Андерматт, Чертов мост и Суворов. Швейцария
Оригинал взят у chistoprudov в Андерматт, Чертов мост и Суворов. Швейцария
Путешествуя через Альпы из швейцарского Базеля в итальянский Комо, весь путь в 300 км можно проехать всего за 3-4 часа. Но тогда самое интересное останется над вами. Через горный перевал Сен-Готард прорыт 17-километровый автомобильный тоннель - третий по протяженности в мире. Мы же с семьей выбрали другой вариант и поехали по-старинке по серпантинам, и по совету друзей ночевать решили в сказочном Андерматте.
1. Сен-Готардский автомобильный тоннель был открыт в 1980 году и на тот момент стал самым длинным в мире. Благодаря ему время в пути через перевал сократилось в четыре-пять раз. Проезд по тоннелю бесплатный. Но если у вас есть время, то лучше свернуть с дороги и проехаться по серпантинам через Андерматт.
По европейским горным дорогам ездить одно удовольствие - качественное покрытие, разметка, ограждения. Одно плохо - мало мест, где можно остановиться.
2. Недалеко от Андерматта есть еще один перевал - Оберальп. О нем я уже как-то писал: http://chistoprudov.livejournal.com/99599.html
3. Вид в сторону Базеля. Где-то там вдалеке кадра автомагистраль А2 ныряет под землю и проходит под нами. Мы же едем по извилистой дороге вверх.
4.
5. Особенно сложно на таких виражах разъезжаться автобусам и грузовикам.
6. Виды.
7.
8. Там, где стоит автобус, расположена небольшая парковка. Мы оставили машину и отправились по уходящей налево тропе к тому самому Чертову мосту.
9. Воды бурной горной реки Рёйс.
10. Чёртов мост - название трех мостов близ селения Андерматт в 12 км к северу от перевала Сен-Готард. Деревянный мост существовал с 1230 по 1707 год, а первый каменный мост был перекинут через ущелье Рёйс в 1595 году.
По преданию, давшему название мосту, местным жителям долгое время никак не удавалось построить мост, так как бурный поток сносил все время возобновлявшуюся постройку. Тогда в сговор со строителями вступил чёрт. Он предложил помочь в строительстве моста, с тем условием, что заберёт душу первого, кто перейдет по мосту. Мост был построен, однако местные жители перехитрили чёрта, пустив по мосту козлёнка. В память о легенде на скале возле Чёртова моста красной краской были нарисованы чёрт и козлёнок. Эти изображения сохранились до сих пор.
11. Чёртов мост представлял собой узкую каменную арку длиной около 25 метров, переброшенную над ущельем на высоте двадцати метров над бурным грохочущим потоком.
В 1799 году в ходе Швейцарского похода Суворова русские войска, продемонстрировав высокое тактическое искусство и героизм, с боем прошли по Чёртову мосту. Дорога вдоль реки Рёйс от деревни Урзерн к Чёртову мосту проходила через узкий (шириной до 3-х метров) туннель «Урзернская дыра» длиной около 60 метров, оборонявшийся французским отрядом. Русские воины сумели обойти туннель по горам и по ущелью реки и, внезапно появившись с противоположной стороны туннеля, разгромили французский отряд. Французские войска, находившиеся на противоположном берегу, начали разрушать мост.
Художник А. Е. Коцебу, источник: http://ru.wikipedia.org/wiki/Чёртов_мост
«Войска Вашего Императорского Величества - писал Суворов в реляции Павлу I, - прошли через тёмную горную пещеру, заняли мост, удивительной игрой природы из двух гор сооружённый и проименованный Тейфельсбрюкке. Оный разрушен неприятелем. Но сие не останавливает победителей, доски связываются шарфами офицеров, по сим доскам бегут они, спускаются с вершины в бездны и, достигая врага, поражают его всюду… Утопая в скользкой грязи, должно было подыматься против водопада, низвергавшегося с рёвом и низрывавшего с яростью страшные камни и снежные и земляные глыбы, на которых много людей с лошадьми летели в преисподние пучины…»
Русские солдаты разобрали находившийся поблизости сарай. Офицеры, возглавляемые братьями Мещерским-первым и Мещерским-третьим, связали доски офицерскими шарфами и накрыли ими провал, образовавшийся в арке, в то время, как егеря вели перестрелку с противником, находившимся на противоположном берегу. Первым, ступившим на эту перекладину, был Мещёрский-третий. Он был смертельно ранен и упал в пропасть, успев сказать: «друзья, не забудьте меня в реляции». Форсировавшие за ним под огнём противника Чёртов мост русские войска отбросили французов. Затем Чёртов мост в течение нескольких часов был отремонтирован более капитально и к 16 часам по нему начали переправляться главные силы Суворова.
