О "Зверобоях"
Давеча немного прокачал свой скилл в советской бронетехнике времён Великой Отечественной Войны. Смешно сказать, когда-то давным-давно я очень удивился, узнав, что СУ-152 и ИСУ-152 - это две совсем разные машины :) Но уже не смешно, когда по поиску фото ты получаешь винигрет из смеси этих САУ. При том что различить самоходки очень даже можно без большого труда.
Первое и главное, что надо помнить - это то, что СУ-152 построена на шасси КВ-1с, а ИСУ-152 - на шасси танка ИС. Надо сказать, что внешне шасси весьма похожи, однако шасси ИСа имеет больший клиренс и меньшую высоту. При том, что артсистемы у СУ-152 и ИСУ-152 одинаковы, зрительно рубка ИСУ-152 выглядит значительно больше:
Фото 1. СУ-152 - три четверти
Фото 2. ИСУ-152 - три четверти
Второй заметный отличительный признак связан тоже с шасси, даже точнее - с ходовой частью. При том, что шасси ИС в целом представляет из себя рационально уменьшенное шасси КВ и различить их довольно трудно, есть один момент, бросающийся в глаза при сравнении их вида почти что в любом ракурсе. Это размер ленивца, расположенного, как почти на всех образцах советской бронетехники, спереди. У СУ-152 ленивец заметно больше опорных катков, у ИСУ-152 - почти того же размера. Это видно даже на Фото 1 и Фото 2. С бокового ракурса различие ещё заметнее.
Фото 3. СУ-152 - борт
Фото 4. ИСУ-152 - борт
Хочу заметить, что шасси КВ и ИС отличаются ещё набором мелких деталей типа расположения поддерживающих роликов относительно опорных катков, рисунка опорных катков, формы ведущего колеса. Взглянув раз десять на то и другое шасси, вы их уже никогда не спутаете :)
Третье. СУ-152 и ИСУ-152 очень сильно отличаются с кормы. У первой - характерная небольшая закруглённая верхняя кормовая деталь, прикрывающая систему выхлопа. У второй она большая, плоская, сильно наклонённая, с круглыми люками доступа к трансмиссии.
Фото 5. СУ-152 - корма.
Фото 6. ИСУ-152 - корма.
Ну и на сладкое. Если уж мы рассмотрели вид сзади, то рассмотрим и вид спереди. Вот попалась вам крупная-крупная фотография какой-то 152-мм САУ. Что это за машина - СУ-152 или ИСУ-152?
Фото 7. Что бы это было?
Посмотрите на Фото 1. Серповидная "косынка", расположенная на верхней лобовой детали прямо под маской пушки, всегда с головой выдаст СУ-152.
Первое и главное, что надо помнить - это то, что СУ-152 построена на шасси КВ-1с, а ИСУ-152 - на шасси танка ИС. Надо сказать, что внешне шасси весьма похожи, однако шасси ИСа имеет больший клиренс и меньшую высоту. При том, что артсистемы у СУ-152 и ИСУ-152 одинаковы, зрительно рубка ИСУ-152 выглядит значительно больше:
Фото 1. СУ-152 - три четверти
Фото 2. ИСУ-152 - три четверти
Второй заметный отличительный признак связан тоже с шасси, даже точнее - с ходовой частью. При том, что шасси ИС в целом представляет из себя рационально уменьшенное шасси КВ и различить их довольно трудно, есть один момент, бросающийся в глаза при сравнении их вида почти что в любом ракурсе. Это размер ленивца, расположенного, как почти на всех образцах советской бронетехники, спереди. У СУ-152 ленивец заметно больше опорных катков, у ИСУ-152 - почти того же размера. Это видно даже на Фото 1 и Фото 2. С бокового ракурса различие ещё заметнее.
Фото 3. СУ-152 - борт
Фото 4. ИСУ-152 - борт
Хочу заметить, что шасси КВ и ИС отличаются ещё набором мелких деталей типа расположения поддерживающих роликов относительно опорных катков, рисунка опорных катков, формы ведущего колеса. Взглянув раз десять на то и другое шасси, вы их уже никогда не спутаете :)
Третье. СУ-152 и ИСУ-152 очень сильно отличаются с кормы. У первой - характерная небольшая закруглённая верхняя кормовая деталь, прикрывающая систему выхлопа. У второй она большая, плоская, сильно наклонённая, с круглыми люками доступа к трансмиссии.
Фото 5. СУ-152 - корма.
Фото 6. ИСУ-152 - корма.
Ну и на сладкое. Если уж мы рассмотрели вид сзади, то рассмотрим и вид спереди. Вот попалась вам крупная-крупная фотография какой-то 152-мм САУ. Что это за машина - СУ-152 или ИСУ-152?
Фото 7. Что бы это было?
Посмотрите на Фото 1. Серповидная "косынка", расположенная на верхней лобовой детали прямо под маской пушки, всегда с головой выдаст СУ-152.