Плёсский веломарафон 20 июля 2014 г.
Так уж получилось, что в этом году удаётся мало куда вырваться за пределы Москвы и московской области. Да, это вам не ролики, которые бросил в рюкзак и кати и лети куда хочешь. Велосипед - дело серьёзное. И тут, например, я одна не могу с ним свободно перемещаться, по крайней мере на российских поездах (один раз пробовала, совсем не понравилось). С самолётом, как я уже выяснила - проблем нет (при наличии правильного вело-чемодана). Поезд - другое дело, тут нужна мужская сила.
В этот раз удалось уговорить Андрея и Лёшу (с ним я познакомилась на Кипре) посетить Плёс.
Купили билеты на поезд Москва - Иваново. От железнодорожного вокзала до Плёса организаторы предлагали трансфер за 400 рублей в обе стороны.
До Казанского вокзала мы добрались на электричке. Как хорошо, что у меня рядом с домом платформа. Ни каких пересадок и никаких мучений с метрополитеном.
Поезд прибыл в Иваново в 5 утра, а к 7 утра к вокзалу должен был подъехать автобус.
Свободные два часа до автобуса мы решили провести с пользой (обратите внимание на новую модель туфель BONT у Андрея на ногах)
Да, единственное заведение, которое открыто и рядом с вокзалом - это Мак :)
Неожиданно - в макдональдсе с утра можно покушать овсяную кашу и блинчики, что мы и сделали.
Лёша активно нас фотографирует и выкладывает в фейсбук с комментариями "Весело и вкусно..."
Мы спокойно покушали, вернулись на вокзал и к этому времени подкатил автобус. С виду автобус такой же, как и все автобусы у жд вокзала в Иваново - древний, я таких давно не видела. Куча велосипедистов вместе со своими велосипедами загрузились в салон (багажного отделения не было). Нам очень повезло, что поехали не все, кто записался на трансфер, иначе могли бы просто не поместиться. К тому же половину автобуса заняли волонтеры, которые ехали бесплатно (часть из которых была явно в нетрезвом виде, чуть позже, после короткого концерта с их стороны, их попросили покинуть автобус, дышать стало свободней). Потом организатор объявил, что возможно, что 400 рублей - это в одну сторону, в обратную придется доплатить еще. Но он типа с кем-то постарается договориться, что бы нас отвезли обратно бесплатно. На минуточку - обычным рейсовым автобусом по этому же маршруту мы могли бы доехать до Плёса за 130 рублей. Именно так поступили некоторые наши спутники. Убегая вперёд скажу, что обратно мы всё же смогли уехать "бесплатно", с нами так же загрузились велосипедисты, которые не сдавали деньги за трансфер.
На пол-пути в Плёс, наш автобус задымился и из-под капота повалил белый дым (хорошо, что не черный). Остановились. Водитель рядом со своим водительским местом открыл какой-то волшебный люк (да-да, этот люк находился прям в салоне) и залил туда литров 20 воды из канистры. Поехали дальше. Где-то в ногах у Андрея (он сидел у окна) проходила непонятная труба, эта труба была очень горячей и он постоянно об нее обжигался. Мы решили, что по этой трубе проходит вода для охлаждения двигателя :))) Современные нано-технологии.
Нас привезли к месту регистрации, мы переоделись, покушали, развели изотоник, получили стартовые пакеты и стали ждать старта на лавочках в прибрежной зоне отдыха.
Чуть позже оказалось, что эти общественные лавочки были насильно захвачены местными торгашами. И то, что мы на них сидим, противоречило реальности этого города.
Баннеры гонки вешать нельзя на беседки, потому что на них висят шмотки и баннеры будут портить товарный вид шмоток. На лавочках сидеть нельзя, потому что они предназначены для сидения торгашей. Ну, это личная жизнь города и мы, приезжие, не в праве вмешиваться в устоявшийся ход вещей. Отгоняемся и сразу домой.
Я планировала ехать на двухподвесе, соответственно, на раму у меня помещается только одна бутылка 500 мл. Ехать 60 км (3 круга), поэтому я планировала оставить в пункте питания еще две бутылки по 500 мл. Как оказалось, пунктов питания два. И где на трассе они находятся представить было трудно. Организаторы предлагали участникам класть фляжки в коробки, где было написано: пункт питания №1, пункт питания №2, которые позже увезли. А что за №1 и №2, где их потом искать эти коробки, было загадкой (по крайней мере для меня). Но обещали на дистанции кормить, поэтому даже если я не найду свои фляжки, буду пользоваться общественным питанием.
