Бронетехника Второй мировой войны. Франция. Часть 3
- 2C
Масса: 75 тонн
Броня: стальная катаная
Толщина брони: от 25 мм на корме до 45 мм на башне
Пушка: 75-мм полевая образца 1897-го года
Экипаж: 13 человек
Мощность двигателя: 250 л с (каждый из двух)
Скорость на шоссе: 15 км/ч
Тяжёлый танк 2C, как и FT-17, был разработан ещё в годы первой мировой войны. Этот монстр с трёхместной башней и четырьмя пулемётчиками предназначался для прорыва вражеской обороны. К началу второй мировой войны во французской армии было восемь 2С, числившихся в 51-ом танковом батальоне. В боевых действиях они так и не поучаствовали.
2С спокойно едет
- D2
Масса: 19,8 тонн
Броня: стальная гомогенная
Толщина брони: от 40 мм на корме и по бокам до 56 мм на башне
Пушка: нарезная 47-мм SA35
Экипаж: 3 человека
Мощность двигателя: 150 л с
Скорость на шоссе: 25 км/ч
Средний танк D2 был разработан в 1933-ом году на основе танка D1. В 1936-ом году началось серийное производство танка, на время приостановленное из-за вопросов о возможной замене башни танка. За это время была произведена замена орудия с SA34 на более мощную SA35. Всего было изготовлено 100 машин, многие из них приняли активное участие в боевых действиях.
D2 камуфляжный
- Somua S35
Масса: 19,5 тонн
Броня: стальная гомогенная
Толщина брони: от 25 мм на корме до 46 мм на башне
Пушка: нарезная 47-мм SA35
Экипаж: 3 человека
Мощность двигателя: 190 л с
Скорость на шоссе: 37 км/ч
Средний танк Somua S35 был разработан в 1935-ом году. Предназначенный для поддержки кавалерии S35 обладал хорошим бронированием и вооружением, неплохими скоростными данными, но страдал общей для многих французских танков проблемой - попыткой сэкономить на численности экипажа, заставив командира и радиста (который хотя бы присутствовал в S35) также совмещать должности наводчика и заряжающего. Танк поступил в серийное производство в 1938-ом году, всего было изготовлено 427 машин. Танки активно использовались Францией, в том числе вишистами и голлистами после капитуляции Франции, а также немцами.
Анимешный S35
- B1
Масса: 32 тонны
Броня: стальная катаная
Толщина брони: от 46 мм на корме до 60 мм на лбу
Пушка: нарезная 47-мм SA35
Экипаж: 4 человека
Мощность двигателя: 307 л с
Скорость на шоссе: 28 км/ч
Тяжёлый танк B1 был разработан в начале 1930-ых годов и принят на вооружение в 1934-ом году. Серийное производство танка началось в 1935-ом году. В 1937-ом году произошла замена двигателя, бронирования, башни и пушечного вооружения с 75-мм SA32 на 47-мм SA35. Всего было выпущено 342 машины, большая их часть была уничтожена в боях во Франции, остальные были захвачены и активно эксплуатировались немцами.
B1 тоже светился в мультиках
- Laffly 15TCC
Масса: 6,2 тонны
Броня: гомогенная катаная
Толщина брони: до 7 мм
Пушка: 47-мм SA35
Экипаж: 5 человек
Мощность двигателя: 52 л с
Скорость на шоссе: 60 км/ч
Самоходная артиллерийская установка Laffly (W)15TCC была разработана в 1939-ом году на основе грузовика Laffly W15. А точнее, в кузов грузовика устанавливалась противотанковая пушка и всё это дело подвергалось бронированию. Всего было выпущено 70 машин, разбросанных между разными противотанковыми батареями.
Laffly 15TCC из Большой военной энциклопедии