Посёлок Сокол или земля по триста миллионов в центре столицы
Оригинал взят у evge_chesnokov в Посёлок Сокол
Сокол - первый в Москве кооперативный жилой посёлок, основан в 1923 году. Идея поселения, которое сочетало бы в себе лучшие свойства города и деревни, была выдвинута англичанином Эбенизером Говардом ещё в конце XIX века. В 1903 году появился проект строительства в Москве на Ходынском поле подобного города-сада, но идея не была реализована. Уже в советское время московские окраины предполагалось застроить коттеджными посёлками со своими библиотеками, клубами, спортивными и детскими площадками, детскими садами.
Вероятно, через пару лет до поселка Сокол можно будет доехать на электричке, от станции надо будет пройти всего метров двести. С начала прошлого века здесь проложены железнодорожные пути Малого кольца МОЖД, в 1908 году построили станцию Серебряный Бор с вокзалом, казармой, пакгаузами, будками централизации стрелок. Некоторые постройки сохранились, утратив детали оформления фасадов. Окружная железная дорога протяжённостью 54 километра была задумана как транспортная развязка для переброски грузов на основные радиальные магистрали. В разные годы кольцо использовалось и для перевозки пассажиров.
Станция. 1990-1995 гг.: http://www.oldmos.ru/old/photo/view/105962
1907-1908 гг.: http://www.oldmos.ru/old/photo/view/85707
Будка централизации стрелок. 1907 год: http://www.oldmos.ru/old/photo/view/22866
С 2012 года Правительство Москвы реализует программу реконструкции этой железной дороги, с осени 2013 года проводится замена путей.
Неопознанная постройка начала прошлого века
1925-1935 гг.: http://www.oldmos.ru/old/photo/view/20369
В августе 1921 года Ленин подписал декрет о кооперативном жилищном строительстве, согласно которому кооперативным объединениям и отдельным гражданам предоставлялись права застройки городских участков. Спустя два года в свежеобразованное товарищество Сокол вошли сотрудники наркоматов, экономисты, художники, учителя, агрономы, техническая интеллигенция. Паевые взносы были довольно высоки, хорошо иметь домик в деревне на столичной окраине, но накладно.
Из нескольких версий происхождения названия самая распространённая связана с районом Сокольники на противоположном конце города. Там действительно было много дачных участков и новый посёлок якобы должен был к ним присоседиться. Но что-то пошло не так, строительство перенесли в село Всехсвятское. Но на уже изготовленной печати товарищества был изображён сокол, отсюда и название.
Дома на площади в 21 гектар строились по индивидуальным проектам архитекторов Николая Марковникова, братьев Александра, Виктора и Леонида Весниных, Ивана Кондакова, Алексея Щусева. На каждый участок приходилось примерно 9 соток. К началу 1930-х годов было возведено 114 жилых домов, два продовольственных магазина, детский сад, открылись столовая и библиотека.
Улица Поленова, 8. 1930-1950 гг.: http://www.oldmos.ru/old/photo/view/3581
"Сторожевая башня" Весниных. 1924 год: http://www.oldmos.ru/old/photo/view/14060
Улица Сурикова, 22. 1923-1928 гг.: http://www.oldmos.ru/old/photo/view/8270
Поселок разрезают на участки несколько улиц, которые с 1928 года стали носить имена русских художников: улица Брюллова (с 1923 по 1928 год - Столовая), улица Венецианова, улица Верещагина (Уютная), улица Врубеля (Центральная), улица Кипренского (Вокзальная), улица Крамского, улица Левитана (Парковая), улица Поленова (Большая), улица Саврасова (Чайковского), улица Серова, улица Сурикова (Телефонная), улица Шишкина (Школьная). Переименование было инициировано художником Павлом Павлиновым для увековечивания памяти великих русских живописцев. С тех пор Сокол получил неофициальное название - Поселок художников.
Современная схема посёлка Сокол:
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Poselok_Sokol_plan.jpg?uselang=ru
Каждая улица посёлка по предложению специалиста по садоводству профессора А.Челинцева засажена определённой породой деревьев. На улице Сурикова растут липы крупнолистные, на улице Брюллова - клёны татарские, на улице Кипренского - клёны остролистные, на улицах Шишкина и Врубеля - ясени, на улице Поленова высажены в два ряда клёны серебристые и липы мелколистные, на улице Саврасова - тополя.
18 мая 1935 года в небе над Соколом произошла авиакатастрофа. Крупнейший советский самолёт того времени АНТ-20 "Максим Горький", который пилотировал Николай Журов, буквально рассыпался в воздухе после столкновения с истребителем сопровождения. Виновником трагедии считали пилота И-15 Николая Благина, взявшегося выполнять фигуры высшего пилотажа и не справившегося с управлением. Вскоре органы НКВД выяснили, что лётчик совершал манёвры вокруг гиганта с санкции руководства ВВС, чтобы кинооператор с другого самолёта зрелищно запечатлел этот демонстрационный полёт. Так или иначе погибли 11 членов экипажа, 38 пассажиров АНТ-20 и летчик-испытатель Благин. Они с почестями были похоронены на Новодевичьем кладбище. Среди жителей посёлка жертв не было.
