Good news / Bad news
Как говаривает профессор Фарнсуорт в "Футураме": "Good news, everyone!". БЧ проговорилась, что собирается купить еще 50 "Штадлеров", из них 19 уже до 2015 года. Большинство составов скорее всего уже ацечаственнай сборки.
Кроме того, как считает начальник БЖД, приобретение швейцарских электропоездов стало своеобразным импульсом для создания совместного белорусско-швейцарского предприятия по производству современного электроподвижного состава. В текущем году в качестве резидента свободной экономической зоны «Минск» зарегистрировано ОАО «Электрический транспорт», учредителями которого выступили «Белкоммунмаш» и швейцарская компания Stadler Rail Group. Совместное предприятие по производству электропоездов будет базироваться в городе Фаниполь Дзержинского района Минской области.
Мы будем внимательно следить за выполнение этого проекта. Для нас он крайне важен. Мы хотели бы в ближайшие два-три года закупить еще 19 новых современных поездов. Если говорить о долгосрочных планах, то нам необходимо порядка 50 таких поездов.
Bad news, everyone! Знатный МАПИДовец Ладутька заявил, что автовокзал "Московский" - на самом деле таки говно, а нового вовсе не будет:
Междугородные маршруты в состоянии принять автовокзалы «Восточный» и «Центральный». Что касается пригородного направления, то, чтобы не ущемить интересы пассажиров, нужно лишь дооборудовать автобусные станции на улицах Карбышева и Руссиянова. Это не так дорого.
Пусть лучше там появятся фешенебельные административные здания современного вида, арендное жилье, спортивные объекты, торговые комплексы, транспортная развязка.
А, ну и готовьтесь, что Минск жесточайше уплотнят:
Да, мы действительно пошли на уплотнение, но оно оправданно. Город - это живой организм, который должен развиваться. А новые объекты - молодые клетки, которые в него вкрапляются. Благодаря строительству решается целый комплекс городских вопросов: открываются новые магазины, комплексы бытового обслуживания, облагораживается территория. Безусловно, хватает и минусов. Несмотря на то что мы высаживаем много деревьев, у нас уменьшается зеленое пространство. Но ведь оно исчезает в основном не из-за уплотнения, а за счет автомобилей, которые паркуют на газонах, в скверах.
Nuff said. Феерический долбоебизм.
Кроме того, как считает начальник БЖД, приобретение швейцарских электропоездов стало своеобразным импульсом для создания совместного белорусско-швейцарского предприятия по производству современного электроподвижного состава. В текущем году в качестве резидента свободной экономической зоны «Минск» зарегистрировано ОАО «Электрический транспорт», учредителями которого выступили «Белкоммунмаш» и швейцарская компания Stadler Rail Group. Совместное предприятие по производству электропоездов будет базироваться в городе Фаниполь Дзержинского района Минской области.
Мы будем внимательно следить за выполнение этого проекта. Для нас он крайне важен. Мы хотели бы в ближайшие два-три года закупить еще 19 новых современных поездов. Если говорить о долгосрочных планах, то нам необходимо порядка 50 таких поездов.
Bad news, everyone! Знатный МАПИДовец Ладутька заявил, что автовокзал "Московский" - на самом деле таки говно, а нового вовсе не будет:
Междугородные маршруты в состоянии принять автовокзалы «Восточный» и «Центральный». Что касается пригородного направления, то, чтобы не ущемить интересы пассажиров, нужно лишь дооборудовать автобусные станции на улицах Карбышева и Руссиянова. Это не так дорого.
Пусть лучше там появятся фешенебельные административные здания современного вида, арендное жилье, спортивные объекты, торговые комплексы, транспортная развязка.
А, ну и готовьтесь, что Минск жесточайше уплотнят:
Да, мы действительно пошли на уплотнение, но оно оправданно. Город - это живой организм, который должен развиваться. А новые объекты - молодые клетки, которые в него вкрапляются. Благодаря строительству решается целый комплекс городских вопросов: открываются новые магазины, комплексы бытового обслуживания, облагораживается территория. Безусловно, хватает и минусов. Несмотря на то что мы высаживаем много деревьев, у нас уменьшается зеленое пространство. Но ведь оно исчезает в основном не из-за уплотнения, а за счет автомобилей, которые паркуют на газонах, в скверах.
Nuff said. Феерический долбоебизм.