тайга и резина
почитал в инете про тайгу
оказывается, товарищи, мы с вами живём в тайге
потому что южная граница тайги проходит через Псков и Ярославль
удивили
в школе мне рассказывали несколько иное
а теперь про липучку
интересная резина - прям чувствуешь, что появилась свобода у машины - сантиметр туда, сантиметр сюда
не ровно идёт, а с таким микрозапаздыванием, как будто щётки на ногах
и появилась зверская обратная связь на руль, даром что ГУР стоит
в колее руль дёргает что надо, не уснёшь
на летней-то резине я управляю лёгкими касаниями, а щас надо держать крепко и ловить отклонения
особенно когда едешь 80 по трамвайным рельсам, интервал полметра до попутного потока, интервал полметра до встречки (это Обуховской обороны проспект так едет)
ещё весело в поворотах на скорости - кажется, что заносит - ан нет, едешь как надо
веселая резина
только мощность жрёт, разгон не такой бодрый
и тормозит несколько хуже
с нетерпением жду на дороге снега, льда, снежной каши и прочих говен
оказывается, товарищи, мы с вами живём в тайге
потому что южная граница тайги проходит через Псков и Ярославль
удивили
в школе мне рассказывали несколько иное
а теперь про липучку
интересная резина - прям чувствуешь, что появилась свобода у машины - сантиметр туда, сантиметр сюда
не ровно идёт, а с таким микрозапаздыванием, как будто щётки на ногах
и появилась зверская обратная связь на руль, даром что ГУР стоит
в колее руль дёргает что надо, не уснёшь
на летней-то резине я управляю лёгкими касаниями, а щас надо держать крепко и ловить отклонения
особенно когда едешь 80 по трамвайным рельсам, интервал полметра до попутного потока, интервал полметра до встречки (это Обуховской обороны проспект так едет)
ещё весело в поворотах на скорости - кажется, что заносит - ан нет, едешь как надо
веселая резина
только мощность жрёт, разгон не такой бодрый
и тормозит несколько хуже
с нетерпением жду на дороге снега, льда, снежной каши и прочих говен