Факт
Фердинанд Порше (слева) демонстрирует рейхсканцлеру Адольфу Гитлеру проект "народного автомобиля" - Фольксваген Жук. 1935 год
Вскоре после прихода к власти А. Гитлер заявил, что каждый немец или, по крайней мере, каждый рабочий должен иметь свой автомобиль - "фольксваген" ценой в 990 марок. Идея создания " Фольксвагена " по праву принадлежит Адольфу Гитлеру : именно он предложил создать этот автомобиль, подобрал подходящих людей, подписал приказ о сотрудничестве с немецкими конструкторами и предоставил значительные государственные средства. Для массового производства "народного автомобиля" 26 мая 1938 в городе Вольфсбурге началось строительство крупнейшего европейского автозавода.
Вскоре после прихода к власти А. Гитлер заявил, что каждый немец или, по крайней мере, каждый рабочий должен иметь свой автомобиль - "фольксваген" ценой в 990 марок. Идея создания " Фольксвагена " по праву принадлежит Адольфу Гитлеру : именно он предложил создать этот автомобиль, подобрал подходящих людей, подписал приказ о сотрудничестве с немецкими конструкторами и предоставил значительные государственные средства. Для массового производства "народного автомобиля" 26 мая 1938 в городе Вольфсбурге началось строительство крупнейшего европейского автозавода.