодара начинается писец - двухполоска (одна вперед, другая назад). Нет, даже от Краснодара до Горячего ключа ехать можно, но после начинаются горы! А горы - это серпантин. Они кружат и виляют, при этом ни о какой трехполосной дороге речь даже не идет, тупо двухполоска. НО! Это еще полдела. Как я упоминала, дорога идет ВДОЛЬ побережья, поэтому проезжая города и поселки, ты проезжаешь мимо места отдыха людей. А им всем надо переходить дорогу. Переходить основную дорогу на Сочи. Светофоров там нет. И по этой двухполоске тянется пробка около каждого населенного пункта километра на 4, а то и более! И это пробка связана не с авариями, а с зебрами, по которым пешеходы переходят дороги. И нет, чтобы перейти толпой, так они переходят ее по одному, перед КАЖДОЙ машиной. Поэтому до Головинки (38 км от Сочи) от Джубги мы ехали 4 часа! 100 км за 4 часа! Это при том, что ехали мы в воскресенье, когда по идее стоит именно дорога от Сочи, а не в Сочи! Так что наши российские дороги - это настоящий позор!
При этом выскажу еще одно веское «фи». Горы, серпантин, двухплолска… и почти нет карманов! Почти негде остановиться, чтобы размяться! А то за десять часов сидения ты почти физически ощущаешь, что некоторые части тела становятся… плоскими! Поэтому кто бы не делал дорогу в Сочи, ему стоило задуматься о ней раньше. Предположим, скоростную ж/д из Москвы в Ростов, а из Ростова в Сочи уже делают. При этом она будет действительно скоростная, как из Москвы в Питер, но стоить будет соответственно. Но автодороги еще никто не отменял! Так что позор нам, позор!