Мне сверху видно всё
Изо дня в день ранним утром с аэродрома ЛИИ в Жуковском вылетает экипаж МЧС. Вылетает на разведку. Полетаешь за компанию, Дашечка? Конечно! Я была уверена, что мы сделаем кружок вокруг Москвы, и вообще, справимся часа за полтора. Но путешествие стало приключением - пять часов полёта на Ан-3 через Московскую, Калужскую и Брянскую область!
Сейчас в разгаре сезон паводков, поэтому необходимо постоянно мониторить реки. На нашем пути была Москва, Ока и Десна. Не отрезало ли от цивилизации какую-нибудь и без того забытую богом деревню, не затопило ли единственную дорогу, связывающую населенные пункты. Если нет угрозы жизни, то из самолета отзваниваются в центр, и дальше информацию передают в органы местного управления. Если же люди оказались в беде, тогда прямо по координатам отправляют отряды спасателей.
Например, мы пролетели над деревней, оказавшейся посреди разлива Десны в Брянской области. А там уже дежурят спасатели. При них цистерна с водой, медикаменты и лодка.
Самолет летит на скорости от 90 до 200 километров в час и на высоте от 150 до 1000 метров. Отличный обзор с получается. Все видно в деталях. Только фотографии, увы, не все удачные, из-за мутных кривых стекол иллюминаторов. Меня предупреждали, что будет страшно и будет трясти, но советские самолеты мне милее всех, а моему вестибулярному аппарату я ставлю твердую пятерку. Дашечка-спасатель, ацаца!
Авиационная разведка вовсе не единственный источник данный. Местные спасатели мониторят на машинах. И даже есть практика народных информаторов. МЧСники просят присылать короткие видеоролики с места событий и координаты на электропочту: od.crc@mail.ru
Превышаем, однако!
А самолетик явно используют для десантирования. По бокам лавки, под потолком натянуты тросы.
Обратите внимание, в кабине имеется шанцевое орудие (-:
У меня в запасе еще есть несколько фантастических видов, но я покажу их вам чуть позже. Следите за обновлениями!
Сейчас в разгаре сезон паводков, поэтому необходимо постоянно мониторить реки. На нашем пути была Москва, Ока и Десна. Не отрезало ли от цивилизации какую-нибудь и без того забытую богом деревню, не затопило ли единственную дорогу, связывающую населенные пункты. Если нет угрозы жизни, то из самолета отзваниваются в центр, и дальше информацию передают в органы местного управления. Если же люди оказались в беде, тогда прямо по координатам отправляют отряды спасателей.
Например, мы пролетели над деревней, оказавшейся посреди разлива Десны в Брянской области. А там уже дежурят спасатели. При них цистерна с водой, медикаменты и лодка.
Самолет летит на скорости от 90 до 200 километров в час и на высоте от 150 до 1000 метров. Отличный обзор с получается. Все видно в деталях. Только фотографии, увы, не все удачные, из-за мутных кривых стекол иллюминаторов. Меня предупреждали, что будет страшно и будет трясти, но советские самолеты мне милее всех, а моему вестибулярному аппарату я ставлю твердую пятерку. Дашечка-спасатель, ацаца!
Авиационная разведка вовсе не единственный источник данный. Местные спасатели мониторят на машинах. И даже есть практика народных информаторов. МЧСники просят присылать короткие видеоролики с места событий и координаты на электропочту: od.crc@mail.ru
Превышаем, однако!
А самолетик явно используют для десантирования. По бокам лавки, под потолком натянуты тросы.
Обратите внимание, в кабине имеется шанцевое орудие (-:
У меня в запасе еще есть несколько фантастических видов, но я покажу их вам чуть позже. Следите за обновлениями!