Цены на бензин: заморозке конец
Правительство РФ не будет продлевать соглашение с нефтяными компаниями о контроле цен на бензин. В кабинете министров обещают, что это решение не приведет к резкому повышению стоимости топлива.
Решение было принято на совещании у первого вице-премьера Антона Силуанова и вице-премьера Дмитрия Козака с нефтяниками, которое состоялось 17 июня. Тем не менее стороны на словах договорились, что рост цен на мелкооптовом рынке и на АЗС не будет превышать инфляцию, сообщили «Ведомостям» сразу несколько источников.
При этом собеседники издания не смогли сообщить, что случится, если нефтяники нарушат договоренности. Представители Минэнерго, ФАС, «Роснефти», ЛУКОЙЛа, «Газпром нефти», «Сургутнефтегаза» и «Татнефти» не ответили на вопросы журналистов.
Напомним, весной 2018 года года бензин и дизтопливо на заправках подорожали на 7%, что оказалось почти в пять раз выше уровня инфляции. В ситуацию вмешалось правительство РФ и заключило с нефтяниками соглашения о заморозке цен на бензин до конца 2018 года. Документ предусматривал фиксированные максимальные цены на Аи-92, Аи-95 и дизтопливо, их индексацию с января этого года на величину инфляции, а также ежемесячное увеличение поставок топлива на внутренний рынок.
Юридически действие соглашение между нефтяными компаниями и ФАС с Минэнерго истекло в апреле. Дальше стороны действовали согласно совместному протоколу с вице-премьером Дмитрием Козаком, который подписали 22 марта. В протоколе была отсылка на соглашение, подписи под протоколом поставили представители 10 нефтяных компаний. Новая договоренность действует до 1 июля 2019 года.
В настоящее время у правительства по-прежнему остается возможность ввести заградительные экспортные пошлины на все виды нефтепродуктов - 90% от нефтяных. Именно их введением осенью 2018 года угрожал нефтяникам премьер-министр Дмитрий Медведев. Тем не менее, один из федеральных чиновников отмечает, что с тех пор вопрос об их введении ни разу не поднимался.
По данным ТАСС, решение правительства об отказе от продления соглашения связано с мнением, что скорректированный демпфирующий механизм сможет сдержать цены в пределах инфляции. Один из источников издания рассказал, что законопроект о корректировке демпфера должен быть принят Госдумой до 25 августа, при этом он задним числом сможет заработать уже с 1 июля 2019 года. Тем самым у правительства еще есть время на согласование его параметров и источников финансирования.
- Надо успеть принять законопроект до 25 августа. В этом случае он сможет задним числом вступить в силу 1 июля, так как уплата акциза осуществляется до 25 августа. Поэтому до этого еще много времени на внесение, - пояснил собеседник.
18 июня Росстат сообщил, что в мае цены на автомобильный бензин выросли на 17,5%. По данным ведомства, цены выросли и на другие нефтепродукты, сильнее всего подорожал газовый стабильный конденсат (на 18%) и прочие нефтяные газы (11,8%). Также подорожали сжиженные пропан и бутан, нефтяной кокс и различные битумы (строительные, дорожные и кровельные).
Эксперт Сергей Авишев рассказывает, как следует регулировать цены на топливо: "Принятые ранее правительством ранее соглашения с нефтяными компаниями об искусственном сдерживании цен на бензин привели к существенному дисбалансу, когда продавать топливо на экспорт стало экономически выгоднее, чем поставлять на внутрироссийский рынок. На фоне такого искусственного контроля цен на розничном и мелкооптовом рынках предприниматели, осуществляющие деятельность в данном секторе экономики, понесли существенные убытки. У правительства есть возможности регулирования внутренних топливных цен коррекциями акцизных ставок и экспортных пошлин, не затрагивая бизнес, и этими механизмами необходимо и регулировать рынок".
Эксперт Тахир Давлетшин уверен, что цены на бензин будут подниматься: "Чиновники и нефтяники лукавят, уверяя нас в том, что отмена соглашения никак не приведет к подорожанию топлива. Налоговый маневр, который подходит к завершению, предполагает повышение внутренних нефтяных цен фактически до мировых. На нефть цена потихонечку растет. Предпосылок для ее снижения нет. Соответственно, цена на нефтепродукты потихонечку будет подниматься. Соглашение - временная мера, маневр, который был выгоден на короткий срок. Нужно регулировать акцизы, однако правительство особо не настроено на их уменьшение. Правительству не выгодно вести политику акцизов, так как хочется больших доходов. По моим прогнозам, цена на бензин до конца года поднимется примерно на пять рублей".
Ну, как-то так.
Все материалы блога с развёрнутыми комментариями экспертов можно прочитать тут.
