Газ в пол. Рев движка. Запах паленой резины. Сотня на 3 секунды. Первый поворот там где очнешься.
Все именно так, за исключением последней фразы.
Ведь они профессиональные пилоты. Именно пилоты - потому что это Formula !
Приглашаю вас на World Series by Renault 2013 - этап на трассе Moscow Raceway.
Один уйкэнд - 3 гонки - бешеная скорость - мастерство пилотажа - кррррасотища !!!
Часть первая. Formula Renault 3.5
Впечатление было хорошее. Трасса Moscow Raceway качественная и достаточно хорошо подготовленная. Добираться немного долго, но это все мелочи жизни.
590 лошадей под капотом...рев движков...запах горелых покрышек...люди...атмосфера...гонка и адреналин....
Всем этим: красотой и стремительностью боллидов, ощущениями, драйвом, очень хочется поделиться с вами.
Итак. Трасса Moscow Raceway. 77 км Новорижского шоссе. 3955м. 45 кругов. Мировая гоночная серия Renault 2013
Подробнее о трассе, как добираться (парковки, электрички), где слопать шашлык, что трогать нельзя ( козленочком станешь), а что наоброт - "льзя".
Все это во второй и третьей сериях репортажей о гонках (их было три: Renault 3.5 , Renault 2.0 , кузовная Renault V6).
Вообще WSR (Worls Series by Renault) состоит из четырех чемпионатов, главный из которых - чемпионат Формула Renault 3,5, считающийся высшей школой пилотов «королевской» Формулы-1: из FR3,5 в "королевские" гонки F1 пришли: многократный чемпион мира Себастьян Феттель, истинный самурай Камуи Кобаяши (его мы увидем за рулем Scuderia Ferrari на гонке Формула 1 у стен Кремля), Роберт Кубица, Пастор Мальдонадо, Жан-Эрик Вернь, Дэниэль Риккардо . Есть здесь и наши - сразу четверо гонщиков
Начнем с минутной прогулки по пит-лейну и гонки Formula Renault 3.5 .
Машины однотипные, шасси Dallara, оснащенные двигателями Zytec мощностью в 590 лошадиных сил. Вес около 600 кг
1. Настя Борисова - маршал на пит лэйне (Pit Line Marshal) - очень вежливая девушка. Надо сказать, что на трассе весь персонал максимально вежлив, но начало ее фразы "Не будете ли Вы так любезны..." - это впечатляет.
2. "Командный мостик" - пока пустой - машинки в боксах
3. Машина безопасности , конечно не Mersedes AMG как в Formula 1, но тоже шустрая, и с "моргалками")))
4.
5. Вот и начинается движение - команда на мостике.
6. Боллиды выруливают из боксов.
7. Дэвид Кулхард "DC" (в комбезе Ред Булл по центру") дает свои наставления перед гонкой Феликсу Да Коста, который представляет "быков" в этой гонке.
В этот момент надо сказать, что я немного "поиграл временем".
DC в комбезе потому, что уже было крутое показательное выступление Дэвида на чемпионском боллиде Infiniti Red Bull Racing.
Зажигалово Кулхарда и запах горелых покрышек (почти забыл про нереальный рев движка боллида F1), и путешествие в боксы команды в финале моего рассказа.
8. Брат по Scuderia Ferrari - пусть наших сейчас и нет, но мы за родную "конюшню"! Честно говоря, сам собрал всю доступную на момент гонки аммуницию - даже брендованные часы нацепил))))
9.Маршалы в линейку, зеленый светофор - машины уходят на прогревочный круг перед стартом.
10. Старт!!!!
11. Первый поворот. Именно здесь частенько решается who was the first ( в Монако это почти правило). Эта трасса, хотя и "обгонная", но по словам Михаила Алешина совсем не простая.
12. В повороте все стараются прижаться к внутренней стороне - наиболее выгодная траектория.
Дым - это бело-зеленый боллид Romania перетормозил, и "оквадратил" покрышки.
