Москва: видеотеррор на дорогах набирает силу
Столичные власти не мытьем, так катаньем все-таки вынудят горожан пересесть на общественный транспорт. Помимо платных парковок, повышенных штрафов, повсеместно снесенных гаражных комплексов и прочих бед, которые в последнее время так и сыпятся на головы автолюбителей, готовится введение еще одного новшества.
Дорожные камеры в Москве начинают фиксировать выезд за стоп-линию. Повсеместное введение фиксации на камеры этого нарушения начнется в первой половине 2016 года.
Как напоминает РБК, столичные власти уж опробовали эту меру в качестве пилотного проекта. Глава Центра организации дорожного движения Дмитрий Горшков сообщил, что сейчас на трех перекрестках установлены камеры, фиксирующие выезд на перекресток в случае затора. На этих же перекрестках обкатывается технология фиксации проезда на красный свет и выезда за стоп-линию.
По словам Горшкова, сейчас камеры Центра фиксируют 15 групп нарушений. Среди них - выезд на реверсивную полосу под запрещающий сигнал светофора, движение на обочине на МКАД, движение грузовиков далее второй полосы по скоростной магистрали.
РБК также напоминает, что штраф за выезд за стоп-линию составляет 800 руб. Административным правонарушением выезд за стоп-линию считается с января 2012 года.
В том, что соблюдать Правила надо, нет никаких сомнений. Но почему ж тогда подобные инициативы немного, мягко говоря, подбешивают?
Что не так?
Дорожные камеры в Москве начинают фиксировать выезд за стоп-линию. Повсеместное введение фиксации на камеры этого нарушения начнется в первой половине 2016 года.
Как напоминает РБК, столичные власти уж опробовали эту меру в качестве пилотного проекта. Глава Центра организации дорожного движения Дмитрий Горшков сообщил, что сейчас на трех перекрестках установлены камеры, фиксирующие выезд на перекресток в случае затора. На этих же перекрестках обкатывается технология фиксации проезда на красный свет и выезда за стоп-линию.
По словам Горшкова, сейчас камеры Центра фиксируют 15 групп нарушений. Среди них - выезд на реверсивную полосу под запрещающий сигнал светофора, движение на обочине на МКАД, движение грузовиков далее второй полосы по скоростной магистрали.
РБК также напоминает, что штраф за выезд за стоп-линию составляет 800 руб. Административным правонарушением выезд за стоп-линию считается с января 2012 года.
В том, что соблюдать Правила надо, нет никаких сомнений. Но почему ж тогда подобные инициативы немного, мягко говоря, подбешивают?
Что не так?