Старт начал заполняться очень рано. Удивило то, что не было ни какого разделения участников. Ведь кто-то ехал 60 км, кто-то 40 км (группа фитнес), были дети и пр.
Мне удалось встать ближе к голове, но меня окружали люди, которые не были похожи на лидеров этой гонки (у кого-то была камера на голове, у кого-то номер другого цвета, у кого-то пивной живот).
Квадрокоптер летал над нами. И ковёр великолепен :)
Перед стартом просили всех ехать не более 20км/ч до самой первой горы и не обгонять квадроцикл (так называемый технический старт).
Дали старт.
Началась движуха. Я вижу боковым зрением, что на меня уже кто-то падает, а ведь еще даже и не поехали. Пытаюсь быстрее встегнуться и отъехать, что бы этот человек не упал на меня. Но не тут то было, я села на велосипед и встегнулась, но он всё равно успел упасть мне на заднее колесо. Я в позе наездника ложусь левым боком на зрителей. Зрители меня ловят и ставят на место с криками "Ура, вперёд!"
Спасибо, что поймали :)
Едем, все дёргаются, пытаются друг друга обогнать, то тут то там завалы (в ведь был лишь технический старт), у кого-то велосипед поломался. Так как все сильные велосипедисты уехали, пока я на зрителях валялась, пытаюсь вернуть свою позицию. Тоже обгоняю, но при этом веду себя аккуратно, что бы еще раз не прилечь (такой плотной толпы зрителей уже нет и поймать будут некому).
Вот она, первая горочка, теперь можно гнать (у кого силы есть)
Трасса этого вело-марафона проходит по самому городу, потом уходит в леса и поля и снова в город. Покрытия очень необычны.
Огромная брусчатка и вниз с горы и вверх - в гору.
Особенно было тяжело подниматься вверх по такой брусчатке. На первом круге на одной из таких горочек меня обогнали все, кому не лень. Почему я не еду в горку я ни как не могла понять. На втором круге мне подсказали почему. Остальные два круга проблем с подъемом в брусчатые горки не было :)
Поля
Набережная
Вдоль набережной был спуск с корнями, который я ни разу не проехала. Страшно. Я ходила его пешком. Позже, на финише кое-кто удивлялся моему неумению ездить спуски и с виду даже злорадствовал... (сами вы такие...).
Вот тут я иду пешком, как раз после того, как прошла этот спуск.
Болельщики на набережной
Не улыбнуться им было невозможно :)
Ромка подтвердит
Скоростные асфальтовые участки и множество болельщиков.
Пока я ехала по городу, слышала с разных сторон возгласы: "это же девчёнка!" С одной стороны приятно, с другой - хотелось остановиться и объяснить, что девчёнкой я была много лет назад :))
На первом же круге, выходя с брусчатого спуска на асфальт вот с такого поворота в 90 градусов, один из быстрых спешащих гонцов разложился прямо предо мной. Хорошо, что поворачивать я еще не умею правильно и поэтому при их прохождении сильно оттормаживаюсь. Объехала упавшего без проблем.
Это наш новый знакомый Сергей
И его друг Иван
Мы вместе с ними ехали в поезде. Они первый сезон участвуют в велосипедных соревнованиях. А вообще они вело-туристы, любители путешествий, костра и гитар :)
Вот, даже лидеры иногда шли пешком, а кто-то надо мной смеялся.
Еще участники соревнований
Неизвестный человек в синем (он научил меня правильно ехать в горку с большой брусчаткой, о чем позже пожалел, т.к. я его в результате обогнала) и Ваня (на третьем, последнем круге у меня сил осталось больше, чем у него).
Читатели меня поправляют: "Неизвестного человека в синем зовут Дмитрий Забанов. Он из Иваново)"
Кучковаться в пелотоны удавалось на асфальтовом покрытии на территории самого города, в полях и лесах было сложнее.
Лидеры мужчины
И лидер в женской категории
Впервые увидела такой вот способ перемещаться - держаться за вилку. Выглядит странно, неужели в этом есть какой-то сакральный смысл?
На последнем кругу Андрей прокололся и сильно расстроился, потерял 15 минут, пока менял камеру.
Финишировала я 6-я из женщин, в своей категории заняла 3-е место. Плёсский марафон - это первый марафон (может есть и другие, но я об этом пока не знаю), где женщин разделили аж на четыре(!) категории по возрасту. Обычно либо совсем не делят (типа Ж18+ и хватит) либо делят на две группы (Ж 18-39, Ж 40+). Так что обычно попасть в призы очень сложно либо просто невозможно. А тут были вполне себе шансы. Один из которых мне и выпал.