Это ему еще скажется в процессе гонки - здесь пит-стопов нет и колеса не меняют.
13. "Пролет" Штоффеля Вандорна
14.
15. Обратите внимание на внутренний наклон трассы.
16. Феликс Да Коста - Red Bull
17. Мой друг Антоха - " Снова эти "Быки", ну скажите мне - СКОЛЬКО МОЖНО!!!".
Антон! Я тебе открою тайну - Ред Булл "заключил сделку с дьяволом", а Эдриан Ньюи стал адвокатом главным конструктором дьявола...
Вот блин...тайну страшную разболтал...надеюсь это мне потом не зачтется ))))
18. Momenta - скорость за 200
19. С.Huertas и реклама настоящего колумбийского кофе на борту. Что там еще в солнечной Колумбии растет? ;)
20. Каучуковый "Miсhelin" на заднем плане совссем размазался - на второй прямой скорость переваливала за 240
21.
22.
23.
24. Михаил Алешин, Чемпион 2010 ( если я не ошибаюсь). "Русская надежда" в "Королевских гонках" F1 вместе с Виталиком Петровым.
В этот раз пришел 16 м (((. Это было в субботу - в воскресной гонке он улучшился до 5й позиции.
Честно говоря нашим неособо везет в этом классе гонок. Формулы 1 это тем более касается.
Ну да ладно, за то у наших "волчьи зубы" в ралли, а про Париж-Дакар и команду КамАЗ - Мастерс я вообще молчу - тут не зубы, тут тигриный оскал ))))
25. Laakonen - хорошо звучит... Но за рулем боллида швед Лайн (M.Laine)
26. И снова Михаил Алешин - дело уже к концу гонки...
27. Вид с 3й трибуны - вторая (серебрянная, вместе с Мерседес -ареной) по цене - классные точки - гонка видна.
Слева главная (с навесом - виден старт и пит лейн - она самая дорогая), и 2я - бронзовая категория - входы еще не сделаны нормально, и наклон трибун маловат.
28.
28.
29. Сестренка с братишкой смотрели во все глаза и болели за разные команды ))))
30. И снова лидер мне попался в "стекло"
31.
32. Никуда от "Red Bull" ни денешься, пусть и на куртке, но "быки" все равно появятся.... и сынуля мой туда-же ...
33.
34.
35. Видна 2я трибуна
36. Вот и финал. Взмахи клетчатого флага...но это не победитель))))
37.
38. I am the best of the best !!! прокричал Штоффель Вандорн, и аккуратно сошел с кокпита боллида ))) Машинка то дорогая, это вам не Лексус какой-то )))
39. Девушки с "резиновым" Мишленом уже ждут победителей
40.
41. А на теликах по трассе идут классные заставки и моменты гонки
42. Вот снова к теме Red Bull. Может не в "сделке с дьяволом" их преимущество, а просто они энергетик свой пьют?
Подиум:
1. Stoffel Vandoorne
2. Antonio Felix Da Costa
3. Nigel Melker
Лучший круг - Stoffel Vandoorne !
Поул - Stoffel Vandoorne - парень собрал "большой шлем"!
43. Приз за третье место вручил Герман Тильке - автор всех современных формульных трасс - их так и называют "Тилькедромы")))).
А что? Мне они нравятся - обгонные, сложные.
44. Приз за второе место вручил DC - Дэвид Кулхард
45. Ну а за первое место - шеф Рено Спорт.
46. И понеслось!!!!!
47. Брызги летели по ветру, Парни пили шампанское. Ну а что? Им за руль сегодня уже не садится, да и заслужили ))))
48. А это самые молодые и переспективные гонщики - обратите внимание Штоффель Вандорн снова по центру ( правда мокрый и липкий от шампанского ))))
49. Но не все в гонке было гладко - наша "раненая" машинка - слава богу с гощиком все вроде в порядке. Как это было смотрите в следующем видео.
На моей "формульной" памяти такой крутой крэш был у Марка Вэббера. Вообще жестко гоняют в младших сериях.