Обломок фюзеляжа упал на дом № 4 по улице Левитана: http://www.oldmos.ru/old/photo/view/30586
"Красный пантеон" Новодевичьего кладбища
В 1936 году кооперативное строительство было свёрнуто и окрестности стали застраиваться многоэтажками. Таким образом, улица Врубеля, изначально задуманная как центральная, стала границей поселка Сокол.
Многоквартирные дома на улицах Врубеля и Саврасова
В 1938 году в центре поселка возвели родильный дом № 16, который до сих пор используется по назначению. Во дворе постоянно можно увидеть взволнованных пап, ожидающих пополнения в своих семьях.
В деревенскую идиллию вторглись и несколько многоквартирных домов, возведенных в 1920-1930-е годы согласно новой концепции - строительства рабочих городков.
После войны поселок подключили к общегородской канализации, многие дома капитально отремонтировали, большинство бревенчатых домов обили досками и покрасили. Тогда же провели замену печного отопления на местное водное с использованием водонагревательных котлов, работавших на каменном угле. В 1963-1964 годах в посёлок провели газ.
Начиная с 1950-х годов предпринимались попытки "сковырнуть курятники", оказавшиеся вблизи одного из парадных проспектов Москвы. Жители свои дома отстояли и с 1979 года посёлок находится под охраной государства как памятник градостроительства первых лет советской власти. Действительно, изначально ансамбль посёлка «Сокол» был во многом уникален, он стал полигоном для испытания архитектурных решений. Рубленые деревянные избы в стиле вологодского зодчества соседствовали с экспериментальными домами из шлакоблоков, армянского туфа, торфофанеры, фибролита.
С 1936 года все дома перешли в собственность Москвы. Ситуация изменилась с возвращением частной собственности на землю, за последние два десятка лет старые жители или их наследники распродали свои внезапно подорожавшие участки. Несмотря на охранный статус поселка, новые владельцы стали сносить вологодское зодчество в пользу новорусских каменных фазенд и буквально за несколько лет выстроили 30 новоделов. В нынешнем состоянии это поселение безусловно неожиданно посреди высоток мегаполиса, но вот краеведческую привлекательность в значительной степени утратило.
Ещё 170 фотопрогулок по столице: http://www.yamoskva.com/node/13886
Сокол - первый в Москве кооперативный жилой посёлок, основан в 1923 году. Идея поселения, которое сочетало бы в себе лучшие свойства города и деревни, была выдвинута англичанином Эбенизером Говардом ещё в конце XIX века. В 1903 году появился проект строительства в Москве на Ходынском поле подобного города-сада, но идея не была реализована. Уже в советское время московские окраины предполагалось застроить коттеджными посёлками со своими библиотеками, клубами, спортивными и детскими площадками, детскими садами.
Вероятно, через пару лет до поселка Сокол можно будет доехать на электричке, от станции надо будет пройти всего метров двести. С начала прошлого века здесь проложены железнодорожные пути Малого кольца МОЖД, в 1908 году построили станцию Серебряный Бор с вокзалом, казармой, пакгаузами, будками централизации стрелок. Некоторые постройки сохранились, утратив детали оформления фасадов. Окружная железная дорога протяжённостью 54 километра была задумана как транспортная развязка для переброски грузов на основные радиальные магистрали. В разные годы кольцо использовалось и для перевозки пассажиров.
Станция. 1990-1995 гг.: http://www.oldmos.ru/old/photo/view/105962
1907-1908 гг.: http://www.oldmos.ru/old/photo/view/85707
Будка централизации стрелок. 1907 год: http://www.oldmos.ru/old/photo/view/22866
С 2012 года Правительство Москвы реализует программу реконструкции этой железной дороги, с осени 2013 года проводится замена путей.
Неопознанная постройка начала прошлого века
1925-1935 гг.: http://www.oldmos.ru/old/photo/view/20369
В августе 1921 года Ленин подписал декрет о кооперативном жилищном строительстве, согласно которому кооперативным объединениям и отдельным гражданам предоставлялись права застройки городских участков. Спустя два года в свежеобразованное товарищество Сокол вошли сотрудники наркоматов, экономисты, художники, учителя, агрономы, техническая интеллигенция. Паевые взносы были довольно высоки, хорошо иметь домик в деревне на столичной окраине, но накладно.
Из нескольких версий происхождения названия самая распространённая связана с районом Сокольники на противоположном конце города. Там действительно было много дачных участков и новый посёлок якобы должен был к ним присоседиться. Но что-то пошло не так, строительство перенесли в село Всехсвятское. Но на уже изготовленной печати товарищества был изображён сокол, отсюда и название.