Вручили жёлтый пакет, грамоту, медаль и непонятный белый конвертик. Изучаю: интересно, что в нём?
В общем, всё в порядке, там бабки! :)
Фото на память с моими фанатами :))
А это фото девушек из предыдущей категории, моложе. Шансов у меня против таких мощных ног пока нет.
Первая - Катя. Весёлая и общительная девушка из Владивостока. Она настоящая спортсменка, посещает соревнования с тренером Юрием и входит в сборную. С ней и ее тренером мы так же познакомились в поезде.
После марафона участникам предлагалось отведать гречку с тушенкой и чай.
Вот он, чаёк. К сожалению, когда я финишировала, чая почти не осталось. Я успела захватить последние пол-стаканчика. Маловато.
А без чая каша совсем не шла. Поэтому решила ограничиться бананчиками, которые так же выдавали участникам после заезда. А после того, как меня поругали за то, что я не кушаю и скоро совсем исчезну, скушала макароны, привезенные из дома.
Приятно было встретить роллеров, которые решились тоже посетить Плёсский марафон.
Лёша
Антон с женой Наташей.
А это какая-то иностранная знаменитость, победитель одного из этапов Тур-де-Франс в каком-то там году (слева).
Этот мужчина участвовал в гонке в категории фитнесс. Он шоссейный велосипедист, но решился на участие в мтб-мероприятии.
Информация, поступившая от читателей: "знаменитость - итальянский гонщик Rodolfo Massi - победитель 10 этапа Тур де Франс 1998 года и обладатель майки «горного короля»"
В общем, гонка удалась, все довольны и счастливы, а это самое главное!
Моя добыча: сумка для душа, гель спортивный, медаль, какой-то шарфик непонятный, на первый взгляд, однако, оказался вполне полезным. Я, например, помыла этим шарфиком велосипед после гонки :)) Ну и грамота (забыла ее положить сюда для фото) и ..и..и.. деньги! Тыщу рубликов! (тоже забыла положить для фотосессии).
Медаль большая
Пахнет жжёным деревом, навевая детские воспоминания о пионерском лагере и кружке для выжигания.
После марафона очень не хотелось уезжать. Хотелось лечь, вытянуть ножки и слиться с окружающей природой.
Сайт гонки - http://pliosmarathon.ru/
Предварительный протокол по группам
Предварительный абсолютный протокол
Тема на веломании - http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=226728
Отдельная благодарность всем фотографам за прекрасный материал.
В этот раз удалось уговорить Андрея и Лёшу (с ним я познакомилась на Кипре) посетить Плёс.
Купили билеты на поезд Москва - Иваново. От железнодорожного вокзала до Плёса организаторы предлагали трансфер за 400 рублей в обе стороны.
До Казанского вокзала мы добрались на электричке. Как хорошо, что у меня рядом с домом платформа. Ни каких пересадок и никаких мучений с метрополитеном.
Поезд прибыл в Иваново в 5 утра, а к 7 утра к вокзалу должен был подъехать автобус.
Свободные два часа до автобуса мы решили провести с пользой (обратите внимание на новую модель туфель BONT у Андрея на ногах)
Да, единственное заведение, которое открыто и рядом с вокзалом - это Мак :)
Неожиданно - в макдональдсе с утра можно покушать овсяную кашу и блинчики, что мы и сделали.
Лёша активно нас фотографирует и выкладывает в фейсбук с комментариями "Весело и вкусно..."
Мы спокойно покушали, вернулись на вокзал и к этому времени подкатил автобус. С виду автобус такой же, как и все автобусы у жд вокзала в Иваново - древний, я таких давно не видела. Куча велосипедистов вместе со своими велосипедами загрузились в салон (багажного отделения не было). Нам очень повезло, что поехали не все, кто записался на трансфер, иначе могли бы просто не поместиться. К тому же половину автобуса заняли волонтеры, которые ехали бесплатно (часть из которых была явно в нетрезвом виде, чуть позже, после короткого концерта с их стороны, их попросили покинуть автобус, дышать стало свободней). Потом организатор объявил, что возможно, что 400 рублей - это в одну сторону, в обратную придется доплатить еще. Но он типа с кем-то постарается договориться, что бы нас отвезли обратно бесплатно. На минуточку - обычным рейсовым автобусом по этому же маршруту мы могли бы доехать до Плёса за 130 рублей. Именно так поступили некоторые наши спутники. Убегая вперёд скажу, что обратно мы всё же смогли уехать "бесплатно", с нами так же загрузились велосипедисты, которые не сдавали деньги за трансфер.