50. Пабло Пикассо Дэвид Кулхард - "Круги на асфальте" - переходим к художнику )))
51. Дэвид Маршалл Култхард, родился в 1971 году, в Шотландии. Также известный как DC, участник чемпионатов Формулы-1 с 1994 по 2008 годы.
Выступал за команды «Williams», «McLaren» и «Red Bull», наибольших успехов добился, выступая за «McLaren» в 1996-2004 годы. Х
отя Култхард ни разу не выигрывал чемпионат мира, он считается одним из наиболее успешных гонщиков конца 1990-х - начала 2000-х годов,
занимая двенадцатое место за всю историю Формулы-1 по количеству набранных за карьеру очков.
Мне кажется, что DC похож на "Капитана Америка" - ну по форме подбородка. )))
52. Ред Булл F1 выкатили из бокса.
53. Дэвид поставил подпись и надел шлем. Мы же рванули на выезд из пит лейна.
54. Прибежали. А ворота уже закрыты - пришлось тянуться и снимать над ними. Выезд Кулхарда с пит-лейна.
55. Ну что дальше рассказывать? Дикий рев мотора боллида Формулы. Бешеная скорость...красота...
56.
57. И автограф Малевича Дэвида Кулхарда на асфальте.
56.
В следующих постах ( с которыми я обязуюсь не затягивать))) мы пройдемся по боксам команд, и конечно посмотрим на Red Bull F1 совсех сторон.
Посмотрим гонку Renault 2.0 младшей лиги (средний возраст гонщиков 16-17 лет), она на удивление оказалась боевитой и щедрой на обгоны.
Побываем в Паддоке и увидим классические машины.
Ну и на последок ( это будет в 3й серии) гонка "кузовов" Renault V6 - тоже реальное зрелище!
До скорой встречи! Продолжение следует.
Предыдущие посты по гонкам Formula 1 2013:
"Фиттиль зажигает!
"Гран При Китая. Быстрая и переменчивая"
"Канада. Гран При в стране кленового сиропа и прелестных девушек"
Formula 1, Малайзия, Сепанг, 2013. А что это собственно было?!
Ведь они профессиональные пилоты. Именно пилоты - потому что это Formula !
Приглашаю вас на World Series by Renault 2013 - этап на трассе Moscow Raceway.
Один уйкэнд - 3 гонки - бешеная скорость - мастерство пилотажа - кррррасотища !!!
Часть первая. Formula Renault 3.5
Впечатление было хорошее. Трасса Moscow Raceway качественная и достаточно хорошо подготовленная. Добираться немного долго, но это все мелочи жизни.
590 лошадей под капотом...рев движков...запах горелых покрышек...люди...атмосфера...гонка и адреналин....
Всем этим: красотой и стремительностью боллидов, ощущениями, драйвом, очень хочется поделиться с вами.
Итак. Трасса Moscow Raceway. 77 км Новорижского шоссе. 3955м. 45 кругов. Мировая гоночная серия Renault 2013
Подробнее о трассе, как добираться (парковки, электрички), где слопать шашлык, что трогать нельзя ( козленочком станешь), а что наоброт - "льзя".
Все это во второй и третьей сериях репортажей о гонках (их было три: Renault 3.5 , Renault 2.0 , кузовная Renault V6).
Вообще WSR (Worls Series by Renault) состоит из четырех чемпионатов, главный из которых - чемпионат Формула Renault 3,5, считающийся высшей школой пилотов «королевской» Формулы-1: из FR3,5 в "королевские" гонки F1 пришли: многократный чемпион мира Себастьян Феттель, истинный самурай Камуи Кобаяши (его мы увидем за рулем Scuderia Ferrari на гонке Формула 1 у стен Кремля), Роберт Кубица, Пастор Мальдонадо, Жан-Эрик Вернь, Дэниэль Риккардо . Есть здесь и наши - сразу четверо гонщиков
Начнем с минутной прогулки по пит-лейну и гонки Formula Renault 3.5 .
