«Газпром» разделят?
Утренняя пресса и утренние сайты вышли сегодня с красноречивым заголовком: Владимиру Путину предложат разделить «Газпром». В чем же дело?
27 октября состоится заседание президентской комиссии по топливно-энергетическому комплексу, на которой, как стало известно журналистам, Федеральная антимонопольная служба предложит президенту выделить из «Газпрома» транспортную составляющую. На самом деле, история эта не нова - про выделение в отдельное плавание генераций и сетей говорят примерно с реформы энергетической отрасли. Однако, в свете последних событий все выглядит иначе.
Как сообщает Ъ, идею выделить трубопроводы «Газпрома» в отдельную компанию инициировали нефтяники. ФАС инициативу поддерживает с расчетом получить прозрачное тарифообразование на транспортировку газа. Докладчики на комиссии ожидаются более чем серьезные - президент «Роснефти» Игорь Сечин и руководитель ФАС Игорь Артемьев.
В ФАС рассчитывают, что правительство до конца года примет правила недискриминационного доступа к газотранспортной системе «Газпрома». Как напоминает РБК, проект правил был отправлен службой в правительство, но застрял там. Заседание президентской комиссии может вывести обсуждение на новый уровень.
В самом «Газпрома» анонимно подчеркивают, что правила недискриминационного доступа к газотранспортной системе компании «подвисли» в правительстве, поскольку «Газпром» «сделал все возможное, чтобы заморозить их обсуждение».
По задумке ФАС, выведение транспортировки в дочернее зависимое общество с отдельным балансом поможет точно узнать, сколько стоит добыча и транспортировка.
Ждать ли нам в недалеком будущем интересных новостей? Грядут перемены?
Мы будем наблюдать атаку на «Газпром» или это стандартное решение, назревшее чтобы эффективно оценивать итоговые цифры транспортировки газа?
Насколько глубоко в игре «Роснефть»?
И так ли сильно нуждается в реформе внутренний рынок газа?
27 октября состоится заседание президентской комиссии по топливно-энергетическому комплексу, на которой, как стало известно журналистам, Федеральная антимонопольная служба предложит президенту выделить из «Газпрома» транспортную составляющую. На самом деле, история эта не нова - про выделение в отдельное плавание генераций и сетей говорят примерно с реформы энергетической отрасли. Однако, в свете последних событий все выглядит иначе.
Как сообщает Ъ, идею выделить трубопроводы «Газпрома» в отдельную компанию инициировали нефтяники. ФАС инициативу поддерживает с расчетом получить прозрачное тарифообразование на транспортировку газа. Докладчики на комиссии ожидаются более чем серьезные - президент «Роснефти» Игорь Сечин и руководитель ФАС Игорь Артемьев.
В ФАС рассчитывают, что правительство до конца года примет правила недискриминационного доступа к газотранспортной системе «Газпрома». Как напоминает РБК, проект правил был отправлен службой в правительство, но застрял там. Заседание президентской комиссии может вывести обсуждение на новый уровень.
В самом «Газпрома» анонимно подчеркивают, что правила недискриминационного доступа к газотранспортной системе компании «подвисли» в правительстве, поскольку «Газпром» «сделал все возможное, чтобы заморозить их обсуждение».
По задумке ФАС, выведение транспортировки в дочернее зависимое общество с отдельным балансом поможет точно узнать, сколько стоит добыча и транспортировка.
Ждать ли нам в недалеком будущем интересных новостей? Грядут перемены?
Мы будем наблюдать атаку на «Газпром» или это стандартное решение, назревшее чтобы эффективно оценивать итоговые цифры транспортировки газа?
Насколько глубоко в игре «Роснефть»?
И так ли сильно нуждается в реформе внутренний рынок газа?