12. В 1888 году этот мост, простоявший почти три столетия и помнивший Швейцарский поход Суворова, рухнул.
13. Через десять лет, в 1898 году рядом с этим местом был установлен памятник Суворову и его солдатам, совершивших этот подвиг.
14.
15.
16.
17.
18. Вот такая там везде красота.
19.
20.
21. Даже тракторист поехал по встречке, чтобы полюбоваться видами Андерматта.
22. А вот и он. Андерматт (Andermatt) - деревня и горнолыжный курорт в центральной Швейцарии. Его население чуть больше одной тысячи человек.
23. Вокзал узкоколейки. Если у вас нет своего транспорта, можно смело заказать экскурсию на поезде.
24. Герб города.
25. Главная улица Андерматта. Домики стоят вплотную к дороге. Чтобы автомобили не шумели колесами, по всей улице положили каменные плиты.
26. Городок небольшой, заточенный под туристов, очень приятный и дорогой.
27. Пройти весь город можно за 15 минут )
28.
29. Все настолько красиво и аккуратно, что даже обидно.
30.
31.
32. Жена и сын одобряют Андерматт!
33. Дорога в сторону перевала Сен-Готард.
34. О нем я расскажу в следующий раз.
В предыдущей серии:
Перевал Оберальп
Каталог всех моих записей в блоге
Все фотографии, представленные в этом репортаже, принадлежат фотоагентству «28-300», по вопросам использования снимков, а также проведения фотосессий пишите на электронную почту mail@28-300.ru
Путешествуя через Альпы из швейцарского Базеля в итальянский Комо, весь путь в 300 км можно проехать всего за 3-4 часа. Но тогда самое интересное останется над вами. Через горный перевал Сен-Готард прорыт 17-километровый автомобильный тоннель - третий по протяженности в мире. Мы же с семьей выбрали другой вариант и поехали по-старинке по серпантинам, и по совету друзей ночевать решили в сказочном Андерматте.
1. Сен-Готардский автомобильный тоннель был открыт в 1980 году и на тот момент стал самым длинным в мире. Благодаря ему время в пути через перевал сократилось в четыре-пять раз. Проезд по тоннелю бесплатный. Но если у вас есть время, то лучше свернуть с дороги и проехаться по серпантинам через Андерматт.
По европейским горным дорогам ездить одно удовольствие - качественное покрытие, разметка, ограждения. Одно плохо - мало мест, где можно остановиться.
2. Недалеко от Андерматта есть еще один перевал - Оберальп. О нем я уже как-то писал: http://chistoprudov.livejournal.com/99599.html
3. Вид в сторону Базеля. Где-то там вдалеке кадра автомагистраль А2 ныряет под землю и проходит под нами. Мы же едем по извилистой дороге вверх.
4.
5. Особенно сложно на таких виражах разъезжаться автобусам и грузовикам.
6. Виды.
7.
8. Там, где стоит автобус, расположена небольшая парковка. Мы оставили машину и отправились по уходящей налево тропе к тому самому Чертову мосту.
9. Воды бурной горной реки Рёйс.
10. Чёртов мост - название трех мостов близ селения Андерматт в 12 км к северу от перевала Сен-Готард. Деревянный мост существовал с 1230 по 1707 год, а первый каменный мост был перекинут через ущелье Рёйс в 1595 году.