Машины однотипные, шасси Dallara, оснащенные двигателями Zytec мощностью в 590 лошадиных сил. Вес около 600 кг
1. Настя Борисова - маршал на пит лэйне (Pit Line Marshal) - очень вежливая девушка. Надо сказать, что на трассе весь персонал максимально вежлив, но начало ее фразы "Не будете ли Вы так любезны..." - это впечатляет.
2. "Командный мостик" - пока пустой - машинки в боксах
3. Машина безопасности , конечно не Mersedes AMG как в Formula 1, но тоже шустрая, и с "моргалками")))
4.
5. Вот и начинается движение - команда на мостике.
6. Боллиды выруливают из боксов.
7. Дэвид Кулхард "DC" (в комбезе Ред Булл по центру") дает свои наставления перед гонкой Феликсу Да Коста, который представляет "быков" в этой гонке.
В этот момент надо сказать, что я немного "поиграл временем".
DC в комбезе потому, что уже было крутое показательное выступление Дэвида на чемпионском боллиде Infiniti Red Bull Racing.
Зажигалово Кулхарда и запах горелых покрышек (почти забыл про нереальный рев движка боллида F1), и путешествие в боксы команды в финале моего рассказа.
8. Брат по Scuderia Ferrari - пусть наших сейчас и нет, но мы за родную "конюшню"! Честно говоря, сам собрал всю доступную на момент гонки аммуницию - даже брендованные часы нацепил))))
9.Маршалы в линейку, зеленый светофор - машины уходят на прогревочный круг перед стартом.
10. Старт!!!!
11. Первый поворот. Именно здесь частенько решается who was the first ( в Монако это почти правило). Эта трасса, хотя и "обгонная", но по словам Михаила Алешина совсем не простая.
12. В повороте все стараются прижаться к внутренней стороне - наиболее выгодная траектория.
Дым - это бело-зеленый боллид Romania перетормозил, и "оквадратил" покрышки.
Это ему еще скажется в процессе гонки - здесь пит-стопов нет и колеса не меняют.
13. "Пролет" Штоффеля Вандорна
14.
15. Обратите внимание на внутренний наклон трассы.
16. Феликс Да Коста - Red Bull
17. Мой друг Антоха - " Снова эти "Быки", ну скажите мне - СКОЛЬКО МОЖНО!!!".
Антон! Я тебе открою тайну - Ред Булл "заключил сделку с дьяволом", а Эдриан Ньюи стал адвокатом главным конструктором дьявола...
Вот блин...тайну страшную разболтал...надеюсь это мне потом не зачтется ))))
18. Momenta - скорость за 200
19. С.Huertas и реклама настоящего колумбийского кофе на борту. Что там еще в солнечной Колумбии растет? ;)
20. Каучуковый "Miсhelin" на заднем плане совссем размазался - на второй прямой скорость переваливала за 240
21.
22.
23.
24. Михаил Алешин, Чемпион 2010 ( если я не ошибаюсь). "Русская надежда" в "Королевских гонках" F1 вместе с Виталиком Петровым.
В этот раз пришел 16 м (((. Это было в субботу - в воскресной гонке он улучшился до 5й позиции.
Честно говоря нашим неособо везет в этом классе гонок. Формулы 1 это тем более касается.
Ну да ладно, за то у наших "волчьи зубы" в ралли, а про Париж-Дакар и команду КамАЗ - Мастерс я вообще молчу - тут не зубы, тут тигриный оскал ))))
25. Laakonen - хорошо звучит... Но за рулем боллида швед Лайн (M.Laine)
26. И снова Михаил Алешин - дело уже к концу гонки...
27. Вид с 3й трибуны - вторая (серебрянная, вместе с Мерседес -ареной) по цене - классные точки - гонка видна.
Слева главная (с навесом - виден старт и пит лейн - она самая дорогая), и 2я - бронзовая категория - входы еще не сделаны нормально, и наклон трибун маловат.
28.
28.
29. Сестренка с братишкой смотрели во все глаза и болели за разные команды ))))
30. И снова лидер мне попался в "стекло"
31.