На пол-пути в Плёс, наш автобус задымился и из-под капота повалил белый дым (хорошо, что не черный). Остановились. Водитель рядом со своим водительским местом открыл какой-то волшебный люк (да-да, этот люк находился прям в салоне) и залил туда литров 20 воды из канистры. Поехали дальше. Где-то в ногах у Андрея (он сидел у окна) проходила непонятная труба, эта труба была очень горячей и он постоянно об нее обжигался. Мы решили, что по этой трубе проходит вода для охлаждения двигателя :))) Современные нано-технологии.
Нас привезли к месту регистрации, мы переоделись, покушали, развели изотоник, получили стартовые пакеты и стали ждать старта на лавочках в прибрежной зоне отдыха.
Чуть позже оказалось, что эти общественные лавочки были насильно захвачены местными торгашами. И то, что мы на них сидим, противоречило реальности этого города.
Баннеры гонки вешать нельзя на беседки, потому что на них висят шмотки и баннеры будут портить товарный вид шмоток. На лавочках сидеть нельзя, потому что они предназначены для сидения торгашей. Ну, это личная жизнь города и мы, приезжие, не в праве вмешиваться в устоявшийся ход вещей. Отгоняемся и сразу домой.
Я планировала ехать на двухподвесе, соответственно, на раму у меня помещается только одна бутылка 500 мл. Ехать 60 км (3 круга), поэтому я планировала оставить в пункте питания еще две бутылки по 500 мл. Как оказалось, пунктов питания два. И где на трассе они находятся представить было трудно. Организаторы предлагали участникам класть фляжки в коробки, где было написано: пункт питания №1, пункт питания №2, которые позже увезли. А что за №1 и №2, где их потом искать эти коробки, было загадкой (по крайней мере для меня). Но обещали на дистанции кормить, поэтому даже если я не найду свои фляжки, буду пользоваться общественным питанием.
Старт начал заполняться очень рано. Удивило то, что не было ни какого разделения участников. Ведь кто-то ехал 60 км, кто-то 40 км (группа фитнес), были дети и пр.
Мне удалось встать ближе к голове, но меня окружали люди, которые не были похожи на лидеров этой гонки (у кого-то была камера на голове, у кого-то номер другого цвета, у кого-то пивной живот).
Квадрокоптер летал над нами. И ковёр великолепен :)
Перед стартом просили всех ехать не более 20км/ч до самой первой горы и не обгонять квадроцикл (так называемый технический старт).
Дали старт.
Началась движуха. Я вижу боковым зрением, что на меня уже кто-то падает, а ведь еще даже и не поехали. Пытаюсь быстрее встегнуться и отъехать, что бы этот человек не упал на меня. Но не тут то было, я села на велосипед и встегнулась, но он всё равно успел упасть мне на заднее колесо. Я в позе наездника ложусь левым боком на зрителей. Зрители меня ловят и ставят на место с криками "Ура, вперёд!"
Спасибо, что поймали :)
Едем, все дёргаются, пытаются друг друга обогнать, то тут то там завалы (в ведь был лишь технический старт), у кого-то велосипед поломался. Так как все сильные велосипедисты уехали, пока я на зрителях валялась, пытаюсь вернуть свою позицию. Тоже обгоняю, но при этом веду себя аккуратно, что бы еще раз не прилечь (такой плотной толпы зрителей уже нет и поймать будут некому).
Вот она, первая горочка, теперь можно гнать (у кого силы есть)
Трасса этого вело-марафона проходит по самому городу, потом уходит в леса и поля и снова в город. Покрытия очень необычны.
Огромная брусчатка и вниз с горы и вверх - в гору.
Особенно было тяжело подниматься вверх по такой брусчатке. На первом круге на одной из таких горочек меня обогнали все, кому не лень. Почему я не еду в горку я ни как не могла понять. На втором круге мне подсказали почему. Остальные два круга проблем с подъемом в брусчатые горки не было :)
Поля
Набережная
Вдоль набережной был спуск с корнями, который я ни разу не проехала. Страшно. Я ходила его пешком. Позже, на финише кое-кто удивлялся моему неумению ездить спуски и с виду даже злорадствовал... (сами вы такие...).
Вот тут я иду пешком, как раз после того, как прошла этот спуск.
Болельщики на набережной
Не улыбнуться им было невозможно :)
Ромка подтвердит
Скоростные асфальтовые участки и множество болельщиков.