По преданию, давшему название мосту, местным жителям долгое время никак не удавалось построить мост, так как бурный поток сносил все время возобновлявшуюся постройку. Тогда в сговор со строителями вступил чёрт. Он предложил помочь в строительстве моста, с тем условием, что заберёт душу первого, кто перейдет по мосту. Мост был построен, однако местные жители перехитрили чёрта, пустив по мосту козлёнка. В память о легенде на скале возле Чёртова моста красной краской были нарисованы чёрт и козлёнок. Эти изображения сохранились до сих пор.
11. Чёртов мост представлял собой узкую каменную арку длиной около 25 метров, переброшенную над ущельем на высоте двадцати метров над бурным грохочущим потоком.
В 1799 году в ходе Швейцарского похода Суворова русские войска, продемонстрировав высокое тактическое искусство и героизм, с боем прошли по Чёртову мосту. Дорога вдоль реки Рёйс от деревни Урзерн к Чёртову мосту проходила через узкий (шириной до 3-х метров) туннель «Урзернская дыра» длиной около 60 метров, оборонявшийся французским отрядом. Русские воины сумели обойти туннель по горам и по ущелью реки и, внезапно появившись с противоположной стороны туннеля, разгромили французский отряд. Французские войска, находившиеся на противоположном берегу, начали разрушать мост.
Художник А. Е. Коцебу, источник: http://ru.wikipedia.org/wiki/Чёртов_мост
«Войска Вашего Императорского Величества - писал Суворов в реляции Павлу I, - прошли через тёмную горную пещеру, заняли мост, удивительной игрой природы из двух гор сооружённый и проименованный Тейфельсбрюкке. Оный разрушен неприятелем. Но сие не останавливает победителей, доски связываются шарфами офицеров, по сим доскам бегут они, спускаются с вершины в бездны и, достигая врага, поражают его всюду… Утопая в скользкой грязи, должно было подыматься против водопада, низвергавшегося с рёвом и низрывавшего с яростью страшные камни и снежные и земляные глыбы, на которых много людей с лошадьми летели в преисподние пучины…»
Русские солдаты разобрали находившийся поблизости сарай. Офицеры, возглавляемые братьями Мещерским-первым и Мещерским-третьим, связали доски офицерскими шарфами и накрыли ими провал, образовавшийся в арке, в то время, как егеря вели перестрелку с противником, находившимся на противоположном берегу. Первым, ступившим на эту перекладину, был Мещёрский-третий. Он был смертельно ранен и упал в пропасть, успев сказать: «друзья, не забудьте меня в реляции». Форсировавшие за ним под огнём противника Чёртов мост русские войска отбросили французов. Затем Чёртов мост в течение нескольких часов был отремонтирован более капитально и к 16 часам по нему начали переправляться главные силы Суворова.
12. В 1888 году этот мост, простоявший почти три столетия и помнивший Швейцарский поход Суворова, рухнул.
13. Через десять лет, в 1898 году рядом с этим местом был установлен памятник Суворову и его солдатам, совершивших этот подвиг.
14.
15.
16.
17.
18. Вот такая там везде красота.
19.
20.
21. Даже тракторист поехал по встречке, чтобы полюбоваться видами Андерматта.
22. А вот и он. Андерматт (Andermatt) - деревня и горнолыжный курорт в центральной Швейцарии. Его население чуть больше одной тысячи человек.
23. Вокзал узкоколейки. Если у вас нет своего транспорта, можно смело заказать экскурсию на поезде.
24. Герб города.
25. Главная улица Андерматта. Домики стоят вплотную к дороге. Чтобы автомобили не шумели колесами, по всей улице положили каменные плиты.
26. Городок небольшой, заточенный под туристов, очень приятный и дорогой.
27. Пройти весь город можно за 15 минут )
28.
29. Все настолько красиво и аккуратно, что даже обидно.
30.
31.
32. Жена и сын одобряют Андерматт!
33. Дорога в сторону перевала Сен-Готард.
34. О нем я расскажу в следующий раз.
В предыдущей серии:
Перевал Оберальп
Каталог всех моих записей в блоге
Все фотографии, представленные в этом репортаже, принадлежат фотоагентству «28-300», по вопросам использования снимков, а также проведения фотосессий пишите на электронную почту mail@28-300.ru