Повестка, тренды, мнения, эксклюзив. Неформально на Telegram-канале "Давыдов.Индекс".
Решение было принято на совещании у первого вице-премьера Антона Силуанова и вице-премьера Дмитрия Козака с нефтяниками, которое состоялось 17 июня. Тем не менее стороны на словах договорились, что рост цен на мелкооптовом рынке и на АЗС не будет превышать инфляцию, сообщили «Ведомостям» сразу несколько источников.
При этом собеседники издания не смогли сообщить, что случится, если нефтяники нарушат договоренности. Представители Минэнерго, ФАС, «Роснефти», ЛУКОЙЛа, «Газпром нефти», «Сургутнефтегаза» и «Татнефти» не ответили на вопросы журналистов.
Напомним, весной 2018 года года бензин и дизтопливо на заправках подорожали на 7%, что оказалось почти в пять раз выше уровня инфляции. В ситуацию вмешалось правительство РФ и заключило с нефтяниками соглашения о заморозке цен на бензин до конца 2018 года. Документ предусматривал фиксированные максимальные цены на Аи-92, Аи-95 и дизтопливо, их индексацию с января этого года на величину инфляции, а также ежемесячное увеличение поставок топлива на внутренний рынок.
Юридически действие соглашение между нефтяными компаниями и ФАС с Минэнерго истекло в апреле. Дальше стороны действовали согласно совместному протоколу с вице-премьером Дмитрием Козаком, который подписали 22 марта. В протоколе была отсылка на соглашение, подписи под протоколом поставили представители 10 нефтяных компаний. Новая договоренность действует до 1 июля 2019 года.
В настоящее время у правительства по-прежнему остается возможность ввести заградительные экспортные пошлины на все виды нефтепродуктов - 90% от нефтяных. Именно их введением осенью 2018 года угрожал нефтяникам премьер-министр Дмитрий Медведев. Тем не менее, один из федеральных чиновников отмечает, что с тех пор вопрос об их введении ни разу не поднимался.
По данным ТАСС, решение правительства об отказе от продления соглашения связано с мнением, что скорректированный демпфирующий механизм сможет сдержать цены в пределах инфляции. Один из источников издания рассказал, что законопроект о корректировке демпфера должен быть принят Госдумой до 25 августа, при этом он задним числом сможет заработать уже с 1 июля 2019 года. Тем самым у правительства еще есть время на согласование его параметров и источников финансирования.
- Надо успеть принять законопроект до 25 августа. В этом случае он сможет задним числом вступить в силу 1 июля, так как уплата акциза осуществляется до 25 августа. Поэтому до этого еще много времени на внесение, - пояснил собеседник.
18 июня Росстат сообщил, что в мае цены на автомобильный бензин выросли на 17,5%. По данным ведомства, цены выросли и на другие нефтепродукты, сильнее всего подорожал газовый стабильный конденсат (на 18%) и прочие нефтяные газы (11,8%). Также подорожали сжиженные пропан и бутан, нефтяной кокс и различные битумы (строительные, дорожные и кровельные).
Эксперт Сергей Авишев рассказывает, как следует регулировать цены на топливо: "Принятые ранее правительством ранее соглашения с нефтяными компаниями об искусственном сдерживании цен на бензин привели к существенному дисбалансу, когда продавать топливо на экспорт стало экономически выгоднее, чем поставлять на внутрироссийский рынок. На фоне такого искусственного контроля цен на розничном и мелкооптовом рынках предприниматели, осуществляющие деятельность в данном секторе экономики, понесли существенные убытки. У правительства есть возможности регулирования внутренних топливных цен коррекциями акцизных ставок и экспортных пошлин, не затрагивая бизнес, и этими механизмами необходимо и регулировать рынок".
Эксперт Тахир Давлетшин уверен, что цены на бензин будут подниматься: "Чиновники и нефтяники лукавят, уверяя нас в том, что отмена соглашения никак не приведет к подорожанию топлива. Налоговый маневр, который подходит к завершению, предполагает повышение внутренних нефтяных цен фактически до мировых. На нефть цена потихонечку растет. Предпосылок для ее снижения нет. Соответственно, цена на нефтепродукты потихонечку будет подниматься. Соглашение - временная мера, маневр, который был выгоден на короткий срок. Нужно регулировать акцизы, однако правительство особо не настроено на их уменьшение. Правительству не выгодно вести политику акцизов, так как хочется больших доходов. По моим прогнозам, цена на бензин до конца года поднимется примерно на пять рублей".
Ну, как-то так.
Все материалы блога с развёрнутыми комментариями экспертов можно прочитать тут.
Повестка, тренды, мнения, эксклюзив. Неформально на Telegram-канале "Давыдов.Индекс".