= новые линии, новые станции, новые поезда =
Moscow subway. new generation stations
небывший в Москве лет 10 с удивлением откроет для себя архитектуру новых станций, так не похожих на типовые 70-х и 80-х годов. отсутствовавший лет 5 - удивится новым линиям, соединившим "несоединяемое" - такие районы, как Марьино и Марьина роща. а тот, кто не проходил через Шереметьевские терминалы лет 15, - и вообще рискует заблудиться, попав на такие линии.
как маленькая иллюстрация сказанному - несколько фотографий из вчерашней "пробежки" по двум станциям. одно фото с пассажирами взято взаймы из недавнего поста.
Сретенский бульвар - эскалатор. (мобилография)
интерьер относительно нового вагона (модель "Яуза")
(конечно, это шаг вперёд, но дизайн местами выглядит топорно, не говоря уже о материалах отделки, словом, "система" - в точности, как в нашем автопроме)
пассажиры нового вагона
(как и раньше, пассажиры есть новые, есть постарее, есть москвичи, и есть гости столицы) - мобилография
"я и Достоевский" :-)
(мобилография)
переход к эскалатору на "Достоевской"
(станция расположена на краю Селезнёвки, возле Театра Советской армии)
совсем новый поезд ("Русич")
Трубная. интерьер зала
(станция расположена в конце Цветного бульвара, к Неглинке)
