Вован: суперпровокация
Пранкер Вован оторвался по по-детски. Сперва спортивные функционеры и предприниматели, потом звезды российского шоу-бизнеса, а теперь... Вован вместе со своим другом и подельником Лексусом стали инициаторами полномасштабного международного скандала. Дело в том, что...
Они целую неделю вели от имени России переговоры о возобновлении авиасообщения между Россией и Украиной.
Владимир Кузнецов и Алексей Столяров, известные как Вован и Лексус, ухитрились разыграть ни много ни мало министра инфраструктуры Украины Андрея Пивоварского и президента «Международных авиалиний Украины» (МАУ) Юрия Мирошникова.
Сами пранкеры говорят, что всего лишь хотели, чтобы Россия с Украиной побыстрее договорились.
«Мы хотели решить вопрос об авиасообщении, мы подумали, если мы побыстрее соединим реальные министерства России и Украины, они наконец-то выйдут на связь друг с другом и примут какое-то решение, если уж не отменят санкции, то что-то», - рассказал Кузнецов (еще один его псевдоним - Владимир Краснов). Он отметил, что украинская сторона «тормозила» и не хотела идти навстречу.
Вован утверждает, что сначала пранкеры связались с Мирошниковым от имени «Аэрофлота». «После первого нашего разговора он пошел к министру Пивоварскому и сообщил, что российская сторона хочет пообщаться. Пивоварский сам связался с нами, так как мы оставляли контакты», - добавил он. С украинским министром пранкер общался от лица российского Минтранса.
Мирошников был уверен, что говорит с президентом «Аэрофлота» Виталием Савельевым: «Никаких подозрений в отношении того, что это звонил кто-то другой, а не руководитель авиакомпании «Аэрофлот» ни у Мирошникова, ни у секретаря не возникло. Звонок был совершенно официальный, он поступил через приемную, рассказала пресс-секретарь МАУ. При этом «разговор был вполне профессиональный и на достаточном уровне компетенции в отраслевых вопросах, которые обсуждались. Поэтому он был исключительно на профессиональные темы».
МАУ наряду с другими украинскими перевозчиками запрещено летать в Россию с 25 октября. Решение Москвы о прекращении авиасообщения стало ответом на аналогичный шаг Киева: свыше двух десятков российских авиакомпаний попали в список санкций Киева, обнародованный в сентябре.
К сожалению, попытка Вована и Лексуса повлиять на ситуацию не помогла.
Вчера вечером стало известно, что Министерство инфраструктуры Украины на уже настоящее письмо от Росавиации с предложением продолжить переговоры по возобновлению авиасообщения ответило отказом.
В украинском ведомстве заявили, что в письме излагается «неприемлемая для Украины позиция» и что переговоры возможны только при условии прекращения российскими компаниями полетов в Крым и после выплаты перевозчиками всех штрафных санкций за эти полеты.
Что не так?
Они целую неделю вели от имени России переговоры о возобновлении авиасообщения между Россией и Украиной.
Владимир Кузнецов и Алексей Столяров, известные как Вован и Лексус, ухитрились разыграть ни много ни мало министра инфраструктуры Украины Андрея Пивоварского и президента «Международных авиалиний Украины» (МАУ) Юрия Мирошникова.
Сами пранкеры говорят, что всего лишь хотели, чтобы Россия с Украиной побыстрее договорились.
«Мы хотели решить вопрос об авиасообщении, мы подумали, если мы побыстрее соединим реальные министерства России и Украины, они наконец-то выйдут на связь друг с другом и примут какое-то решение, если уж не отменят санкции, то что-то», - рассказал Кузнецов (еще один его псевдоним - Владимир Краснов). Он отметил, что украинская сторона «тормозила» и не хотела идти навстречу.
Вован утверждает, что сначала пранкеры связались с Мирошниковым от имени «Аэрофлота». «После первого нашего разговора он пошел к министру Пивоварскому и сообщил, что российская сторона хочет пообщаться. Пивоварский сам связался с нами, так как мы оставляли контакты», - добавил он. С украинским министром пранкер общался от лица российского Минтранса.
Мирошников был уверен, что говорит с президентом «Аэрофлота» Виталием Савельевым: «Никаких подозрений в отношении того, что это звонил кто-то другой, а не руководитель авиакомпании «Аэрофлот» ни у Мирошникова, ни у секретаря не возникло. Звонок был совершенно официальный, он поступил через приемную, рассказала пресс-секретарь МАУ. При этом «разговор был вполне профессиональный и на достаточном уровне компетенции в отраслевых вопросах, которые обсуждались. Поэтому он был исключительно на профессиональные темы».
МАУ наряду с другими украинскими перевозчиками запрещено летать в Россию с 25 октября. Решение Москвы о прекращении авиасообщения стало ответом на аналогичный шаг Киева: свыше двух десятков российских авиакомпаний попали в список санкций Киева, обнародованный в сентябре.
К сожалению, попытка Вована и Лексуса повлиять на ситуацию не помогла.
Вчера вечером стало известно, что Министерство инфраструктуры Украины на уже настоящее письмо от Росавиации с предложением продолжить переговоры по возобновлению авиасообщения ответило отказом.
В украинском ведомстве заявили, что в письме излагается «неприемлемая для Украины позиция» и что переговоры возможны только при условии прекращения российскими компаниями полетов в Крым и после выплаты перевозчиками всех штрафных санкций за эти полеты.
Что не так?