Пока я ехала по городу, слышала с разных сторон возгласы: "это же девчёнка!" С одной стороны приятно, с другой - хотелось остановиться и объяснить, что девчёнкой я была много лет назад :))
На первом же круге, выходя с брусчатого спуска на асфальт вот с такого поворота в 90 градусов, один из быстрых спешащих гонцов разложился прямо предо мной. Хорошо, что поворачивать я еще не умею правильно и поэтому при их прохождении сильно оттормаживаюсь. Объехала упавшего без проблем.
Это наш новый знакомый Сергей
И его друг Иван
Мы вместе с ними ехали в поезде. Они первый сезон участвуют в велосипедных соревнованиях. А вообще они вело-туристы, любители путешествий, костра и гитар :)
Вот, даже лидеры иногда шли пешком, а кто-то надо мной смеялся.
Еще участники соревнований
Неизвестный человек в синем (он научил меня правильно ехать в горку с большой брусчаткой, о чем позже пожалел, т.к. я его в результате обогнала) и Ваня (на третьем, последнем круге у меня сил осталось больше, чем у него).
Читатели меня поправляют: "Неизвестного человека в синем зовут Дмитрий Забанов. Он из Иваново)"
Кучковаться в пелотоны удавалось на асфальтовом покрытии на территории самого города, в полях и лесах было сложнее.
Лидеры мужчины
И лидер в женской категории
Впервые увидела такой вот способ перемещаться - держаться за вилку. Выглядит странно, неужели в этом есть какой-то сакральный смысл?
На последнем кругу Андрей прокололся и сильно расстроился, потерял 15 минут, пока менял камеру.
Финишировала я 6-я из женщин, в своей категории заняла 3-е место. Плёсский марафон - это первый марафон (может есть и другие, но я об этом пока не знаю), где женщин разделили аж на четыре(!) категории по возрасту. Обычно либо совсем не делят (типа Ж18+ и хватит) либо делят на две группы (Ж 18-39, Ж 40+). Так что обычно попасть в призы очень сложно либо просто невозможно. А тут были вполне себе шансы. Один из которых мне и выпал.
Вручили жёлтый пакет, грамоту, медаль и непонятный белый конвертик. Изучаю: интересно, что в нём?
В общем, всё в порядке, там бабки! :)
Фото на память с моими фанатами :))
А это фото девушек из предыдущей категории, моложе. Шансов у меня против таких мощных ног пока нет.
Первая - Катя. Весёлая и общительная девушка из Владивостока. Она настоящая спортсменка, посещает соревнования с тренером Юрием и входит в сборную. С ней и ее тренером мы так же познакомились в поезде.
После марафона участникам предлагалось отведать гречку с тушенкой и чай.
Вот он, чаёк. К сожалению, когда я финишировала, чая почти не осталось. Я успела захватить последние пол-стаканчика. Маловато.
А без чая каша совсем не шла. Поэтому решила ограничиться бананчиками, которые так же выдавали участникам после заезда. А после того, как меня поругали за то, что я не кушаю и скоро совсем исчезну, скушала макароны, привезенные из дома.
Приятно было встретить роллеров, которые решились тоже посетить Плёсский марафон.
Лёша
Антон с женой Наташей.
А это какая-то иностранная знаменитость, победитель одного из этапов Тур-де-Франс в каком-то там году (слева).
Этот мужчина участвовал в гонке в категории фитнесс. Он шоссейный велосипедист, но решился на участие в мтб-мероприятии.
Информация, поступившая от читателей: "знаменитость - итальянский гонщик Rodolfo Massi - победитель 10 этапа Тур де Франс 1998 года и обладатель майки «горного короля»"
В общем, гонка удалась, все довольны и счастливы, а это самое главное!
Моя добыча: сумка для душа, гель спортивный, медаль, какой-то шарфик непонятный, на первый взгляд, однако, оказался вполне полезным. Я, например, помыла этим шарфиком велосипед после гонки :)) Ну и грамота (забыла ее положить сюда для фото) и ..и..и.. деньги! Тыщу рубликов! (тоже забыла положить для фотосессии).
Медаль большая
Пахнет жжёным деревом, навевая детские воспоминания о пионерском лагере и кружке для выжигания.
После марафона очень не хотелось уезжать. Хотелось лечь, вытянуть ножки и слиться с окружающей природой.
Сайт гонки - http://pliosmarathon.ru/
Предварительный протокол по группам
Предварительный абсолютный протокол
Тема на веломании - http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=226728
Отдельная благодарность всем фотографам за прекрасный материал.