Дома на площади в 21 гектар строились по индивидуальным проектам архитекторов Николая Марковникова, братьев Александра, Виктора и Леонида Весниных, Ивана Кондакова, Алексея Щусева. На каждый участок приходилось примерно 9 соток. К началу 1930-х годов было возведено 114 жилых домов, два продовольственных магазина, детский сад, открылись столовая и библиотека.
Улица Поленова, 8. 1930-1950 гг.: http://www.oldmos.ru/old/photo/view/3581
"Сторожевая башня" Весниных. 1924 год: http://www.oldmos.ru/old/photo/view/14060
Улица Сурикова, 22. 1923-1928 гг.: http://www.oldmos.ru/old/photo/view/8270
Поселок разрезают на участки несколько улиц, которые с 1928 года стали носить имена русских художников: улица Брюллова (с 1923 по 1928 год - Столовая), улица Венецианова, улица Верещагина (Уютная), улица Врубеля (Центральная), улица Кипренского (Вокзальная), улица Крамского, улица Левитана (Парковая), улица Поленова (Большая), улица Саврасова (Чайковского), улица Серова, улица Сурикова (Телефонная), улица Шишкина (Школьная). Переименование было инициировано художником Павлом Павлиновым для увековечивания памяти великих русских живописцев. С тех пор Сокол получил неофициальное название - Поселок художников.
Современная схема посёлка Сокол:
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Poselok_Sokol_plan.jpg?uselang=ru
Каждая улица посёлка по предложению специалиста по садоводству профессора А.Челинцева засажена определённой породой деревьев. На улице Сурикова растут липы крупнолистные, на улице Брюллова - клёны татарские, на улице Кипренского - клёны остролистные, на улицах Шишкина и Врубеля - ясени, на улице Поленова высажены в два ряда клёны серебристые и липы мелколистные, на улице Саврасова - тополя.
18 мая 1935 года в небе над Соколом произошла авиакатастрофа. Крупнейший советский самолёт того времени АНТ-20 "Максим Горький", который пилотировал Николай Журов, буквально рассыпался в воздухе после столкновения с истребителем сопровождения. Виновником трагедии считали пилота И-15 Николая Благина, взявшегося выполнять фигуры высшего пилотажа и не справившегося с управлением. Вскоре органы НКВД выяснили, что лётчик совершал манёвры вокруг гиганта с санкции руководства ВВС, чтобы кинооператор с другого самолёта зрелищно запечатлел этот демонстрационный полёт. Так или иначе погибли 11 членов экипажа, 38 пассажиров АНТ-20 и летчик-испытатель Благин. Они с почестями были похоронены на Новодевичьем кладбище. Среди жителей посёлка жертв не было.
Обломок фюзеляжа упал на дом № 4 по улице Левитана: http://www.oldmos.ru/old/photo/view/30586
"Красный пантеон" Новодевичьего кладбища
В 1936 году кооперативное строительство было свёрнуто и окрестности стали застраиваться многоэтажками. Таким образом, улица Врубеля, изначально задуманная как центральная, стала границей поселка Сокол.
Многоквартирные дома на улицах Врубеля и Саврасова
В 1938 году в центре поселка возвели родильный дом № 16, который до сих пор используется по назначению. Во дворе постоянно можно увидеть взволнованных пап, ожидающих пополнения в своих семьях.
В деревенскую идиллию вторглись и несколько многоквартирных домов, возведенных в 1920-1930-е годы согласно новой концепции - строительства рабочих городков.
После войны поселок подключили к общегородской канализации, многие дома капитально отремонтировали, большинство бревенчатых домов обили досками и покрасили. Тогда же провели замену печного отопления на местное водное с использованием водонагревательных котлов, работавших на каменном угле. В 1963-1964 годах в посёлок провели газ.
Начиная с 1950-х годов предпринимались попытки "сковырнуть курятники", оказавшиеся вблизи одного из парадных проспектов Москвы. Жители свои дома отстояли и с 1979 года посёлок находится под охраной государства как памятник градостроительства первых лет советской власти. Действительно, изначально ансамбль посёлка «Сокол» был во многом уникален, он стал полигоном для испытания архитектурных решений. Рубленые деревянные избы в стиле вологодского зодчества соседствовали с экспериментальными домами из шлакоблоков, армянского туфа, торфофанеры, фибролита.
С 1936 года все дома перешли в собственность Москвы. Ситуация изменилась с возвращением частной собственности на землю, за последние два десятка лет старые жители или их наследники распродали свои внезапно подорожавшие участки. Несмотря на охранный статус поселка, новые владельцы стали сносить вологодское зодчество в пользу новорусских каменных фазенд и буквально за несколько лет выстроили 30 новоделов. В нынешнем состоянии это поселение безусловно неожиданно посреди высоток мегаполиса, но вот краеведческую привлекательность в значительной степени утратило.
Ещё 170 фотопрогулок по столице: http://www.yamoskva.com/node/13886