Депутатов и чиновников подключили к импортозамещению
Президент подписал документ, ограничивающий выбор авиакомпании при командировках для госслужащих.
Как сообщают "Ведомости", в документе указано, что при командировках госслужащих и депутатов с использованием авиатранспорта билеты должны приобретаться только на рейсы российских авиакомпаний или компаний из стран - членов ЕврАзЭС. Но из этого правила предусмотрено исключение в случаях, если "указанные авиакомпании не осуществляют пассажирские перевозки к месту командирования гражданского служащего либо когда оформление билетов на рейсы этих авиакомпаний невозможно ввиду их отсутствия на срок командировки служащего". Издание отмечает, что эту идею в числе прочих мер по поддерже отечественных авиаперевозчиков ещё в начале года высказывал глава "Аэрофлота" Виталий Савельев.
Мера разумная и справедливая. Во-первых, это реальная поддержка российских авиакомпаний: дополнительное финансирование позволит им больше вкладываться в развитие и обновление парка. Во-вторых, в условиях кризиса многие компании заявляют о снижении пассажиропотока - эту проблему, получается, тоже частично решаем за счёт привлечения депутатов и прочих "государственных" командировочных.
Конечно, будут и недовольные - как депутат от КПРФ Владимир Поздняков, которого цитируют "Ведомости". Но стоит заметить, что одна из главных задач депутата - это беспокойство не о собственном комфорте, а об экономии бюджетных средств и поддержке российской экономики. Думаю, многие его коллеги об этом вспомнят, и не раз.
Что же касается иностранных компаний - не думаю, что они сильно пострадают от того, что Путин "уводит" у них пассажиров. С их масштабами перевозок это будет практически незаметно.
Как считаете?
Как сообщают "Ведомости", в документе указано, что при командировках госслужащих и депутатов с использованием авиатранспорта билеты должны приобретаться только на рейсы российских авиакомпаний или компаний из стран - членов ЕврАзЭС. Но из этого правила предусмотрено исключение в случаях, если "указанные авиакомпании не осуществляют пассажирские перевозки к месту командирования гражданского служащего либо когда оформление билетов на рейсы этих авиакомпаний невозможно ввиду их отсутствия на срок командировки служащего". Издание отмечает, что эту идею в числе прочих мер по поддерже отечественных авиаперевозчиков ещё в начале года высказывал глава "Аэрофлота" Виталий Савельев.
Мера разумная и справедливая. Во-первых, это реальная поддержка российских авиакомпаний: дополнительное финансирование позволит им больше вкладываться в развитие и обновление парка. Во-вторых, в условиях кризиса многие компании заявляют о снижении пассажиропотока - эту проблему, получается, тоже частично решаем за счёт привлечения депутатов и прочих "государственных" командировочных.
Конечно, будут и недовольные - как депутат от КПРФ Владимир Поздняков, которого цитируют "Ведомости". Но стоит заметить, что одна из главных задач депутата - это беспокойство не о собственном комфорте, а об экономии бюджетных средств и поддержке российской экономики. Думаю, многие его коллеги об этом вспомнят, и не раз.
Что же касается иностранных компаний - не думаю, что они сильно пострадают от того, что Путин "уводит" у них пассажиров. С их масштабами перевозок это будет практически незаметно.
Как считаете?