На безопасности сэкономят
В рамках сокращения бюджетных расходов МВД намерено урезать финансирование программы по повышению безопасности дорожного движения в текущем году на 276 млн рублей.
Полиция откажется от идеи строительства быстровозводимых пешеходных переходов, ограничившись установкой светофоров.
Также высвобожденные деньги потратят на строительство центра подготовки инспекторов ГИБДД, поскольку их не хватает в том числе для сопровождения кортежей.
Всего в 2016 году планировалось израсходовать на эту программу 5,5 млрд руб. Проект постановления правительства по внесению корректив в федеральную целевую программу (ФЦП) «Повышение безопасности дорожного движения» на 2012-2020 годы предполагает уменьшить расходы по программе в этом году примерно на 276 млн руб. за счет сокращения строительства быстровозводимых пешеходных переходов: их планировалось построить более 300 шт., потратив 1,5 млрд руб.
В МВД говорят, что переходы сильно подорожали - один комплект для строительства уже стоит 40 млн руб. А регионы, как выяснилось, не заинтересованы в таких конструкциях (интересно, как это выяснилось и почему выяснилось только сейчас, когда программа уже принята?). Поэтому 370 млн рублей, выделяемые на них в 2016 году, стоит направить на другие цели, считают в МВД.
121 млн руб. предполагается пустить на модернизацию нерегулируемых переходов, установку светофоров, строительство пешеходных ограждений. Еще 248 млн руб. МВД хочет потратить за строительство учебного центра подготовки сотрудников ГИБДД в Московской области.
Центр этот необходим, поясняют в МВД, в связи с нехваткой сотрудников ГИБДД на фоне роста заказов на сопровождения автобусов с детьми (в 2015 году инспекторы совершили 20,9 тыс. таких сопровождений), проезда высших должностных лиц субъектов РФ (6,4 тыс.), перевозки особо опасных грузов (2,5 тыс.), пишет Ъ.
Дальнейшая оптимизация ФЦП затронет средства, которые предполагалось выделить Росавтодору начиная с 2017 года.
В частности, из ФЦП предлагается вообще исключить 50 млрд руб. на «разработку методических документов по созданию и развитию интеллектуальных транспортных систем» и 292 млрд руб. которые Росавтодор должен был потратить на освещение 144 участков дорог.
Госзаказчиком ФЦП «Повышение безопасности дорожного движения» является МВД. Изначально в рамках программы планировалось потратить 35,6 млрд руб. В результате реализации программы, число жертв аварий к 2020 году должно быть снижено до 19,9 тыс. (по итогам 2015 года погибло 23,1 тыс.). Однако в связи с кризисом правительство поставило перед МВД задачу сократить расходы по программе.
Кстати, внимательность и осторожность - как водителей, так и пешеходов - не требуют вообще никаких затрат и усилий, кроме умственных.
Вот только нет ФПЦ по уменьшению количества дураков на дорогах.
Что не так?
Полиция откажется от идеи строительства быстровозводимых пешеходных переходов, ограничившись установкой светофоров.
Также высвобожденные деньги потратят на строительство центра подготовки инспекторов ГИБДД, поскольку их не хватает в том числе для сопровождения кортежей.
Всего в 2016 году планировалось израсходовать на эту программу 5,5 млрд руб. Проект постановления правительства по внесению корректив в федеральную целевую программу (ФЦП) «Повышение безопасности дорожного движения» на 2012-2020 годы предполагает уменьшить расходы по программе в этом году примерно на 276 млн руб. за счет сокращения строительства быстровозводимых пешеходных переходов: их планировалось построить более 300 шт., потратив 1,5 млрд руб.
В МВД говорят, что переходы сильно подорожали - один комплект для строительства уже стоит 40 млн руб. А регионы, как выяснилось, не заинтересованы в таких конструкциях (интересно, как это выяснилось и почему выяснилось только сейчас, когда программа уже принята?). Поэтому 370 млн рублей, выделяемые на них в 2016 году, стоит направить на другие цели, считают в МВД.
121 млн руб. предполагается пустить на модернизацию нерегулируемых переходов, установку светофоров, строительство пешеходных ограждений. Еще 248 млн руб. МВД хочет потратить за строительство учебного центра подготовки сотрудников ГИБДД в Московской области.
Центр этот необходим, поясняют в МВД, в связи с нехваткой сотрудников ГИБДД на фоне роста заказов на сопровождения автобусов с детьми (в 2015 году инспекторы совершили 20,9 тыс. таких сопровождений), проезда высших должностных лиц субъектов РФ (6,4 тыс.), перевозки особо опасных грузов (2,5 тыс.), пишет Ъ.
Дальнейшая оптимизация ФЦП затронет средства, которые предполагалось выделить Росавтодору начиная с 2017 года.
В частности, из ФЦП предлагается вообще исключить 50 млрд руб. на «разработку методических документов по созданию и развитию интеллектуальных транспортных систем» и 292 млрд руб. которые Росавтодор должен был потратить на освещение 144 участков дорог.
Госзаказчиком ФЦП «Повышение безопасности дорожного движения» является МВД. Изначально в рамках программы планировалось потратить 35,6 млрд руб. В результате реализации программы, число жертв аварий к 2020 году должно быть снижено до 19,9 тыс. (по итогам 2015 года погибло 23,1 тыс.). Однако в связи с кризисом правительство поставило перед МВД задачу сократить расходы по программе.
Кстати, внимательность и осторожность - как водителей, так и пешеходов - не требуют вообще никаких затрат и усилий, кроме умственных.
Вот только нет ФПЦ по уменьшению количества дураков на дорогах.
Что не так?