32. Никуда от "Red Bull" ни денешься, пусть и на куртке, но "быки" все равно появятся.... и сынуля мой туда-же ...
33.
34.
35. Видна 2я трибуна
36. Вот и финал. Взмахи клетчатого флага...но это не победитель))))
37.
38. I am the best of the best !!! прокричал Штоффель Вандорн, и аккуратно сошел с кокпита боллида ))) Машинка то дорогая, это вам не Лексус какой-то )))
39. Девушки с "резиновым" Мишленом уже ждут победителей
40.
41. А на теликах по трассе идут классные заставки и моменты гонки
42. Вот снова к теме Red Bull. Может не в "сделке с дьяволом" их преимущество, а просто они энергетик свой пьют?
Подиум:
1. Stoffel Vandoorne
2. Antonio Felix Da Costa
3. Nigel Melker
Лучший круг - Stoffel Vandoorne !
Поул - Stoffel Vandoorne - парень собрал "большой шлем"!
43. Приз за третье место вручил Герман Тильке - автор всех современных формульных трасс - их так и называют "Тилькедромы")))).
А что? Мне они нравятся - обгонные, сложные.
44. Приз за второе место вручил DC - Дэвид Кулхард
45. Ну а за первое место - шеф Рено Спорт.
46. И понеслось!!!!!
47. Брызги летели по ветру, Парни пили шампанское. Ну а что? Им за руль сегодня уже не садится, да и заслужили ))))
48. А это самые молодые и переспективные гонщики - обратите внимание Штоффель Вандорн снова по центру ( правда мокрый и липкий от шампанского ))))
49. Но не все в гонке было гладко - наша "раненая" машинка - слава богу с гощиком все вроде в порядке. Как это было смотрите в следующем видео.
На моей "формульной" памяти такой крутой крэш был у Марка Вэббера. Вообще жестко гоняют в младших сериях.
Click to view50. Пабло Пикассо Дэвид Кулхард - "Круги на асфальте" - переходим к художнику )))
51. Дэвид Маршалл Култхард, родился в 1971 году, в Шотландии. Также известный как DC, участник чемпионатов Формулы-1 с 1994 по 2008 годы.
Выступал за команды «Williams», «McLaren» и «Red Bull», наибольших успехов добился, выступая за «McLaren» в 1996-2004 годы. Х
отя Култхард ни разу не выигрывал чемпионат мира, он считается одним из наиболее успешных гонщиков конца 1990-х - начала 2000-х годов,
занимая двенадцатое место за всю историю Формулы-1 по количеству набранных за карьеру очков.
Мне кажется, что DC похож на "Капитана Америка" - ну по форме подбородка. )))
52. Ред Булл F1 выкатили из бокса.
53. Дэвид поставил подпись и надел шлем. Мы же рванули на выезд из пит лейна.
54. Прибежали. А ворота уже закрыты - пришлось тянуться и снимать над ними. Выезд Кулхарда с пит-лейна.
55. Ну что дальше рассказывать? Дикий рев мотора боллида Формулы. Бешеная скорость...красота...
56.
57. И автограф Малевича Дэвида Кулхарда на асфальте.
56.
В следующих постах ( с которыми я обязуюсь не затягивать))) мы пройдемся по боксам команд, и конечно посмотрим на Red Bull F1 совсех сторон.
Посмотрим гонку Renault 2.0 младшей лиги (средний возраст гонщиков 16-17 лет), она на удивление оказалась боевитой и щедрой на обгоны.
Побываем в Паддоке и увидим классические машины.
Ну и на последок ( это будет в 3й серии) гонка "кузовов" Renault V6 - тоже реальное зрелище!
До скорой встречи! Продолжение следует.
Предыдущие посты по гонкам Formula 1 2013:
"Фиттиль зажигает!
"Гран При Китая. Быстрая и переменчивая"
"Канада. Гран При в стране кленового сиропа и прелестных девушек"
Formula 1, Малайзия, Сепанг, 2013. А что это собственно было?!