Катастрофа А-321: неожиданный разворот
Очередные новости по катастрофе Airbus 321 в Египте стали неожиданностью для многих. В том числе и для международных экспертов.
Напомню, 31 октября почти сразу после взлёта потерпел крушение лайнер Airbus 321 компании "Когалымавиа", летевший из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург. На борту было 224 человека - 217 пассажиров (в т.ч. 25 детей) и 7 членов экипажа. Все они погибли. Сейчас в Санкт-Петербурге продолжается опознание тел пассажиров, которые доставили из Египта спецрейсами МЧС. На данный момент опознано 58 человек, в том числе все члены экипажа. По данным МЧС, на сегодняшнее утро родственникам выдано 4 тела жертв катастрофы.
Специалисты МЧС продолжают обследовать район катастрофы. На сегодня обследовано 33 квадратных километра. К вечеру планируется завершить обследование всей площади (напомню, её расширили и теперь она составляет 40 квадратных километров).
Главной новостью прошедших суток, безусловно, стало то, что определилась основная версия о причине катастрофы. После исследования бортовых самописцев ("чёрные ящики") стало понятно, что в двигателе произошёл взрыв. Но пока не совсем понятна его природа: двигатель мог взорваться как в результате теракта (к слову, вчера было ещё одно заявление от ИГИЛ о взятии на себя ответственности за эту катастрофу), так и из-за технических неполадок. Этой версии придерживаются и представители США: по их словам, у американских спецслужб имеются некие перехваченные данные, подтверждающие, что на самолёте была бомба. Британцы тоже рассматривают теракт как основную версию.
Прорабатывая версию с терактом, следователи не исключают возможности того, что пронести и установить на двигатель (или в салон рядом с ним) взрывное устройство могли грузчики либо сотрудники других наземных служб аэропорта.
Уже целый ряд авиакомпаний изменил маршруты своих самолётов, чтобы они обходили Синайский полуостров. Великобритания категорически запретила авиакомпаниям осуществлять рейсы в Египет и официально рекомендовала своим гражданам отказаться от отдыха в этой стране на ближайшее время. Так же поступили и ирландские власти.
Таким образом остаются всего две версии причин катастрофы. Точнее, версия одна - взрыв. Но причиной его может оказаться либо теракт (это, по мнению прессы, основная версия), либо техническая неисправность, что тоже весьма вероятно, учитывая возраст самолёта.
Напомню, 31 октября почти сразу после взлёта потерпел крушение лайнер Airbus 321 компании "Когалымавиа", летевший из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург. На борту было 224 человека - 217 пассажиров (в т.ч. 25 детей) и 7 членов экипажа. Все они погибли. Сейчас в Санкт-Петербурге продолжается опознание тел пассажиров, которые доставили из Египта спецрейсами МЧС. На данный момент опознано 58 человек, в том числе все члены экипажа. По данным МЧС, на сегодняшнее утро родственникам выдано 4 тела жертв катастрофы.
Специалисты МЧС продолжают обследовать район катастрофы. На сегодня обследовано 33 квадратных километра. К вечеру планируется завершить обследование всей площади (напомню, её расширили и теперь она составляет 40 квадратных километров).
Главной новостью прошедших суток, безусловно, стало то, что определилась основная версия о причине катастрофы. После исследования бортовых самописцев ("чёрные ящики") стало понятно, что в двигателе произошёл взрыв. Но пока не совсем понятна его природа: двигатель мог взорваться как в результате теракта (к слову, вчера было ещё одно заявление от ИГИЛ о взятии на себя ответственности за эту катастрофу), так и из-за технических неполадок. Этой версии придерживаются и представители США: по их словам, у американских спецслужб имеются некие перехваченные данные, подтверждающие, что на самолёте была бомба. Британцы тоже рассматривают теракт как основную версию.
Прорабатывая версию с терактом, следователи не исключают возможности того, что пронести и установить на двигатель (или в салон рядом с ним) взрывное устройство могли грузчики либо сотрудники других наземных служб аэропорта.
Уже целый ряд авиакомпаний изменил маршруты своих самолётов, чтобы они обходили Синайский полуостров. Великобритания категорически запретила авиакомпаниям осуществлять рейсы в Египет и официально рекомендовала своим гражданам отказаться от отдыха в этой стране на ближайшее время. Так же поступили и ирландские власти.
Таким образом остаются всего две версии причин катастрофы. Точнее, версия одна - взрыв. Но причиной его может оказаться либо теракт (это, по мнению прессы, основная версия), либо техническая неисправность, что тоже весьма вероятно, учитывая возраст самолёта.